開欄語：

青年興則國家興，青年強則國家強。當代青年有理想、有擔當、有本領，國家就有前途，民族就有希望。本報開設了“奮斗者正青春”欄目，講述青年成長、成才的經(jīng)歷，創(chuàng)業(yè)、干事的精彩故事，以饗讀者。

青年寄語

一代人有一代人的長征，一代青年有一代青年的歷史際遇。我們的國家正在走向繁榮富強，我們的民族正在走向偉大復興，我們的人民正在走向更加幸福美好的生活。作為當代中國青年，要有所作為，就必須同人民一起奮斗，青春才能亮麗；同人民一起前進，青春才能昂揚；同人民一起夢想，青春才能無悔。

希望新一代創(chuàng)業(yè)青年，能抓住青春大好時機，勤奮學習，嚴以修德，明辨是非，篤實做人，書寫無愧于時代、無愧于社會、無愧于人民的壯麗人生。青年要成事，既要沉心靜氣，更要撲下身子。不能好高騖遠，不能沉迷幻想，要扎扎實實做事，踏踏實實做人，用堅韌不拔、百折不撓的精神來澆灌夢想，把挫折考驗和艱難困苦作為夢想開花結(jié)果的養(yǎng)料，憑借踏實而不懈的奮斗，最終迎來夢想的開花結(jié)果。

最后，引用習近平總書記的一句話來勉勵青年創(chuàng)業(yè)者，“不論是成就自己的人生理想，還是擔當時代的神圣使命，青年人都要珍惜韶華，不負青春。”

——全國政協(xié)委員，安徽艾可藍環(huán)保股份有限公司董事長劉屹

他，是國家“千人計劃”特聘專家；他，是“中國青年五四獎章”獲得者；他，被授予“第五屆全國非公有制經(jīng)濟人士優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設者”稱號；他，被評為“全國勞動模范”稱號；他，和他的企業(yè)團隊一直在用理想信念實現(xiàn)著“環(huán)保夢”；他，作為全國政協(xié)委員，一直不遺余力地為祖國的環(huán)保事業(yè)建言獻策。

與許多年輕人一樣，劉屹也有著年輕時的夢想。他有一個最大的“中國夢”——就是讓中國的空氣質(zhì)量像歐美一樣清新，要創(chuàng)立一個世界上最領先的環(huán)保企業(yè)。從旅居美國的名校博士，到歸國創(chuàng)業(yè)的追夢青年，十幾年的奮斗路，劉屹終于完成了華麗轉(zhuǎn)身。從童年懵懂到青年立志，就這樣，改革開放同齡人的劉屹書寫了他的青春之歌。

1978年6月，安徽青陽，一個小男孩呱呱墜地。劉屹曾外祖父是縣第一任農(nóng)會主任、革命烈士；外祖父14歲參加新四軍；爺爺和父親都是全國勞動模范。也許正是這種家庭熏陶與樸素的報國情感，從幼年開始就潛移默化地進入了劉屹的心靈。

兒時的劉屹潛意識中就有了“要做了不起的事，做了不起的人”這樣一個樸素的理想，也奠定了他一生的奮斗目標。與改革開放同齡，讓他見證了國內(nèi)汽車行業(yè)跨越式的發(fā)展歷程，這種歷程逐漸讓他兒時懵懂的意識變得越發(fā)清晰起來，并成為他青春立志的方向。

“當年我求學的時候，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)還不是很發(fā)達，那時在我們小城里，要在街上站好一會才能看到一輛小轎車，在我的眼里，汽車就是‘高大上’的代名詞。”正是這種“羨慕之情”，劉屹16歲考取浙江大學時，毫不猶豫地選擇了他最喜歡的汽車工程專業(yè)。

然而大學畢業(yè)時，偏逢中國汽車工業(yè)不景氣，有一些同學選擇了改行，他卻仍選擇天津大學內(nèi)燃機研究所，甘于拿著每月300元的工資，堅守著自己的汽車夢。當時在傳統(tǒng)汽車領域，國外還是有先發(fā)優(yōu)勢的，在基礎研究和高端技術方面有很多值得我們學習和借鑒的地方。為開闊眼界、提升專業(yè)水平，劉屹決定赴美留學，去汽車工業(yè)最發(fā)達的國家學技術。

正因如此，劉屹國外的求學生涯有了更為清晰的目標與路徑。一年內(nèi)，他收到了4所美國大學的全額獎學金，他毫不猶豫地選擇了美國威斯康星大學麥迪遜分校，因為這里有世界排名第一的發(fā)動機專業(yè)。僅僅4年時間，他就以創(chuàng)紀錄的速度獲得了碩士和博士學位，不僅成績?nèi)珒?yōu)，而且發(fā)表了10余篇學術論文，多次受邀在國際學術會議上做報告。此時，多家世界500強企業(yè)向他伸出了橄欖枝，可他選擇了托馬斯電磁有限公司。

“從我出國求學之始，我就告訴自己，待學有所成、學有所用的時候，我是肯定要回來的，畢竟這里是生我養(yǎng)我的地方。但我沒有在畢業(yè)后馬上選擇回國。一方面，實踐才是最寶貴的財富，之前一直是在學校學習、研究，理論知識學了不少，實踐的經(jīng)驗還是相對缺乏的，光帶著一套套理論知識回國，意義不大，不但要有解決問題的方法，還要有解決問題的能力；另一方面，當時國內(nèi)汽車工業(yè)已經(jīng)蓬勃發(fā)展起來，國外的生活經(jīng)歷讓我意識到國內(nèi)汽車工業(yè)可能會帶來的污染排放方面的問題，我們的同胞可能將會面對西方曾經(jīng)經(jīng)歷過的空氣災難，因此我也在努力尋求解決這個問題的答案。”抱著這個想法，劉屹畢業(yè)后去了美國托馬斯電磁有限公司，因為在這里，他可以潛心鉆研他鐘愛的汽車環(huán)保技術。

在工作中，劉屹的思路也越來越清晰，他意識到國內(nèi)的柴油機尾氣凈化市場仍處于空白，汽油機尾氣凈化市場也被國外行業(yè)巨頭牢牢把控。國外行業(yè)巨頭利用先進的技術，幾乎壟斷了核心價值，在攫取著巨額利潤同時，也制約了中國汽車工業(yè)的良性發(fā)展，更別提走向世界。從項目經(jīng)理到公司高層，從留學異國他鄉(xiāng)到順利拿到綠卡，正當人們艷羨劉屹的“開掛人生”時，可這時候劉屹卻說：“該回家了。”

當劉屹提出辭職的時候，當時所在公司老板很不解：“你知道這意味著你要放棄你的綠卡嗎？我們知道你很熱愛中國，但我們已經(jīng)決定派你回國擔任總代理，你還有什么其他要求嗎？”

劉屹的回答很簡單：“我有一個‘中國夢’，它只有在我的祖國才能實現(xiàn)。”

2008年8月27日，一架從美國起飛的航班降落在上海浦東機場。31歲的劉屹帶著妻子和兩個年幼的孩子回到了祖國。下飛機時，5歲大的兒子問他：“爸爸，我們什么時候回去？”劉屹將兩個孩子輕輕攬入懷中說：“寶寶，咱們不回去了，這里才是我們的家。”劉屹賣掉了當時在美國的房子和車子，做通了家人的思想工作，攜妻兒回到了祖國。

就這樣，劉屹開始了從“零”干起的創(chuàng)業(yè)路。經(jīng)過近半年的考察、洽談和比較，最終他和他的海歸團隊選擇了安徽省池州市，這是他的家鄉(xiāng)，也是他的情牽之地。雖然有著家鄉(xiāng)政府和朋友們的大力支持，可從事機動車環(huán)保產(chǎn)業(yè)可不是一件容易的事——技術門檻高、資金需求大、人才十分匱乏，且涉及產(chǎn)業(yè)面廣，一直為少數(shù)國際巨頭所壟斷。

劉屹回憶說，公司最困難的時候，6個月發(fā)不出工資。為了節(jié)省公司的開銷，習慣了五星級的“小資”們，現(xiàn)在連住快捷酒店都習慣了擠在一起，更別提節(jié)假日和帶薪假期了。過后，劉屹問一些年輕的工程師，公司那么困難，工資都發(fā)不出來，你們怎么不走呢？令劉屹牢記至今并感動的是，他們笑笑說：“困難都是暫時的，我們相信你能做成這個事業(yè)，我們也認同你的價值觀，就算一年不發(fā)工資，我們也不走。”

這些理工男，說不出什么大道理，但他們不知道，這些樸實的話語，給劉屹送來的卻是難以言表的暖流，也給了劉屹堅持下去的動力。他知道，有著這樣一批人，與他一樣有著同樣的夢想，這也讓劉屹更加堅定：資金再困難，也不能動搖。

最困難的時候，有投資機構(gòu)來找劉屹談：“我們可以注資4500萬，但你們必須砍掉那些太前沿的項目，盡快實現(xiàn)盈利。”可他和他的團隊堅持要在產(chǎn)業(yè)的最高端上，打破國外的壟斷，為國人贏得自己的話語權。在面對這樣痛苦選擇的時候，劉屹說：“你只能把心放得很平很靜……聆聽最心底的聲音，你為什么回來？”他便有了答案，有了堅持下去的勇氣。

“一個規(guī)模較小的汽車廠愿意測試我們的產(chǎn)品，我們都高興的幾夜睡不著。可是最終檢測結(jié)果出來，卻是當頭一記悶棍，遠遠沒有達到技術標準的要求。我和團隊伙伴們，就差以淚洗面了。怎么可能呢？到底是哪里出了問題？我們把自己鎖起來，冥思苦想，排查各種可能性，最后，通過反復排查和診斷，才發(fā)現(xiàn)其中一個關鍵配件，供應商給我們的卻是不合格的‘邊角料’。”劉屹說，這樣的故事還有很多，可以說是家常便飯。但這樣“憋屈”的事情遇到的越多，他們越發(fā)堅定這條創(chuàng)業(yè)的路。“只要我們堅持下去，一定能改變這個局面，野百合也會有春天。”劉屹說。

“天道酬勤”。公司研發(fā)的尾氣凈化產(chǎn)品經(jīng)過國家檢測中心的檢測，可降低96%的氮氧化物和95%的細顆粒物（PM2.5）等主要有害污染物排放，不僅在技術上一舉達到了國際領先水平，而且迅速實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，為國內(nèi)車企所贊賞和青睞。目前，公司的主要產(chǎn)品為應用于柴油機國Ⅴ、國Ⅵ及汽油機國Ⅵ排放標準的發(fā)動機尾氣后處理產(chǎn)品，并在積極開拓混動領域后處理市場。國Ⅵ排放標準是世界上最嚴格的排放標準之一，公司在國Ⅵ汽油機及國Ⅵ柴油機領域均實現(xiàn)批量供貨，表明公司技術水平已處在行業(yè)前沿。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年公司主要產(chǎn)品在輕型柴油貨車的市場占有率為12.91%，較去年提高1.40%。

因其在環(huán)保產(chǎn)業(yè)所作出的突出貢獻，劉屹也獲得了多項榮譽，而在所有的榮譽中，他最珍惜也最自豪的，就是當選為國家“千人計劃”特聘專家。按他的話說，這不僅僅是因為“千人計劃”是國家最高層次的人才引進計劃，更給予了他一種責任感，一種使命感。

在一次黨和國家領導人與“千人計劃”專家代表的親切座談中，領導人的即席發(fā)言深深地觸動了劉屹：“我們都有夢，我的‘中國夢’就是如何把中國更好地發(fā)展起來，實現(xiàn)中華民族的偉大復興！”他的心被深深地點燃了。

從此劉屹就不停地思考，我們還能做些什么？有沒有辦法可以讓人民更快更好地享受到環(huán)保科技的成果呢？他注意到城市里還有很多“黑煙車”，這些也是PM2.5排放的元兇。劉屹隨即在本市選擇了兩路排放情況很差的公交車，全部免費安裝上先進的尾氣減排產(chǎn)品，效果立竿見影，黑煙沒了！

劉屹常說：“我們這一代青年是幸運的，不但可以出國留學、學有所成，更趕上了國家發(fā)展、民族復興的時代洪流，可以扎根祖國的沃土，成就人生的價值。一代人有一代人的使命，一代人有一代人的擔當。我的‘中國夢’，就是讓人民既能享受現(xiàn)代汽車工業(yè)的成果，又能享受美麗的藍天白云。我相信我們能做到！”

回望創(chuàng)業(yè)路，劉屹最大的感受就是，創(chuàng)業(yè)是一個不斷試錯的過程。民營企業(yè)之所以活力無限，就在于企業(yè)家們特別能吃苦、特別敢冒險。在面對強大的競爭對手，在各方面資源并不完全具備的情況下，敢于亮劍，敢于拼搏，敢于攻克難題。他常說，“我很慶幸在人生的每個階段，都能找到自己的奮斗目標。從自己出國留學、回國創(chuàng)業(yè)，雖一路艱辛，但覺得自己是幸運的，生在這個偉大的時代，趕上了國家發(fā)展、民族復興的時代洪流，可以扎根祖國的沃土，成就自己人生的價值。無奮斗，不青春。我們有著大好的機遇，關鍵是要邁穩(wěn)步子、夯實根基、久久為功，勇做時代的弄潮兒，在實現(xiàn)中國夢的生動實踐中放飛青春夢想，在為人民利益的不懈奮斗中書寫人生華章。”

十幾年的創(chuàng)業(yè)路也給予了劉屹太多的意義與改變：他被授予了國家“千人計劃”特聘專家、中國青年五四獎章、中國青年創(chuàng)業(yè)獎、全國勞動模范、第五屆全國非公有制經(jīng)濟人士優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設者等頭銜與獎勵，并多次得到黨和國家領導人的親切接見。同時，他自己也從一名海歸創(chuàng)業(yè)者成長為民營企業(yè)家，成為中國環(huán)保事業(yè)的見證者與踐行者。

2018年，劉屹榮任政協(xié)第十三屆全國委員會委員，企業(yè)家與委員的雙重身份，讓劉屹個人的意志品質(zhì)得到了提升，人生意義與人生價值得到了發(fā)揮與體現(xiàn)，也開始從更高的層面思考社會發(fā)展和國家需要。

五年履職路，從《獎懲并舉、加大力度監(jiān)管和治理汽車尾氣排放》到《持續(xù)推進碳排放市場建設工作》《加強船舶尾氣排放在線監(jiān)測》，劉屹每年都在不遺余力地圍繞環(huán)保行業(yè)提出自己的思考與建言，在履職中發(fā)揮好企業(yè)家委員應盡的責任與擔當。

當前，祖國的發(fā)展更需要青年人才的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，祖國的發(fā)展也能更好成就青年人才的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。在劉屹看來，作為新時代的青年，只有把實現(xiàn)個人價值與國家、民族的前途命運緊緊聯(lián)系在一起，并為之奮斗，才能創(chuàng)造出無悔的青春。

“對于我和艾可藍來說，我希望能不負時代賦予的信任和使命，在發(fā)動機大氣污染治理方面，通過技術領先、質(zhì)量可靠、性價比高的產(chǎn)品，服務于產(chǎn)業(yè)升級，提升空氣質(zhì)量，造福人類健康，引領環(huán)保產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。爭取用5到10年的時間，將公司建設成為具有國際影響力的環(huán)保領軍企業(yè)，實現(xiàn)有‘艾’，天可以更藍的企業(yè)愿景，為‘美麗中國’的實現(xiàn)添磚加瓦。”劉屹說。

創(chuàng)新沒有止境，創(chuàng)業(yè)沒有終點。劉屹和他的伙伴們，正在用實際行動，解決損害群眾健康的大氣污染問題，建設美麗中國。

奮斗者，正青春。這就是青春的模樣。

來源：《人民政協(xié)報》 （2022年05月13日 第05版）

記者：孫琳