人民政協網北京3月12日電（記者 呂婉瑩）“我多次聽說鐵路機車（軌道車）鳴笛擾民一事，因此我用心關注，并通過咨詢專業人士和查詢，做了比較認真全面的了解。不看不知道，一看嚇一跳。原來，鐵路機車（軌道車）鳴笛噪聲污染的情況較為普遍，要求解決這一問題的呼聲已經持續了10多年，而且全國人大代表和政協委員也曾多年呼吁要求重視和解決。”兩會期間，全國人大代表李圣潑呼吁，下定決心徹底治理頑疾，盡快圓鐵路沿線群眾一個最簡單的夢——休息好、睡眠好。
李圣潑說，近年來，隨著我國鐵路列車數量和種類增多、運行速度提高，導致局部形成較大的列車運行噪聲，鐵路沿線居民長期以來飽受火車鳴笛噪聲污染困擾，特別是夜里火車鳴笛嚴重影響正常睡眠和身心健康。
改革開放40多年來，我國一直堅持在發展中保障和改善民生，增進人民福祉。黨的二十大報告進一步強調“人民至上”的治國理念。李圣潑建議，有關部門要提高政治站位、提高思想認識，認真執行、全面落實國家噪聲污染防治法，“治理噪聲污染是生態文明建設國家戰略的政治任務，是利國利民的重要舉措。必須毫不動搖堅決執行，再也不能敷衍了事。”
此外，他還提出，全面貫徹執行鐵路系統行業新標準，采用低頻電笛技術手段，減少機車（軌道車）鳴笛擾民的噪聲污染。同時，按照最新鐵路標準，參考公路交通限制鳴笛擾民的管理模式，建立健全全新鐵路機車（軌道車）限制鳴笛操作規程和考核方法，并依法嚴格執行。
《 人民政協報 》 （ 2023年03月12日 第 15 版）
