“港產城融合發展事關天津長遠大局，要深刻把握港口經濟規律，各方共同努力，推動港產城融合發展行動走深走實。”1月24日，天津市政協十五屆二次會議期間，天津市委副書記、市長張工參加民革、經濟、科協、科技、工商聯、環境資源界別聯組討論，與委員們共商港產城融合發展大計。

王紅梅委員建議，構建港口全要素產業鏈，推進“港、航、物、貿、產”一體化發展，以臨港產業為基礎，以信息技術為支撐，打造制造業戰略性新興產業高地，建成航運服務企業和人才聚集地、高端航運要素配置中心。

牛桂敏委員認為，應依托大數據產業優勢，加大對各類科創型航運企業的鏈式招商和培育力度，引育航運領域小巨人乃至獨角獸企業，形成科創航運產業集聚優勢，帶動傳統航運服務企業轉型升級。

薛永安委員建議將“以海洋油氣勘探開發為龍頭，以海洋工程、油田服務、通用技術為支撐的渤海油氣產業鏈，打造為新時代中國綠色低碳石油城”作為天津市具有全國影響力和競爭力的城市名片式產業鏈加強培育，形成以渤海為基地，服務全國乃至全球的產業發展方向。

彭文成委員提出，要推動傳統產業升鏈，支持龍頭企業參與海洋裝備技術、工藝、材料等標準制定和質量控制。在京津冀推廣國際項目的質量標準，提高國產化替代率，帶動盤活傳統海洋裝備制造業存量。

王然委員呼吁，延伸天津優勢航運租賃產業打造本地實體航運企業，助力其運力快速提升，適時恢復天津到環渤海區域其他城市的客滾運輸，為天津港積聚更多客流、貨流。

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委員還就發揮港口“硬核”優勢、加快跨境電商發展等方面提出意見建議。

“各位委員都是各領域專業人士，是天津各項事業發展的參與者和親歷者，提出的建議思考很深、內涵豐富、針對性強，聽了很受啟發。要優化航運營商環境，積極推進港口作業智慧化向航運服務智慧化拓展，完善集疏運體系，在降低物流成本、提升港口效率和便利化水平上取得更大實效。要大力開拓腹地市場，深挖京津冀區域潛力，服務好重點園區、重點企業。要高度重視發展臨港產業和現代航運服務業，加大外向型企業招商，積極引育頭部企業和專業人才，持續提升產業能級。要做好港產城規劃，統籌生產和生活布局，促進城市與港口有機融合、相互賦能、相互滋養。”張工表示，將認真研究、充分吸納委員建議，讓智慧“金點子”成為創效“金鑰匙”。（記者 李寧馨 通訊員 魏天權）