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民建江蘇省委會:
規(guī)范船員用工管理 探索新就業(yè)群體管理經(jīng)驗(yàn)人民政協(xié)網(wǎng)南京1月25日電(記者 江迪)民建江蘇省委會調(diào)研發(fā)現(xiàn),當(dāng)前,船員用工管理相對缺失,滋生出大量不規(guī)范的行為。航運(yùn)行業(yè)的船員流動性強(qiáng),船員與船企的關(guān)系松散。內(nèi)河船員證、海員證在全國范圍內(nèi)都可申領(lǐng),造成屬地部門家底不清;船舶運(yùn)營長期在外,駐港時間短,造成主管部門執(zhí)法難度大。
民建江蘇省委會注意到,航運(yùn)行業(yè)雖然是傳統(tǒng)行業(yè),但船員用工管理的現(xiàn)狀和性質(zhì)與新業(yè)態(tài)勞動關(guān)系領(lǐng)域的情況極為相似,可以考慮以此為突破口探索新業(yè)態(tài)勞動關(guān)系管理模式。
民建江蘇省委會建議,協(xié)調(diào)屬地交通海事、人社、稅務(wù)等部門協(xié)作探索船員用工新模式。試點(diǎn)工作的首要切入點(diǎn)是摸清家底,包括:船企的家底、船員的家底、繳納社保的家底,依法納稅的家底等等。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)符合航運(yùn)企業(yè)用工特點(diǎn)的勞動合同范本,爭取船員單獨(dú)繳納工傷保險的優(yōu)惠政策,方便船員繳納社保的流程,將船員和船企的社保繳納負(fù)擔(dān)控制在合理區(qū)間并保留適當(dāng)浮動的靈活性。聯(lián)合各有關(guān)部門對不規(guī)范船員用工中介開展專項(xiàng)打擊行動,凈化船員用工中介市場。
編輯:賈元昌