新華社濟南4月20日電題：“北方物流之都”臨沂：路路通，“財源”聚

新華社記者邵魯文

近日，記者在臨沂市蘭山區山東順和集團天源國際物流園看到，貨車司機繁忙而有序地往貨車上裝載貨物，蓋篷布、扎繩索、啟動、發車……滿載大件貨物的一輛輛貨車，魚貫駛入京滬高速、青蘭高速等公路，駛向全國各地。

無法想象，這情景，出現在長期以來“四塞之固，舟車不通”的沂蒙老區。依托高速公路通行優勢，臨沂的商貿物流業發展迅猛。如今，這里已成為我國北方有名的“物流之都”。

“從臨沂發出的貨物，能夠直達全國各地，覆蓋了全國所有的縣級市?！睆臉I20余年的山東永川物流有限公司董事長李飛告訴記者。

他說，20年前，臨沂交通閉塞，物流很難覆蓋全國。隨著高速公路陸續修建通車，如今，臨沂的貨物基本上可以在48小時內送達全國各地。

臨沂市公路事業發展中心主任類延軍說，上世紀90年代，“要想富，先修路”的口號響徹沂蒙大地。1999年9月，京滬高速化臨段建成通車，結束了臨沂沒有高速公路的歷史。經過20多年的發展，臨沂已連通京滬、青蘭等7條高速公路，全市公路通車總里程達到30856.4公里，位居山東前列。

“去年臨沂市成立了交通設施重點工程推進專班，專門針對重大交通設施項目，進行每日一調度、每周一匯總，保障相關工程的推進?！鳖愌榆娊榻B，隨著交通基礎設施的不斷完善，沂蒙老區駛入了經濟發展的快車道，臨沂商城內的各類商品伴隨車輪加速走向世界。

交通便利也助推老區鄉村振興事業。

在臨沂市沂南縣電商服務中心，山東保衛蛋蛋農產品有限公司創始人樊樹生每天都會直播帶貨，這位“90后”老板的網店里出售的沂南特產鴿子蛋，在網絡平臺上銷量很高。樊樹生告訴記者，鴿子蛋作為易碎品，對于運輸條件要求極高，正是臨沂優良的運輸條件給了他回鄉創業的信心。

就在京滬高速路旁，一座嶄新的智慧化物流園即將啟用。“我們新建的順和國際智慧物流園，離高速路出口僅1公里左右，借助京滬高速的迅速和快捷，能給物流發展帶來新的機遇。”山東順和集團董事長趙玉璽說，與傳統的物流園區相比，新的物流園使用了信息化、智慧化手段，未來幾年里，園區有望實現車輛快速拼裝、倉儲貨物快進快出，最終實現園區內無人化作業。

“如今臨沂市已經形成市場帶動物流、物流服務商貿的產業格局?！迸R沂市交通運輸局局長李獻榮說，目前，臨沂市已有物流園區29個，物流企業及經營業戶達1.4萬余家，其中規模以上340家，物流網絡遍布全國各地，覆蓋全國2100個縣級以上網點，通達國內所有港口和口岸。（完）