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“無錫—蘇州”中歐班列接續(xù)班列簽署合作協(xié)議
11月24日上午,蘇州班列公司和無錫班列公司簽署“無錫—蘇州”中歐班列接續(xù)班列合作協(xié)議,助力中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,共商共建交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)。
十年前,蘇州中歐班列從江蘇(蘇州)國(guó)際物流中心始發(fā),如今,“無錫—蘇州”中歐班列接續(xù)班列也將在此開行起航。作為全國(guó)第三、全省第一開行中歐班列的城市,蘇州中歐班列已由“蘇滿歐”單線逐步拓展中俄、中亞、東盟多線雙向發(fā)展,開行“蘇州-波蘭”“蘇州-德國(guó)”“蘇州-俄羅斯”“蘇州-芬蘭”等9條國(guó)際班列線路,初步形成了集中歐、中亞、中俄進(jìn)出口班列為一體的國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列平臺(tái)。其中“蘇州-波蘭”縱貫華東、華北、東北,經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里出境,橫跨俄羅斯、白俄羅斯全境,最終到達(dá)波蘭華沙,出口班列最短用時(shí)12天,進(jìn)口班列最短用時(shí)14天。十年來,蘇州中歐班列運(yùn)營(yíng)組織不斷優(yōu)化,服務(wù)品質(zhì)逐步提升,為蘇州乃至長(zhǎng)三角國(guó)際物流提供了重要支撐。
蘇州市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)焦亞飛表示:“無錫、蘇州兩地地緣相近、經(jīng)濟(jì)相融,在長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略、‘一帶一路’倡議等多重共同疊加下,此次合作協(xié)議的簽署,將推動(dòng)省內(nèi)中歐班列的穩(wěn)定開行,擴(kuò)大班列的輻射覆蓋范圍,全力服務(wù)和保障地方經(jīng)濟(jì)?!苯刂聊壳?,蘇州中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)進(jìn)出口班列超過2000列,出口單箱貨值長(zhǎng)期居全國(guó)首位,跨境電商專列、自貿(mào)區(qū)專列、長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)專列等特色班列相繼開行,目前本地貨源接近一半,省內(nèi)貨源超過七成,蘇州中歐班列已深度融入地方和區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局。無錫市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)俞剛表示:“蘇州交通推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的格局和成效,深化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的高招和良策,值得無錫學(xué)習(xí)借鑒。希望通過構(gòu)建合作機(jī)制,開展多元化、多層次、多維度的考察學(xué)習(xí)交流,讓蘇州的好經(jīng)驗(yàn)、好做法、好舉措,在無錫落地生根。”
面對(duì)復(fù)雜的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì),蘇州班列公司結(jié)合當(dāng)前政策和運(yùn)營(yíng)資源,加大各條線路去程貨源組織力度,2022年還先后開行了蘇州-萬象、蘇州-米蘭的新通道、新線路。1-11月,蘇州中歐班列預(yù)計(jì)開行進(jìn)出口班列357列(折算列439列)、搭載40呎集裝箱18002個(gè)、貨重34.33萬噸、貨值18.79億美元。同比班列數(shù)增長(zhǎng)2.88%,箱數(shù)增長(zhǎng)2.52%,貨重增長(zhǎng)35.58%。
下階段,蘇州班列公司和無錫班列公司將以本次合作為契機(jī),持續(xù)開展更加緊密、更加深入、更加廣泛的合作,共同打造立足地方、支撐產(chǎn)業(yè)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)的班列運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品,用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,樹立交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)的典型示范,在江蘇“爭(zhēng)當(dāng)表率、爭(zhēng)做示范、走在前列”中展現(xiàn)更大作為。(陶麗穎)
編輯:張佳琪