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“世界工廠”發力“雙統籌”助力全球供應鏈穩定

2022年03月28日 08:38  |  作者:孫飛 印朋 黃浩苑  |  來源:新華網
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新華社深圳3月27日電(記者孫飛、印朋、黃浩苑)面對全球供應鏈緊張局面,“世界工廠”珠三角地區全力做好疫情防控和經濟社會發展“雙統籌”,正成為全球供應鏈的重要穩定器。

面對奧密克戎變異毒株的“快襲擊”,深圳3月中旬經歷一周“慢行”生活后,有序恢復社會生產生活秩序。

客戶包括本田、雷諾、日產等全球企業的電池制造公司欣旺達,對產能恢復保持樂觀。

“公司日常有3700多人的深圳光明工業園區,本輪疫情期間,一度只剩下400多人全封閉管理、堅持生產。一線工人多數居住在園區附近,3月21日深圳有序恢復社會生產生活秩序,工人很快到崗上班。”欣旺達政府事務部副總經理白雪峰說。

新產業公司實驗室的研發場景。新產業公司供圖

經過多年市場開拓,生物醫藥上市公司新產業的產品已出口至147個國家和地區。疫情期間,新產業有1300多名員工在廠區實現封閉化生產生活。

“為了保障全球20000多家醫療機構每天的正常檢測服務,我們公司需要克服困難堅持生產。”新產業公司副總經理丁晨柳說。

在“制造重鎮”東莞,面對散發疫情,當地努力用最小的代價實現最大的防控效果,最大限度減少疫情對經濟社會發展的影響。

位于東莞沙田鎮的富加宜連接器(東莞)有限公司,是全球最主要的連接器生產企業之一,開發、生產和銷售新型電子元器件,產品約80%出口。企業在政府指導下實施了嚴格的封閉式管理。

在整個封閉期間,富加宜公司住在廠區的員工有1150人,占總數的80%,生產線正常運轉。“目前疫情未對企業造成負面影響,今年前兩個月的訂單比去年同期增長了53.6%。”富加宜公司人事經理熊曉梅說。

新產業公司實驗室的研發場景。新產業公司供圖

港口的暢通運轉是供應鏈的重要“血脈”。

3月以來,深圳港平均每日靠泊船舶132艘,集裝箱吞吐量平均每日6.4萬標箱,港口整體運行平穩有序。作為全球第四大集裝箱樞紐港,深圳港國際班輪航線通達100多個國家和地區、300多個港口。

疫情為不少企業生產經營帶來困難,“世界工廠”的減負措施正在讓企業“輕裝上陣”。

緩繳或減免社會保險費,緩繳或降低住房公積金,實施失業保險穩崗返還政策……

3月25日發布的《深圳市關于應對新冠肺炎疫情進一步幫助市場主體紓困解難若干措施》,把降成本作為政策實施的重要發力點,預計將為深圳市場主體減負超750億元。

TCL華星光電技術合作與管理處總監覃偉武說,公司客戶包括索尼、三星等全球主流電視整機廠,顯示面板生產需要保持365天、24小時不間斷。在疫情特殊時期,相關部門支持企業協調上游供應鏈和物流,確保了華星光電的生產節奏。

“近期深圳發布的惠企紓困‘三十條’,更是給企業注入一劑‘強心劑’。”覃偉武說。

在東莞,當地正從加大社會保障扶持力度、加強金融支持力度、強化企業風險保障服務、減輕經營主體資金負擔、減輕經營主體成本壓力、對防疫重點鎮街給予專項補助六個方面保經濟、保生產。

機器一響,世界不慌,“世界工廠”珠三角正釋放積極的穩鏈穩產信號。“疫情防控和經濟社會發展‘雙統籌’,讓企業以及海外的客戶都更有‘安全感’。”得潤電子董秘王海說。

編輯:李京

關鍵詞:全球 企業 供應 疫情 世界工廠


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