人民政協(xié)網(wǎng)沈陽11月19日電 “沈陽站，當(dāng)時稱為沈陽南站，是民主人士到達沈陽的第一站，是中國東北地區(qū)及遼寧省的鐵路樞紐，是連接沈大鐵路、沈哈鐵路的重要交匯點。”在沈陽站廣場前，遼寧省政協(xié)文化和文史資料委員會辦公室一級主任科員張愷新熟練地講述著民主人士在沈陽的重要活動地點——沈陽站。
11月18日上午，沈陽站迎來一批特殊的“客人”，“講好中國新型政黨制度故事”網(wǎng)絡(luò)主題采訪活動來到遼寧省沈陽市。人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中國網(wǎng)、央視網(wǎng)、中國青年網(wǎng)、中國經(jīng)濟網(wǎng)等中央重點新聞網(wǎng)站、團結(jié)報及遼寧省屬主要媒體的20余位記者走進沈陽站，在張愷新引領(lǐng)下，深入了解民主人士在沈陽籌備新政協(xié)的歷史。
沈陽站，最早建于1899年，日本占領(lǐng)后改名奉天驛，是一座歐式風(fēng)格與日式風(fēng)格相結(jié)合的兩層紅磚建筑，與日本東京火車站極為相似。 1948年11月，隨著沈陽解放，遼沈戰(zhàn)役勝利結(jié)束，考慮到沈陽作為東北的政治經(jīng)濟文化中心和交通樞紐，中共中央安排民主人士前往沈陽繼續(xù)討論新政協(xié)籌備事宜。 隨后，李濟深、沈鈞儒、馬敘倫、郭沫若、章伯鈞、陳其尤、章乃器等三批民主人士從香港等地輾轉(zhuǎn)來到沈陽。 “這三批民主人士中，有兩批是經(jīng)由沈陽南站抵達沈陽的。”張愷新介紹，1948年12月6日，馬敘倫、郭沫若等第二批北上民主人士從安東（今遼寧丹東）登陸后乘安沈鐵路列車抵達沈陽南站。1949年1月10日，從香港出發(fā)的李濟深等第三批民主人士從大連港登陸后乘專列抵達沈陽南站。至此，34位民主人士共聚沈陽，進行了熱烈的座談和交流，共同為新政協(xié)的籌備集思廣益、建言獻策。
“1948年底至1949年初，北上民主人士多次在沈陽南站乘坐專列往來于東北各地，參觀東北解放區(qū)新貌。1949年1月31日北平和平解放后，中共中央決定新政協(xié)的籌備地點改在北平。2月23日下午，在沈陽的民主人士一行35人從沈陽南站乘坐‘天津解放號’專列出發(fā)前往北平。”張愷新介紹，在沈陽南站月臺上，民主人士們與連日來朝夕相處的東北局、東北行政委員會相關(guān)工作人員及警衛(wèi)戰(zhàn)士們依依惜別并合影留念，留下了珍貴的歷史影像。 “1950年5月，沈陽南站改名沈陽站。2013年，沈陽站歷史建筑被列入全國重點文物保護單位。今天的沈陽站，既是一座見證了百年風(fēng)云的歷史建筑，也是現(xiàn)代化的交通樞紐，每天迎來送往著無數(shù)旅客。”張愷新說。 隨著張愷新的講述，采訪團記者在沈陽站深入了解了北上民主人士匯聚沈陽，后從沈陽共赴北平參加新政協(xié)籌備會及政協(xié)第一屆全體會議的歷史歲月，對中國新型政黨制度的歷史演進有了更深刻的感悟。 “講好中國新型政黨制度故事”網(wǎng)絡(luò)主題采訪活動，由人民政協(xié)報社指導(dǎo)，人民政協(xié)網(wǎng)承辦，中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會中國正能量網(wǎng)絡(luò)傳播專項基金資助支持。
