人民政協網西寧1月26日電（記者 王菡娟 許義甫 周通）“我們青海的牛羊肉肉質細嫩、營養豐富，可惜就是‘叫好不叫座’。”青海省政協十三屆二次會議小組討論會上，青海省政協委員韓文杰為“青字號”農產品感到惋惜。實際上，關注“青字號”農產品發展的不僅是韓文杰一個人，打造綠色有機農畜產品輸出地，讓“青字號”農產品走出青海、享譽全國也是政協委員們熱議的焦點話題。

“青海獨特的地理位置和自然環境，經過漫長的自然和人工選擇，形成了具有耐寒、抗逆性和適應性強的特有農業種質資源，是青藏高原農業種質資源最為豐富的地區之一。”青海省政協委員王艦說。

牦牛、藏羊、青稞、油菜、冷水魚、藜麥......提起“青字號”農產品，青海人如數家珍。連來參加聯組討論的青海省委副書記劉奇凡也忍不住給自家產品“上分”：“每天喝著礦泉水、吃著優質牧草、看著藍天白云、曬著高原陽光長大的牛羊，品質就是不一樣。”

到底有啥不一樣？

青海省政協委員、省農業農村廳副廳長楊毅青提供的數據顯示：青海有機草原監測面積突破1.5億畝，認證綠色食品、有機農產品和地理標志農產品1115個，全省自產農產品質量安全合格率達98%。

與此同時，青海建成千頭牦牛千只藏羊標準化生產基地、生態牧場100個，全省規模養殖比重達到52%，鱒魚產量占到全國產量的三分之一。全年農畜產品網絡銷售達12.8億元，全年向省外輸出特色農畜產品價值168.2億元。

顯然，打造綠色有機農畜產品輸出地，青海有這個底氣和實力。

但楊毅青同時也坦言，“青海農畜產品品牌競爭力不強，具有叫得響、市場影響力的品牌少，農畜產品‘特而不精’，還沒有實現優質優價。”

韓文杰也表達了相同的觀點：“目前我們的農畜產品產業鏈不夠健全，尤其缺乏深加工龍頭企業。同時，物流體系不夠完善、冷鏈運輸成本高。”

據調查，全省省級以上農牧業產業化龍頭企業每月運輸常溫農畜產品2萬噸左右，平均每噸運費700元-1300元，每月運輸冷鏈農畜產品約3.5萬噸，平均每噸費用為1200元-1800元，運輸成本相較于其他省份至少高出30%。

提質、補鏈、擴輸成為青海在打造綠色有機農畜產品輸出地中的關鍵詞。

“要支持企業強化基礎設施建設，鼓勵企業開展品種研發、良種繁育和推廣，培育具有較強競爭力的牦牛、藏羊、油菜、青稞等育繁推一體化種業企業。”王艦建議。

青海省政協委員吳昆侖認為應提升種業科企協同創新水平。發揮青海海南州黃河河谷和海西州柴達木盆地光熱條件和高產優勢，加快推進良種繁育基地建設，實現“西繁東種、南繁北種”的種子繁、種分離推廣。

△在省政協委員駐地，工作人員正在給記者講解“青字號”農產品。

九三學社青海省委會也在今年的提案中建議盡快啟動實施冷水魚產業鏈延伸計劃，設置產業鏈培育基金，鼓勵和引導企業加大設備投入，開展精深加工，延伸產業鏈條。

楊毅青則建議省級層面出臺政策，在農畜產品運輸，特別是鮮枸杞果、牛羊肉等冷鮮農畜產品運輸方面給予一定的補貼，通過建立運輸信息化平臺和在西安、北京、杭州等樞紐城市建立物流中轉倉等方式，控制運輸成本。

“綠色有機農畜產品輸出地建設是篇大文章，仍需科學養殖、品牌帶動，不斷完善壯大產業鏈，打響‘青字號’金字招牌。委員們的有關意見，我也將帶回去認真總結研究。”聯組討論會上，劉奇凡表示。