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【講好“中國(guó)式商量”故事】海淀 | 委員“高言值”帶來城市“高顏值”

——北京市海淀區(qū)政協(xié)委員工作站架起服務(wù)群眾“連心橋”

2022年07月21日 08:14 | 作者:張佳琪 李京 馬嘉悅 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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“一開始聽政協(xié)委員說要改造大院,我們都不敢相信,等改造完了再來參觀,眼前的美景把我們都震撼到了!”7月15日,由人民政協(xié)網(wǎng)主辦的“講好‘中國(guó)式商量’故事”網(wǎng)絡(luò)主題采訪團(tuán)走進(jìn)北京市海淀區(qū)學(xué)院路街道石油共生大院,居民張婷談起大院“變身”的故事,仍按捺不住興奮。

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“講好‘中國(guó)式商量’故事”網(wǎng)絡(luò)主題采訪團(tuán)在石油共生大院政協(xié)委員工作站實(shí)地采訪。人民政協(xié)報(bào)·人民政協(xié)網(wǎng)記者 賈寧 攝

三年前的大院啥樣?張婷形容道:“沒有路燈,地面坑坑洼洼,大家遛彎都不愿意來……”

如今的大院又有多驚艷?老式紅磚房、工業(yè)風(fēng)鉆探井、懷舊影音室、設(shè)計(jì)感咖啡廳……所見之處,正是一個(gè)占地面積8700平方米,集黨建空間、文化空間、親子空間、健康空間、美食空間、便民空間和街區(qū)工作站于一體的綜合性場(chǎng)所。大院憑借“硬核工業(yè)風(fēng)”與現(xiàn)代時(shí)尚元素的碰撞,已經(jīng)成為“網(wǎng)紅打卡地”。如張婷所說,“大家有了唱歌跳舞的地方,足不出院還有理療服務(wù),生活特別方便。”

2019年5月,石油共生大院開始規(guī)劃建設(shè)。2020年7月,海淀區(qū)政協(xié)在石油共生大院建立政協(xié)委員工作站。“為了給大院‘把脈開方’,政協(xié)委員們多次參與街道組織的協(xié)商會(huì),走訪居民,了解大家的需求,幫助他們反映意見。”學(xué)院路街道黨工委副書記、黨群工作辦公室主任梁麗容說。

“當(dāng)時(shí),有居民提出希望能有洗衣、理發(fā)服務(wù),果然,大院就入駐了便民洗衣店、理發(fā)店。”親身經(jīng)歷了大院改造的前前后后,張婷感慨地說,之前對(duì)政協(xié)委員了解不多,沒想到他們是真把群眾的“嘮叨”放在心上。

委員“高言值”帶來了大院的“高顏值”,百姓的幸福感和獲得感也隨之提升。“大院養(yǎng)老救助服務(wù)提供的智能手環(huán)按鍵簡(jiǎn)潔易區(qū)分,就是采納了政協(xié)委員的建議,在老人們中間反響很好。”學(xué)院路街道宣傳部部長(zhǎng)陳琢也忍不住稱贊道。

五道口地區(qū)曾一度出現(xiàn)共享單車長(zhǎng)期無序投放、亂停放問題,委員們便邀請(qǐng)了不少轄區(qū)居民和學(xué)生代表來到工作站,聽取大家的訴求,商討對(duì)策。海淀區(qū)政協(xié)委員、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)地質(zhì)調(diào)查院副院長(zhǎng)白潔正是工作站的一員。“我們一起到地鐵口、高校門口、寫字樓周邊等地方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,尤其對(duì)單車亂堆、亂放嚴(yán)重的區(qū)域進(jìn)行了重點(diǎn)觀察,最后提出了‘政府監(jiān)管+企業(yè)運(yùn)營(yíng)+聯(lián)盟共治+志愿服務(wù)’的整治建議。”

據(jù)白潔介紹,在海淀區(qū)交通委的指導(dǎo)下,五道口地區(qū)開始探索共享單車潮汐規(guī)律,引入電子圍欄技術(shù),建立單車調(diào)度系統(tǒng)。另一方面,委員們與鐵路部門也多方溝通協(xié)調(diào),建議利用京包鐵路的地面閑置空間,建設(shè)五道口地鐵站南、北兩個(gè)停車場(chǎng)。“目前建成區(qū)可吸納600余輛共享單車和非機(jī)動(dòng)車,一定程度上緩解了五道口附近的停車難問題。”

委員工作站的建立就是要為老百姓干實(shí)事。“現(xiàn)在,每當(dāng)途經(jīng)五道口街區(qū),看到整齊排放的共享單車,幸福感、自豪感、使命感、責(zé)任感便油然而生。”白潔說道。

在委員工作站,海淀區(qū)政協(xié)委員、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)教授施光海最為牽掛的則是推動(dòng)京張遺址公園五道口站建設(shè)。2016年10月,京張鐵路清華園火車站正式關(guān)閉,五道口的綠皮火車成為歷史記憶。在五道口生活了20年的施光海發(fā)現(xiàn),老鐵軌邊的崗?fù)げ鹆耍筛愤吋恿藝鷵酰h(huán)境也更臟亂了。

“這段鐵路屬于京張鐵路,是中國(guó)人自主勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工而成的第一條鐵路,它很不平凡,值得更好的保護(hù)。”跟施光海一樣為這段鐵路“揪心”的人不在少數(shù),他們中有居民,也有人大代表。“我們一起調(diào)研、座談,有時(shí)還‘爭(zhēng)’得面紅耳赤,但意見卻越來越統(tǒng)一,方案也越來越完善。”轄區(qū)的幾位人大代表和施光海將大家的意見匯總,分別帶上了兩會(huì),最終促成了京張遺址公園五道口站的立項(xiàng)。

2019年,美麗的京張遺址公園五道口站如期建成,詩意美景既彌合了兩側(cè)城市空間,又為城市增添了“溫度”。“我參與了石油共生大院政協(xié)委員工作站的活動(dòng),通過‘有事好商量’推動(dòng)了京張遺址公園五道口站的落成,這樣的履職,非常有幸福感和獲得感。”施光海感嘆道。

“商量”進(jìn)基層,履職有實(shí)效。在推動(dòng)大院共治過程中,嵌入其中的海淀區(qū)政協(xié)委員工作站就像一座座“連心橋”,融入群眾生活,成為推進(jìn)政協(xié)工作向基層拓展延伸的“前哨陣地”,越來越多的人從中感受到了“有事好商量”帶來的好處。

目前,海淀區(qū)政協(xié)共建立了8個(gè)類型、33個(gè)委員工作站。“未來委員工作站還會(huì)繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整,通過構(gòu)建多元化協(xié)商格局,讓‘中國(guó)式商量’不斷向多層制度化方向發(fā)展。”北京市海淀區(qū)政協(xié)黨組書記、主席劉勇如是說。

編輯:王亦凡

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