送給他們米飯的，是外賣小哥們的“前同事”：全國政協委員，北京信息科技大學教授祝連慶。

故事要從祝連慶在兩會前的一次調研說起。

外賣小哥從零工變成一份職業，在穩就業、穩民生、促消費等方面具有重要意義。他們如何接單？空閑時間有沒有地方短暫休息？手機沒電了如何充電？收入和成長空間如何？這些看似生活中的小事，卻都可能是“小哥”們的大事。帶著這些疑問，祝連慶來到“北京CBD騎士驛站”調研。

“北京CBD騎士驛站”位于北京朝陽區國貿商務中心區，自2022年3月底啟用，驛站已累計接待戶外勞動者5000多人次。“沒想到在北京國貿寸土寸金的地方，還能有這么大的地方給戶外勞動者休息。”祝連慶說。

祝連慶決定親身體驗一次騎手。穿上藍色的騎手服、戴上藍色頭盔、騎著單車，政協委員“藍騎士”正式上線了。

上午10點，站在高樓林立的國貿街頭，在帶教騎手的幫助下，祝連慶拿起手機，進入外賣軟件，開始接單。雖然還不到用餐的高峰期，但外賣單子還是很多，考慮到路況不太熟悉，祝連慶選擇了一個距離取餐地900米、送餐2.9公里的外賣單。

“路況的復雜超出我的想象，有的路段車特別多，我跟在老騎手后面，走大道、穿胡同，緊趕慢趕，用了半小時總算送到了。”祝連慶說，“這位老騎手在北京送了8年外賣，路況特別熟悉，我送這一單外賣的時間他能送六七單。現在煙火氣熱鬧起來了，他中午都忙不過來，一天送60至70單，一個月能拿1萬多。”

二月底的北京依然有點冷，不過祝連慶還是出了一身汗。“太不容易了，這不僅需要良好的體力，也需要豐富的經驗。”

送完外賣，再次回到驛站，已有幾位戶外勞動者在驛站吃飯休息，驛站中的方便食品、水等都為他們免費提供。

在了解到騎手們喜歡吃自熱飯后，祝連慶當即下單，自掏腰包買了1000份自熱飯送給這些戶外工作者們。

“感謝您深入一線調研，親身體驗外賣服務，用腳步丈量藍騎士的日常，將外賣送至市民手中。感謝您在體驗調研中，深切感受到一線勞動者的需求，為戶外勞動者提供了千份愛心餐，將關愛送到大家的心坎里。”這些騎士們專門給祝連慶寫了封感謝信。

“不值得一提。”祝連慶多次跟記者表示，他還將在兩會上提出建議：要通過行業扶持政策，打造即時配送新的基礎設施，比如在道路設計、小區建設等方面，提升城市即時物流微循環，同時搭建即時配送的城市智慧物流“大腦”，促進城市物流資源共享，優化城市流通網絡。

“希望騎手們的生活越來越好！”祝連慶說。