中新社杭州5月1日電 (記者 王逸飛)5月1日起，杭州正式開放全市八城區(qū)(上城區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、臨平區(qū)、錢塘區(qū))和桐廬縣共計3474平方公里作為智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試應(yīng)用區(qū)域，實現(xiàn)全市建成區(qū)全覆蓋，服務(wù)人口超1000萬。

與此同時，杭州提出將推進道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造升級，實現(xiàn)全市信號機及交通標志標識聯(lián)網(wǎng)率95%以上，升級支持5G-A基站3000個以上，全力創(chuàng)建國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市。

同日，《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應(yīng)用促進條例》(下稱《條例》)亦正式施行。杭州成為中國首個為智能網(wǎng)聯(lián)車輛上路立法的省會城市，也是中國首個為低速無人車立法的城市。

2023年，杭州智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)產(chǎn)值達2798.6億元人民幣。目前，已向16家企業(yè)發(fā)放測試與應(yīng)用牌照424張，累計安全測試與應(yīng)用里程超過120萬公里。

杭州還打造了諸多智能網(wǎng)聯(lián)車輛創(chuàng)新應(yīng)用場景。例如打造了中國首條核心城區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高鐵樞紐特等站(杭州東站、杭州西站)出行線路，累計運營里程4.5萬公里，體驗人次近1萬人次。