做好廢舊動力電池、光伏組件、風機葉片等新能源退役設備綜合利用，是保障我國資源供應安全、保持產業鏈供應鏈韌性、推動新能源產業綠色高質量發展的有效措施。近年來，工業和信息化部認真貫徹落實黨中央、國務院有關決策部署，不斷加強再生資源綜合利用工作。

圍繞退役動力電池綜合利用，一是出臺新能源汽車動力電池回收利用管理暫行辦法，發布回收網點建設運營指南、梯次利用管理辦法等配套政策，制定電池拆卸、綜合利用要求等標準。二是建設回收利用溯源管理平臺，統一電池編碼，建立流向監測體系，形成覆蓋31個省、327個地級行政區的1萬余個回收服務網點。三是支持開展動力電池高值資源化利用技術攻關，突破自動化拆解、無損檢測和再生金屬高效提取等關鍵技術。四是開展回收利用試點，探索可復制易推廣商業模式，遴選培育84家綜合利用骨干企業。

圍繞退役光伏組件、風機葉片綜合利用，一是積極開展退役趨勢、綜合利用路徑、政策標準儲備等問題研究，配合國家發展改革委出臺促進退役風電、光伏設備循環利用的指導意見。二是會同相關部門印發工業資源綜合利用實施方案，梳理光伏產業綜合標準化技術體系，支持相關標準研究。三是引導創建綠色設計示范企業，在設計階段考慮產品的可拆解、可回收性。發布工業資源綜合利用先進適用工藝技術目錄。

經過各方共同努力，我國再生資源綜合利用體系建設已取得一定成效。但在部分領域，仍存在法規監管力度不足、先進技術供給不足、商業模式創新不足等問題。下一步，工業和信息化部將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，貫徹落實全國新型工業化推進大會的部署要求，從完善法規政策體系、強化技術研發推廣、培育行業骨干等角度持續發力，推動構建高效的再生資源綜合利用產業。

就委員提出的建議作簡要回應。

關于建立新能源產業再生資源回收利用體系。工業和信息化部將編制新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法，配合有關部門完善風電、光伏等新能源產業再生資源回收利用政策體系，推動建立多部門聯合檢查機制，加快綜合利用核心標準研制，積極培育新能源產品綠色設計示范企業，遴選綜合利用骨干企業，協同構建新能源產業資源循環利用閉環。

關于進一步明確動力電池回收利用各方責任義務和將梯次動力電池用于物流車的問題。工業和信息化部將加快出臺動力電池綜合利用管理辦法，細化產業鏈各類主體要求，推動汽車生產企業、電池生產企業等分別發揮各自優勢，完善回收網絡體系，同時，組織行業專家和技術機構會同企業深入研究梯次動力電池用于物流車問題，穩妥開展相關工作，在保證車輛產品安全性能的前提下，提升資源綜合利用水平。

對于科技支撐存在短板、綜合利用技術不夠成熟等問題。工業和信息化部將會同相關部門圍繞基礎研究、重大共性關鍵技術研究、規模化驗證的全鏈條做好布局，促進技術創新和產業化應用。

對于產業布局不完善、規模化發展滯后等問題。工業和信息化部將圍繞新能源產業聚集區，持續加大綜合利用骨干企業培育，研究創建工業資源綜合利用基地。

對于標準體系缺乏統籌、有效標準供給不足等問題。工業和信息化部將推動完善涵蓋全生命周期的新能源產業再生資源綜合利用標準體系，加大有效標準供給，強化標準應用實施。