新華社伊斯蘭堡5月21日電特稿：肝膽相照 命運(yùn)與共——寫在中國和巴基斯坦建交70周年之際

新華社記者蔣超 李浩 鄧凱尹

這是兩個肝膽相照的國家，這是一種命運(yùn)與共的友誼。

巴基斯坦是最早承認(rèn)新中國的國家之一。1951年5月21日，中巴正式建交。70年來，兩國守望相助，已發(fā)展成為全天候戰(zhàn)略合作伙伴。中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)碩果累累，構(gòu)建新時代更緊密的中巴命運(yùn)共同體理念深入人心。

攜手同行 共譜世代友誼

2015年4月21日，巴基斯坦首都伊斯蘭堡的議會大廈演講大廳內(nèi)座無虛席。首次訪巴的中國國家主席習(xí)近平在演講中回顧了兩國交往的歷史：“建交以來，在兩國歷代領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)心和培育下，在兩國各界人士共同努力下，中巴建立了全天候友誼，開展了全方位合作。無論國際風(fēng)云和兩國國內(nèi)局勢如何變化，兩國在涉及彼此核心利益問題上一貫相互理解、相互支持。這份情誼堪稱獨(dú)一無二。”

在伊斯蘭堡，至今仍有老一輩中國領(lǐng)導(dǎo)人留下的歷史印記。在離議會大廈不遠(yuǎn)處的使館區(qū)，有一條主干道名為周恩來大道，這是巴第一條以外國領(lǐng)導(dǎo)人名字命名的道路。向著大道西南方夏克巴里安山的國際友誼林望去，周恩來總理第二次訪巴時親手植下的烏桕樹挺拔而立，這是友誼林中第一棵外國領(lǐng)導(dǎo)人植下的友誼之樹。

歷經(jīng)70年風(fēng)云變幻，中巴友誼牢不可破，堅(jiān)如磐石。兩國政府和人民用行動詮釋著“鐵桿兄弟”的情誼。

新中國打破外部封鎖、恢復(fù)聯(lián)合國合法席位等，都離不開巴基斯坦的寶貴支持；2008年中國汶川發(fā)生特大地震，巴基斯坦以全部戰(zhàn)略儲備帳篷傾囊相助；2010年巴基斯坦遭受特大洪災(zāi)，中國派出歷史上最大規(guī)模的醫(yī)療救援隊(duì)……

新冠疫情暴發(fā)以來，兩國政府和人民全力支持彼此抗疫。中國遭受疫情侵襲之初，巴基斯坦總統(tǒng)阿爾維第一時間向習(xí)近平主席致函慰問。巴參議院和國民議會先后通過決議，堅(jiān)定支持中方抗疫。巴政府和社會各界全力向中方提供口罩等防疫物資。

巴基斯坦遭受疫情侵襲之時，中國派出醫(yī)療專家組，援助多批防疫物資。在中國新冠疫苗研發(fā)成功后，巴基斯坦成為中國政府對外援助疫苗的第一個受援國，巴軍隊(duì)也是第一個接受中國軍隊(duì)新冠疫苗援助的外國軍隊(duì)。

阿爾維說，巴中友誼“比山高、比海深、比蜜甜”，雙邊關(guān)系不斷發(fā)展深化，成為國與國交往的典范。

務(wù)實(shí)合作 共筑經(jīng)濟(jì)走廊

“中巴經(jīng)濟(jì)走廊是中巴實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展的重要抓手。我們要發(fā)揮走廊建設(shè)對兩國務(wù)實(shí)合作的引領(lǐng)作用。”6年前，習(xí)近平主席的倡議吹響了走廊大規(guī)模建設(shè)的“集結(jié)號”。

作為共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目，中巴經(jīng)濟(jì)走廊于2013年啟動建設(shè)。2015年，兩國明確了以走廊建設(shè)為中心，以瓜達(dá)爾港、能源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)合作為重點(diǎn)的“1+4”合作布局。

在前不久剛剛實(shí)現(xiàn)大壩二期截流的巴基斯坦蘇吉吉納里水電站建設(shè)現(xiàn)場，32歲的地質(zhì)工程師汗正忙碌著。作為中巴經(jīng)濟(jì)走廊優(yōu)先實(shí)施的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，這座水電站預(yù)計(jì)2022年12月完工，建成投產(chǎn)后每年可向巴提供32.12億千瓦時清潔電能。

“走廊項(xiàng)目為我的家鄉(xiāng)同胞帶來很好的就業(yè)機(jī)會，”汗憧憬道，“父母為我能在這里工作而高興。我學(xué)到了很多技能，一定會擁有美好的未來。”

在旁遮普省中部的薩希瓦爾燃煤電站，電力工程師坦維爾和他的中國同事們戴著口罩，堅(jiān)守在集控室崗位上。嚴(yán)格的防疫措施使這座電站自新冠疫情暴發(fā)以來，始終保持“零感染”。作為走廊框架下首個建成投產(chǎn)的重大能源項(xiàng)目，電站兩臺機(jī)組累計(jì)發(fā)電量已超過300億千瓦時。

“包括薩希瓦爾電站在內(nèi)的走廊能源項(xiàng)目，給巴帶來急需的電能。”坦維爾說。

駕駛汽車馳騁在喀喇昆侖公路二期（赫韋利揚(yáng)至塔科特段）的道路上，從事運(yùn)輸工作的伊斯拉爾正享受著平穩(wěn)舒適的旅途體驗(yàn)。作為走廊重大交通項(xiàng)目，這條由中國公司承建的公路于2020年7月底全線通車，原本五個半小時的車程縮短至不到兩個小時。

“運(yùn)送建材的時間大幅縮短，不僅提高了收入，還使我的卡車油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)用大幅降低。”伊斯拉爾說。

在瓜達(dá)爾港，伴隨著貨輪的汽笛聲聲，港口和自由區(qū)正在運(yùn)轉(zhuǎn)。在瓜達(dá)爾新國際機(jī)場、中巴友誼醫(yī)院、職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校、東灣快速路等項(xiàng)目現(xiàn)場，兩國工人們揮灑汗水，干勁十足。瓜達(dá)爾港正朝著地區(qū)物流樞紐和產(chǎn)業(yè)基地的定位方向穩(wěn)步邁進(jìn)。

截至目前，走廊項(xiàng)目已有70個，其中46個項(xiàng)目已開工建設(shè)或完工。

“走廊建設(shè)解決了巴能源短缺的問題，帶來了7.5萬個就業(yè)崗位，通過現(xiàn)代化的交通基礎(chǔ)設(shè)施將巴基斯坦各地連接起來。”巴參議院外交委員會主席侯賽因說，“一帶一路”建設(shè)促進(jìn)了巴經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，開啟了一個互聯(lián)互通的嶄新世界。

利濟(jì)民眾 共圖發(fā)展大計(jì)

“走廊規(guī)劃和布局要兼顧巴基斯坦各地區(qū)，讓發(fā)展成果惠及巴基斯坦全體人民，進(jìn)而惠及本地區(qū)各國人民。”6年前習(xí)近平主席的囑托，已成為巴基斯坦人民感受到的實(shí)實(shí)在在的好處。

中國駐巴基斯坦大使農(nóng)融說，中巴經(jīng)濟(jì)走廊合作啟動后，中國連續(xù)6年成為巴最大貿(mào)易伙伴，連續(xù)7年成為巴最大投資來源國，走廊累計(jì)為巴帶來254億美元直接投資。

中巴自貿(mào)協(xié)定第二階段議定書正式生效后，兩國貿(mào)易自由化水平大幅提高。根據(jù)中國商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)，2020年中國自巴進(jìn)口21.2億美元，同比增長17.5%。

目前，巴政府已經(jīng)確定9個特別經(jīng)濟(jì)區(qū)。由中巴兩國公司共同開發(fā)建設(shè)的拉沙卡伊特別經(jīng)濟(jì)區(qū)，就是其中之一。項(xiàng)目位于西北部開伯爾-普什圖省，將通過吸引中巴企業(yè)入駐，拓展產(chǎn)業(yè)合作空間，打造一個制造業(yè)中心，創(chuàng)造更多就業(yè)崗位。

巴基斯坦中巴經(jīng)濟(jì)走廊事務(wù)局主席巴杰瓦說，中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目填補(bǔ)了巴在能源、通信等方面的空白，接下來將通過工業(yè)化和擴(kuò)大農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的合作創(chuàng)造更多就業(yè)和投資機(jī)會，讓走廊建設(shè)惠及更多民眾。

巴基斯坦總理伊姆蘭·汗說，巴方高度重視“一帶一路”建設(shè)，中巴經(jīng)濟(jì)走廊對巴未來發(fā)展至關(guān)重要，巴政府愿與中方一道加快推進(jìn)走廊項(xiàng)目建設(shè)。

站在建交70年新的歷史起點(diǎn)上，中巴友好和支持中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)已成為巴基斯坦各界共識。展望未來，高質(zhì)量發(fā)展的中巴經(jīng)濟(jì)走廊將展現(xiàn)更美好的前景。