近日,嘉車傳媒集團有限公司(股票簡稱:嘉車傳媒 ,股票代碼:211873)在上股交掛牌。成立不到三年即掛牌,嘉車傳媒引發業內外關注。

嘉車傳媒董事長陳梓萱在掛牌現場致辭

相關資料顯示,嘉車傳媒為資深媒體人陳梓萱于2019年創立,是一家在汽車領域中以深度內容生產及整合營銷服務為主營業務的數字營銷傳播公司。據了解,公司正式運營以來,嘉車傳媒就一直保持高速增長。2020年公司營收增速高達300%,2021年上半年仍保持55.1%的增速,在疫情和后疫情時期都顯示出不俗的成長屬性。

嘉車傳媒管理團隊與汽車企業嘉賓代表共同鳴鑼

不是傳統汽車媒體的玩法

汽車品評是汽車傳媒業界的一家知名媒體平臺,由嘉車傳媒出資創辦。據悉,嘉車傳媒目前擁有“汽車品評”“陳述時分”“汽車氫動力”等移動新媒體矩陣,同時旗下“框嘉廣告”“天使購車計劃”等多個業務版塊都已進入快速成長期。由于旗下各個內容平臺秉持“有深度”“有高度”“有態度”“有溫度”的新聞理念,其核心內容版塊“汽車品評”已經成為高質量深度原創內容的知名媒體,進駐了20余家媒體網站。在內容上已經涵蓋汽車產經評論、深度汽車測評、汽車品牌故事等。“雖然同質化的競爭在所難免,但優質的內容始終是稀缺的,這也是我們一直以來的基礎和核心。”嘉車傳媒董事長兼總編輯陳梓萱在上海股權交易中心現場接受采訪時說。

2020年的疫情沖擊之下,嘉車傳媒所表現出來的爆發力和成長性,以及穩健的財務數據獲得了上股交的認可。同時作為今年首家傳媒公司登陸上股交,其獨特的商業模式也被業內人士看好。

嘉車傳媒走出了一條不同尋常的發展道路。以旗下的“汽車品評”為例,深耕產經報道內容的同時,也在汽車產品、營銷、戰略、管理等專業方面提供趨勢分析和獨到觀點。面向廣大的汽車消費者,汽車品評則開辟直播、短視頻等不同內容介質,包括主題視頻策劃、微電影制作打通了線上和線下,建立了多媒介柔性生產服務體系,從而為客戶提供有價值的服務。

會是下一個獨角獸嗎?

嘉車傳媒即將上線的“天使計劃購車平臺”是嘉車傳媒深耕汽車新零售的另一個新業務版塊,也是嘉車傳媒視為與其他例如汽車之家、易車等傳統汽車媒體平臺差異性的關鍵。

為更多的汽車企業解決“車賣到哪里去”的痛點,為醫護工作者等職業人群提供優質的買車用車解決方案,是嘉車傳媒面向未來的戰略規劃。

有在上股交參加儀式的金融投資界人士表示,嘉車傳媒的商業模式比較新,是建立在汽車產業及新聞專業化運作基礎之上的創新,一般的投資機構在短時間內并不能完全解讀清楚,對嘉車傳媒持有信心,必須有長線投資意愿的機構或是投資人。這也許是嘉車傳媒即將遇到的問題。

陳梓萱在接受采訪時并沒有否認這樣的觀點。“做一家受人尊敬的汽車傳媒公司,僅需要精神是不夠的。這一定是一個專業化人士協同創造的艱難過程。”有信息顯示,陳梓萱曾在《人民日報》社體系內工作16年,并先后在中國汽車報、人民日報市場報、中國能源報等出任經營與內容的主要負責人。

身處變革的時代,陳梓萱和很多傳統媒體人一樣都在探索未來的汽車媒體該如何走下去。從體制出來后,陳梓萱曾于2018年加盟廣汽集團旗下電商平臺,并出任總編輯兼媒體事業部總監負責品牌公關和媒體業務,直到2019年創立嘉車傳媒。

“萬里長征,我們也許剛剛邁出第一步。”對于嘉車傳媒的未來發展,陳梓萱認為,深耕汽車行業,提升整合營銷的效果和效率,為企業提供更為精準的個性化服務,將成為未來趨勢。在新能源汽車的變革時代到來之際,在全新的汽車零售業態進化過程中,在中國實體經濟不斷向好的大環境里,嘉車傳媒會給大家帶來更多可能和更大的想象空間。