人民政協網廈門1月13日電（記者 照寧）改善城市公交服務水平，吸引公眾乘坐公共交通出行，是緩解交通壓力、發展低碳經濟的必要手段，也是社會各界持續關注的熱點問題。廈門市政協十四屆二次會議上，市政協委員葉瑞碧針對目前廈門市公共交通存在著監測平臺尚不完善、缺少對客流的精準統計和分析、不能實現與客流精準匹配的實時調度等問題，建議以信息化驅動廈門市公共交通服務品質提升。

“現在多數公交線路雖然設置早、晚高峰，但很多車次間隔時間過長，上班族、學生反映早高峰期時段擠不上車，錯過了一班就得遲到；有的時段空座率甚至空車率很高，是很大的浪費。另外，地鐵、公交等多種交通工具間未能實現無縫對接?！比~瑞碧說。

葉瑞碧建議，強化應用信息技術更好地服務于人的理念，持續開展公交線網動態評估與優化調整。通過營運數據的采集分析，提高公交車輛運營的效率，如安裝車載客流計數器，精準進行線路、站點優化，合理配置線路運力；交通運輸部門要打破信息孤島，統籌信息管理，實現數據融合，充分利用居民出行大數據，組合多種車型和靈活調度策略，按需響應，動態調整路線和站點，讓地面公交更好實現對軌道交通的接駁與喂給作用，為乘客提供全過程無縫銜接的公共交通解決方案。以數字賦能公交服務體系，開展多元特色公交服務，通過校企、社企合作，拓展特色線路，全面提升服務溫度，如開通通勤公交線路、開通學生通學公交專線、在大商場周邊開通夜間專線等。由政府主管部門主導，推動開展頂層設計與規劃，加大智能化公交電子站牌建設力度，積極探索可持續運營模式。