培育具有全球競爭力的世界一流企業。中遠海運集團作為我國最早“走出去”的大型企業之一，始終將服務我國對外貿易暢通和全球經貿流通作為職責使命，瞄準世界一流航運企業目標，不斷提升我國航運業在國際市場中的競爭力、影響力和引領力。

堅持黨建領航，筑牢世界一流航運企業根基

中遠海運集團始終將黨建引領作為企業邁向世界一流的根本保障，自覺在思想政治行動上與黨中央保持一致，堅決貫徹落實黨中央決策部署，確保企業改革發展的正確方向。

在黨建領航下，集團生產經營不斷實現新跨越。2016年改革重組以來，集團打造了“綜合運力、干散貨船隊、油輪船隊、雜貨特種船隊、集裝箱碼頭吞吐量和船員管理數量”六個世界第一，以及“集裝箱船隊、集裝箱租賃、集裝箱制造、燃油供應、船舶代理、海工制造”等多個世界前列。集團境外資產、收入、利潤比重分別達到57%、59%和63%，營業收入、凈利潤、凈資產收益率等經營指標均居于行業領先地位。集團連續獲評中央企業黨建工作責任考核A級，連續獲得中央企業經營業績考核A級。2020年，集團位列《財富》世界500強企業第231位，較重組前提升234位。

堅持價值領航，厚植世界一流航運企業優勢

新冠肺炎疫情對世界經濟產生了巨大沖擊，全球產業鏈供應鏈遭遇了前所未有的重大挑戰。挑戰面前，中遠海運集團全力落實“六穩六保”，義無反顧投入到“保鏈、固鏈、補鏈、強鏈”工作中，保障我國內外貿運輸暢通，保障全球供應鏈穩定。集團1300多艘船舶、投資的58個碼頭和全球航線服務始終沒有中斷，千方百計全力保障我國內外貿運輸，保障全球物流供應鏈穩定。集團用全球1/18的運力承運了全球1/10的運量。

中遠海運集團一方面增加運力投入，集團跨太平洋航線周運力同比提高26%，歐洲航線周運力同比提高6%。在主干航線推出30班中小直客專班專列，解決中小客戶燃眉之急；另一方面增加供箱，從海外調回空箱同比增長20%，集團箱廠2021年生產干箱和冷箱，同比分別增長117%和49%。此外，集團還全力保障我國煤炭、石油、天然氣等重要物資運輸安全，有力保障了我國經濟社會的平穩運行。

堅持科技領航，把握世界一流航運企業先機

綠色、低碳、智能是當前世界航運發展的趨勢。中遠海運集團積極順應航運業發展新趨勢，以提升客戶服務質量為導向，以數字技術推動航運業轉型升級和高質量發展，引領智慧航運新生態，不斷鍛造企業核心競爭力。

中遠海運集團堅持客戶驅動、效率驅動、技術驅動，圍繞“打造以客戶為中心的數字化供應鏈服務生態”，持續推進數字化航運生態建設。集團應用大數據技術構建起數據集成平臺，不斷提升全球資源配置能力。集團率先推進區塊鏈技術在航運業應用，牽頭組建了行業區塊鏈聯盟“全球航運商業網絡（GSBN）”，GSBN平臺推出的“無紙化放貨”應用，將進口貨物單證手續辦理完成時間從24-48個小時縮短到4個小時以內。同時，集團還上線了可視化航運電商平臺Syncon Hub，投入使用IRIS 4全球集裝箱管理系統、內貿電商平臺、船視寶、船貨易等，持續推進碼頭數字化轉型場景落地，推進智能船舶制造和應用，提高物流運輸效率和服務質量，助力行業綠色低碳發展。

堅持全球領航，構建世界一流航運企業格局

海運業是現代流通體系的關鍵環節和核心支撐。中遠海運集團作為全球最大的綜合性航運企業集團，以航運、港口、物流等為基礎和核心產業，以航運金融、裝備制造、增值服務、數字化創新為賦能和增值產業，全力打造“3+4”產業集群，構建世界一流的全球綜合物流供應鏈服務生態。目前，中遠海運集團經營航線覆蓋了160多個國家和地區的1500多個港口，在70多個國家和地區設有1050家分支機構，可以為全球客戶提供承運全球的綜合物流供應鏈服務。

未來，中遠海運集團將進一步堅定推進產業鏈經營戰略，持續加快全球航線網絡布局和港口布局，構建全球化“航運+港口+物流”立體運輸大通道，服務“一帶一路”倡議，不斷提升全球綜合服務能力，努力為我國內外貿運輸安全暢通和全球產業鏈供應鏈穩定提供保障，并將始終以全球化的思維，持續打造具有全球競爭力的世界一流企業，努力為全球客戶提供更好服務，為構建人類命運共同體貢獻“中國航運”力量。