西苑閱兵是解放戰爭史上唯一的一次閱兵，也可說是半年后開國大典閱兵式的一個預演。在這次廣為人知的閱兵背后，還有諸多歷史細節鮮為人知。

從頤和園益壽堂前往西苑機場出發的時間

在西苑機場閱兵，這是1949年3月21日，迎接中共中央遷平會議上議定的，是報中共中央和毛澤東批準的。

西苑機場，始建于1940年，是華北地區最重要的軍用機場之一。選定在西苑機場閱兵，一是出于安全考慮，二是西苑機場位于城外，且與頤和園相距不遠。

雖說從頤和園到西苑機場距離不遠，但在當時沒有直通的公路，只有一條狹窄的土路，且周邊多為農田，人煙稀少，很不安全，所以要經海淀鎮、魏公村、白石橋，再向西折，經三虎橋、車道溝、板井，到南塢村西面的西苑機場，行駛路線呈“V”字形，繞一個大圈子。為此，周恩來特意囑咐司機：“這段路，一般說用不了一個半小時，可是路窄人多，馬車也多，路上不順就會耽誤時間。我們這是進城的第一天，一定要按時到達。”

因為必須準時到達，所以從頤和園益壽堂出發的時間確定在下午3時30分。但這個時間點，也是說法不一。

沿途警戒陣勢強大，解放軍四十一軍一二一師三六一團一營教導員徐元利帶1個連，從阜成門外沿鐵路到清華園站設崗警衛，哨兵一律面朝外。

受閱部隊的人數

3月21日，迎接中央遷平會議上，議定西苑閱兵的儀式是：主席臨場，以36門禮炮鳴4響（演習彈），共144響。周恩來于3月22日19時復電葉劍英、李克農：“同意來電所提各項布置。但不要鳴炮，以軍樂隊代之?！?/p>

在這次會議上，確定閱兵部隊為第四野戰軍。閱兵總指揮是平津前線司令部參謀長、被稱為“天生軍事家”的劉亞樓。

3月25日，受閱部隊一律不帶挎包、手榴彈、只帶碗筷，進入西苑機場。參閱部隊是警備北平的第四野戰軍第十四兵團第四十一軍中，在遼沈戰役建立了功勛的“塔山英雄團”（第三六七團）、“塔山守備英雄團”（第三六九團）和“白臺山英雄團”（第三六一團）和四十一軍連以上干部及一些英雄功臣模范代表；還有1個摩步團（摩托化團），兩個炮團和1個坦克營。檔案上的記載是：由東總準備3個步兵團，1個摩托化團，兩個炮兵團，1個坦克營。

受閱部隊列隊順序為：坦克、重炮、摩托化步兵、步兵方隊。排與排間隔兩步，連與連間隔3步，營與營間隔4步，團與團間隔8步；列兵前后間隔3步。

受閱部隊排列成凹形缺口向東的隊列。南邊首先是坦克部隊，然后是重炮部隊：兩個野炮團、3個高射炮團、1個榴彈炮營。坦克和炮上插著各色各樣的獎旗。西邊是200輛美制汽車的摩托化部隊。北邊是3個步兵團組成的步兵方陣。步兵方陣中有40多面標志著突出貢獻的獎旗，原來都在前排，因影響視線，臨時決定把“守備英雄團”“塔山英雄團”的獎旗留在前面，其他全部移至后排，這樣顯得更鮮明敞亮。受閱部隊全部用繳獲敵人的武器裝備。

受閱部隊進入閱兵場后，帶隊干部再次檢查所有受閱人員的裝備：驗槍，不帶手榴彈。同時檢查受閱人員著裝，要保證每人都精神飽滿。同時，再次傳達紀律：如發生空襲，不要亂跑；放禮炮時，禁止看光景，不準說話；沖鋒槍手要把手指放在護圈以外。

這時，受閱的戰士們還不知是誰來檢閱。

閱兵總指揮劉亞樓來到閱兵場，先對受閱部隊進行檢查。檢查一圈后，對四十一軍軍長吳克華說：“吳軍長，你來當毛主席和朱總司令，我來演習一次向你報告?！痹趧啒敲钍降囊笙?，吳克華嚴肅地扮演了一次毛主席。

為了保證閱兵效果，劉亞樓在上午10點和下午3點，進行了兩次預演。在預演時，劉亞樓提了兩句口號：“毛主席萬歲”“朱總司令萬歲”。這時，全體受閱人員，才知道是毛主席和朱總司令來檢閱。

關于參加閱兵人數，一說2萬人，一說3萬人，另說有4萬人參加。現在軍史界還沒有統一共識。

西苑閱兵場景的文字記述

關于1949年3月25日西苑閱兵的場景，有多種版本的文字記述。

事實上，關于這天場景，視頻當以北平攝制的第一部紀錄片《毛主席朱總司令蒞平閱兵》為準，而當時的畫面上的字幕也是寫就的歷史。文字應以新華社的電訊為準。1949年3月26日《人民日報》第1版，刊登新華社北平二十五日電：

今日下午到達北平的中國共產黨領袖毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來、任弼時、林伯渠等，受到在平的各界人民代表和民主人士的熱烈歡迎。中國人民革命軍事委員會主席毛澤東與中國人民解放軍總司令朱德，舉行了盛大的檢閱式。中共各領袖及各界代表各民主黨派領袖均參加檢閱。毛主席、朱總司令及中共中央委員劉少奇、周恩來、任弼時、林伯渠等同志，系于今日到達古都北平。在平的工人、農民、青年、婦女各界代表，在平各黨政軍機關首長及在平的各方民主人士，均前往西苑機場歡迎。

下午五時，毛主席、朱總司令等在軍樂聲與歡呼聲中入場，和工、農、青、婦、黨、政、軍各界領袖與各民主人士一一握手。

當五十門六○炮同時發出照明彈時，毛主席和朱總司令乘指揮車開始檢閱部隊。人民解放軍東北野戰軍參謀長劉亞樓將軍，報告受檢閱的部隊，計有：坦克、重炮、高射炮隊、摩托化步兵、步兵等兵種。在檢閱儀式進行中，場內不斷地發出狂熱的歡呼。經歷過無數艱辛戰爭的中國人民解放軍，今天以全部奪自敵人的美械化裝備，接受自己領袖的檢閱，并高呼“毛主席萬歲！”“朱總司令萬歲！”“中國人民解放萬歲！”等口號。檢閱儀式自五時十分開始，至五時三刻完畢。熱烈歡呼著的群眾，直到簇擁著自己的領袖登車，才在暮色蒼茫中返回北平城。

當年的極為珍貴的視頻資料和《人民日報》報道、特寫，為我們還原了當年的情景。

隱藏在西苑閱兵影像資料中的細節

紀錄片《毛主席朱總司令蒞平閱兵》比較完整地再現了當時西苑閱兵的珍貴鏡頭。

在這次檢閱式上，閱兵總指揮劉亞樓向毛澤東主席報告后，登上毛主席的檢閱車。攝影師抓拍了這張具有劃時代意義的照片。劉亞樓一直保存著這張照片。在他當上空軍司令后，他的秘書高曉飛對這張照片產生興趣，問他：“司令員，您參加了這次閱兵，但您知道站在毛澤東身后的這個人是誰嗎？”“這個人是我呀！當時我是閱兵總指揮，是負責毛主席安全的！”“護衛毛主席這次閱兵，意義重大。但這一珍貴歷史鏡頭，您怎么只露半個身子，還沒照到臉，真是太遺憾了！”劉亞樓聽后，很嚴肅地說：“拍照時，我是故意把臉轉到主席身后的，這張照片是要載入黨史、軍史、中國革命史的，一定要突出毛主席，怎么能在這樣重要的照片上露出我的臉來呢！”

在檢閱式上，毛澤東乘美式吉普車，是第一輛車。其后是朱德、劉少奇、周恩來、任弼時，林伯渠和李濤，葉劍英和彭真，王稼祥、李立三、劉寧一，聶榮臻、賀龍、騰代遠等，“一溜的”美式吉普車顯示了檢閱陣容的強大。但我們在全景畫面上，還發現了在吉普車后有兩輛小轎車，顯得與眾不同。的確不同。這兩輛車，一輛是傅作義乘坐的46式美國福特車，一輛是鄧寶珊乘坐的39年的福特車。我們還發現，在檢閱車隊伍上，最后邊是卡車?？ㄜ嚦俗氖枪まr青婦各界代表、黨政軍機關干部和民主人士。在當時拍攝的電影膠片上，能看到車上打出了“東北婦女代表團”的條幅。

西苑閱兵場上留下的“彩照”

這是中共中央機關、解放軍總部和毛澤東主席在北平城的首次閱兵，攝影師為鎖住歷史留下真實，拍攝了大量照片。這批照片除了領袖、受閱部隊，還有勞模、有英雄、更有民主人士?！度嗣袢請蟆吩诘?版的《歡迎毛主席朱總司令》特寫一文中，記錄了這樣兩個鏡頭：

華北婦女代表李秀鎮和毛主席握手有半分鐘之久。她在共產黨、毛主席的領導下翻了身，她在長期革命斗爭中成為擁軍與生產的模范。她曾多次冒著生命的危險，以高度機警的動作，給人民解放軍傳送情報，并將自己的獨生子獻給了革命。當她在全國婦女第一屆代表大會上講述她過去的英雄事跡時，她堅決地表示她將和所有勞動婦女一起在毛主席領導下干到底?，F在她親眼看到了毛主席，她蒼老的臉都因興奮而漲紅了。

閱兵完畢，毛主席一行和民主人士都下了汽車，機場上立刻出現了一個親熱、團結的場面。大家面向著太陽，以毛主席為中心，拍了一張照片。這是中國民主力量的大團結，全中國反對美帝國主義、反對封建主義、反對官僚資本主義的力量都涌向解放區，以空前的規模匯合起來了。

我們在當年的紀錄片中看到，毛澤東到達西苑機場后，第一個迎上前的是葉劍英。這個鏡頭留在了電影的膠片上，也留在新聞記者的相機中。

對于西苑閱兵這一重大事件的記錄，華北畫報社的攝影記者拍下大量珍貴鏡頭，在后期制作上，也下足了功夫，他們給后人留下了當時閱兵的“彩照”。事實上，在當時，我們還沒有彩色膠卷，也沒有彩擴洗印設備。那黑白照片怎么變成了“彩照”呢？這是人工“上色”照片。我們遍看新中國攝影史，給重大場景或重大歷史事件的照片“上色”，西苑機場閱兵的最多。在幾個月后的新政協會議和開國大典閱兵式上，除了童小鵬拍下唯一一張真正的彩色照片外，只有一張華北畫報社攝影記者孟昭瑞拍下的毛澤東在政協會議的一張照片，進行了后期“上色”，另1萬6千4百張照片，全部是黑白片。

宴請愛國民主人士代表

1949年3月25日晚，毛澤東、周恩來和中央統戰部部長李維漢等在頤和園益壽堂宴請愛國民主人士代表。

參加夜宴的柳亞子寫下《頤和園益壽堂夜宴》的七律二首，題下有一小序：

三月二十五日，毛主席自石家莊至北平，余從李錫老、沈衡老、陳叔老、黃任老、符宇老、俞寰老、馬夷老之后，赴機場迎迓，旋檢閱軍隊，陣容雄壯，有凜乎不可犯之概！是夜宴集頤和園益壽堂，歸而賦此。

中國于今有列斯，萬家歡忭我吟詩。

華拿陳跡休懷念，希墨元兇要蕩夷。

民眾翻身從此始，工農出路更無疑。

佇看茶火軍容盛，正是東征西怨時。

二十三年三握手，陵夷谷換到今茲。

珠江粵海驚初見，巴縣渝州別一時。

延水鏖兵吾有淚，燕都定鼎汝休辭。

推翻歷史三千載，自鑄雄奇瑰麗詞。

柳亞子的詩，熱情歌頌毛澤東和共產黨的偉大。

另據《黃炎培日記》記載：

午餐后，羅[曼]（邁）別室約談歡迎毛主席方式，二時開會，宣布所議方式，并歡迎我等之來京。三時，在大規模編制之下，我偕陳叔通、馬寅初、郭沫若坐三號小汽車隨大眾至西郊飛機場。既而，毛澤東、朱德（玉階）、周恩來、葉劍英、林伯渠、劉少奇等等皆見，握手言歡。同時，又見了許多老友，彭澤民、張曙時、藍公武、陸志韋等等，隨同毛主席閱兵，繞場一周，可十萬人，重兵器都排列著。

夜，毛主席招餐郊外，被邀者二十多人，餐畢，談和戰問題。毛表示，和談是有利于大局的，但決不輕易渡江，亦決不停戰。談至夜一時半始歸。

柳亞子在詩文小序中用了“宴集”一詞。“宴集”有兩個釋義：一是宴飲集會，二是聚飲。在毛澤東年譜中，沒有這次活動的記述。柳亞子《自傳·年譜·日記》有：“叔老、鼎老、初老、奚若、德珩（許）、東蓀、寰老、季老、任老、乃器、衡老、伯鈞、澤老、夷老、平老、賢初、任潮、恩來、羅邁，共二十人?！钡@20人名單中，周恩來和羅邁（李維漢）除外，其實是寫18個人的民主人士名單，再加上他自己，也只有19人。而在黃炎培日記里，則寫道“被邀者二十多人”，沒有具體名字。那頤和園益壽堂是從哪里來的？列出的19位民主人士，是否準確？所以這份“3月25日參加宴集人名單”，還需要史學者進一步研究、考證。

“籠統”、“傳奇”、明確、嚴謹

1949年3月25日，頤和園益壽堂晚宴結束后，毛澤東主席轉移到香山公園內的雙清別墅居住。

益壽堂的晚宴是幾點散的？沒有記載。毛澤東幾點進住雙清別墅，目前無檔案解密。所以可以說，毛澤東25日入住雙清別墅，是一個“籠統的大概念”。我們通常以“3月25日毛澤東入住雙清別墅到9月21日正式入住中南海”為中共中央在香山時期。這一時期共181天。

其實，“這一時期”也是一個籠統的說法。

1949年3月25日晚，新華社向全世界播報了毛澤東和中共中央到達北平的消息。在中國共產黨以往28年的歷史中，即時公布黨的中央領導機關的行動，這還是第一次。

而對這一天的新聞稿播報，也是有其“傳奇”的：

1946年6月，32歲的溫濟澤從《解放日報》社調到新華社總社語言廣播部任主任，負責延安新華廣播電臺編發口頭廣播稿件。

1947年，延安新華廣播電臺撤到瓦窯堡，更名為陜北新華廣播電臺。后陜北新華廣播電臺又移到涉縣。溫濟澤繼續擔任編輯部主任，主持陜北臺工作。

1948年春，陜北臺隨同新華總社由太行遷到西柏坡附近。1949年3月22日上午，廖承志通知溫濟澤準備行裝，迅趕往北平，準備發布黨中央遷平這一重大新聞。

3月24日深夜，由西柏坡開出的三輛美式十輪卡車，載著溫濟澤等百十人，到達北平西長安街3號。這里原是國民黨北平電臺辦公之地。陜北臺編輯部副主任胡若木、編輯楊兆麟、齊越等先期以軍管會名義進行了接管。

25日上午，溫濟澤和另兩位同事，乘車前往新華社總社的香山所在地。剛到香山，溫濟澤就接到通知：黨中央、毛主席下午5時左右到達西苑機場，要求他們務于3時左右趕到西苑機場，采訪這一重要新聞，編發稿件。

忙中出錯。范長江沒有把通行證交給溫濟澤。不能耽擱，溫濟澤和同事們說：“不等通行證了，不然來不及了，馬上走！”溫濟澤乘上一輛黑色臥車，離開香山，經玉泉山、青龍橋、頤和園，向西苑機場方向行駛。但不想，車開到海淀三角地時，士兵攔住車輛，不準前行。面對每隔三五米的持槍警衛部隊，溫濟澤強行找部隊領導交涉。區段警衛的軍官說：“對不起，前方部隊不屬我團，我只能向上級匯報?！睖貪鷿杀粠У轿鹘嫁r科院辦公樓。在這里，溫濟澤急忙用電話告知編輯部：“重要消息！黨中央、人民解放軍總部、毛主席、朱總司令等今天遷到北平。我們被困西郊農科院，時間緊，無法將稿件送達編輯部，可能得用電話傳達了，希望做好準備?！辈灰粫?，一輛軍用吉普車將溫濟澤送往西苑機場，另兩位同事則乘車返回長安街3號。

一切還算順利。但終究時間緊，通信設備落后，道路戒嚴，溫濟澤只能用機場的電話，將這一重大新聞用“口語”傳達到電臺編輯部，從而使電臺及時向全國廣播了中共中央、中國人民解放軍總部和毛主席等遷至北平的這一重大消息。

不僅如此，晚上新華廣播電臺的播報稿和第二天各大報刊在頭版刊登的要聞上，題目都用了這樣的一個詞：遷來或遷至。

遷來、遷至一詞，釋義明確，是一個非常講究的詞匯，特指機關、住所等另換地點。所以，新華社電文便以嚴謹的用詞進行了這樣的播報：

中國共產黨中央委員會及中國人民解放軍總部已于本日遷來北平工作。中國共產黨中央委員會及中國人民革命軍事委員會主席毛澤東、中國人民解放軍總司令朱德、中共中央其他領袖劉少奇、周恩來、任弼時、林伯渠等，均于本日下午四時許到達北平。

（作者系中國人民解放軍原后勤學院副教授）