新華社酒泉11月28日電（記者 李國利、張汨汨）神舟十五號載人飛行任務新聞發布會28日上午在酒泉衛星發射中心舉行。中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明回答記者提問時表示，神舟十四號任務創造了中國載人航天史上多個“首次”。

自6月5日神舟十四號飛船發射入軌以來，航天員乘組已在軌工作生活176天。

有記者問，神十四乘組已在軌工作生活近半年，任務完成得怎么樣？返回前還有哪些工作？

季啟明介紹，神舟十四號乘組在軌任務安排飽滿，是空間站任務實施以來的“最忙乘組”。任務期間，乘組與地面配合完成了空間站“T”字基本構型組裝建造，經歷了9種組合體構型、5次交會對接、2次分離撤離和2次轉位任務，開展了大量空間站平臺巡檢測試、設備維護、維修驗證、物資管理和站務管理等工作，進行了兩個實驗艙多個實驗機柜的解鎖安裝，按計劃實施了多項科學實驗與技術試驗，完成了1次“天宮課堂”太空授課。

神舟十四號任務創造了中國載人航天史上多個“首次”：一是首次實現兩個20噸級的航天器在軌交會對接；二是首次實現空間站艙段轉位；三是航天員乘組首次進入問天、夢天實驗艙，開啟中國人太空“三居室”時代；四是首次實現貨運飛船2小時自主快速交會對接，創造了世界紀錄；五是首次利用氣閘艙實施航天員出艙活動，并創造了一次飛行任務3次出艙的紀錄；六是首次使用組合機械臂支持航天員出艙活動；七是航天員乘組首次在軌迎來貨運飛船來訪。

此外，季啟明介紹，即將首次開展飛行乘組在軌輪換，迎來六名中國航天員同時在軌飛行的歷史時刻。

季啟明說，按照計劃，神舟十四號乘組返回前要把空間站設置為六人在軌模式，為新乘組入駐做好準備。乘組輪換期間，主要完成空間站組合體與物資狀態以及實驗項目的工作交接。同時，神舟十四號乘組還將為返回地面繼續開展相關針對性準備工作。