科技立則民族立，科技強(qiáng)則國家強(qiáng)。面對當(dāng)前國內(nèi)外復(fù)雜形勢，科技創(chuàng)新的重要意義不言而喻。作為專題議政性常委會會議，全國政協(xié)十四屆常委會第三次會議協(xié)商議政的主題正是“完善科技創(chuàng)新體系，加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”。

在“堅(jiān)持‘四個(gè)面向’系統(tǒng)布局科研攻關(guān)，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)”的小組討論中，委員們一致認(rèn)為，實(shí)踐反復(fù)證明，市場可以換來產(chǎn)品，但永遠(yuǎn)換不來領(lǐng)先的科技，跟跑永遠(yuǎn)做不了第一，必須要領(lǐng)跑，才能在激烈的國際競爭中牢牢把握發(fā)展的主動權(quán)，助力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵是，如何才能領(lǐng)跑？

“回看過去，優(yōu)盤取代了光盤，數(shù)碼相機(jī)取代了膠卷，工業(yè)流程的變革，需要一些顛覆性思維，才能創(chuàng)造出顛覆性效果。”全國政協(xié)常委、中國工程院院士劉中民看來，科技創(chuàng)新中的顛覆性思維非常重要，一定要給這樣的創(chuàng)新思維一定的成長空間，未來才有可能成為領(lǐng)跑的參天大樹。

面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，面對全球貿(mào)易體系及產(chǎn)業(yè)布局發(fā)生的新變化，聚焦新領(lǐng)域、新技術(shù)，依靠科技創(chuàng)新開辟新領(lǐng)域、新賽道，催生出更多的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，這是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的應(yīng)有之義，也是委員們的共識。

同樣是打破傳統(tǒng)，另辟蹊徑，全國政協(xié)常委、中國科學(xué)院院士歐陽明高稱之為“換道超車”，因?yàn)樗诘男履茉雌囶I(lǐng)域，正是憑借換道超車的戰(zhàn)略魄力，最終迎來了領(lǐng)跑姿態(tài)。

“要知道在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，我國曾經(jīng)一直處于跟跑狀態(tài)。但對于另一賽道新能源汽車核心技術(shù)的研發(fā)，不論是傳統(tǒng)的汽車強(qiáng)國，還是追隨者，大家當(dāng)時(shí)都幾乎在同一起跑線上。”談起新能源汽車的發(fā)展歷程，歐陽明高信手拈來，在新能源汽車發(fā)展中，中國根據(jù)自己的國情沒有再選擇跟隨其他國家的步伐，也恰恰是科技自立自強(qiáng)的生動體現(xiàn)。

新能源汽車成功“換道超車”實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑，歐陽明高認(rèn)為要得益于：戰(zhàn)略超前，舉國體制，重大需求、時(shí)代機(jī)遇，市場機(jī)制、開放創(chuàng)新這六個(gè)重要的關(guān)鍵詞。“新能源汽車發(fā)展之初是冒著很大風(fēng)險(xiǎn)的，因?yàn)檫€沒有形成共識，還有一定爭議。但在黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們在頂層設(shè)計(jì)上做到了戰(zhàn)略大超前至少10年，并且在發(fā)展中保持了始終的戰(zhàn)略定力。”歐陽明高表示。

如今，經(jīng)過近10年來的高速發(fā)展，我國新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)全球，產(chǎn)量和保有量穩(wěn)居世界第一，并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模出口，成為我國經(jīng)濟(jì)的一大亮點(diǎn)，成為“換道超車”實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑的成功生動實(shí)踐。（本報(bào)記者 包松婭）

《 人民政協(xié)報(bào) 》 （ 2023年08月24日   第 02 版）