中國企業(yè)的創(chuàng)新步伐從未停歇。近日，工信部公布了2020年度“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”名單。入圍的63家企業(yè)在各自領(lǐng)域創(chuàng)造了諸多“最”“首次”“第一”，這些振奮人心的字眼記錄了企業(yè)創(chuàng)新的累累碩果，也彰顯著中國企業(yè)創(chuàng)新的無窮力量。

“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”的“含金量”有多高？每年每省推薦不超過4家參評企業(yè)；每三年復(fù)核評價一次，合格的予以確認(rèn)，不合格的撤銷稱號；掌握企業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)并具有自主知識產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)水平在同行業(yè)居于領(lǐng)先地位……

作為其中一家入選單位，交控科技股份有限公司輪值CEO王智宇告訴記者，“原創(chuàng)性和先進性是交控科技的突出優(yōu)勢。”

軌道交通是城市戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施，事關(guān)社會安全穩(wěn)定和人民群眾生命安全，核心技術(shù)必須牢牢掌握在自己手中。王智宇介紹，由交控科技自主研制的基于互聯(lián)互通的全自動運行系統(tǒng)在北京大興國際機場線應(yīng)用，速度可達(dá)160公里/小時，位居世界前列，實現(xiàn)了全自動運行系統(tǒng)相對國際水平從“并跑”到“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變。

同在交通領(lǐng)域，另一家入選企業(yè)北京千方科技股份有限公司針對交通擁堵等城市病癥，利用海量交通數(shù)據(jù)資源和精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)分析能力，在“治堵”方面取得突破。公司董事長夏曙東表示，在千方科技智慧交通體系助力下,某一線城市CBD區(qū)域高峰通行效率提升25%,機動車平均運行速度提高6%,而違章停車、總體交通擁堵報警和事故報警則分別下降85%、18.8%和17.5%。

在生物醫(yī)藥領(lǐng)域，“全球首家戊肝疫苗生產(chǎn)企業(yè)”“中國首家宮頸癌疫苗生產(chǎn)企業(yè)”“全球首家艾滋尿液自檢試劑生產(chǎn)企業(yè)”……多個國內(nèi)、國際首創(chuàng)產(chǎn)品奠定了北京萬泰生物藥業(yè)股份有限公司的全球行業(yè)地位。萬泰生物市場總監(jiān)余濤表示，通過扎實的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究，萬泰生物在傳染病診斷試劑與疫苗產(chǎn)業(yè)突破并掌握了具有世界領(lǐng)先水平的關(guān)鍵核心技術(shù)，真正做到了“叫好又叫座”。

創(chuàng)新，是企業(yè)賴之以強，國家賴之以盛的動力。然而，創(chuàng)新周期長、投入大、風(fēng)險高，往往“九死一生”。對此，入選的高科技創(chuàng)新企業(yè)深有同感，但又信心堅定。

“瀾起科技深耕集成電路20年，就是做好了長期的思想準(zhǔn)備和投入，而其中的關(guān)鍵就是要靠人才。”瀾起科技股份有限公司副總經(jīng)理兼董事會秘書梁鉑鈷表示，要建立多層次人才培養(yǎng)體系，增加科技人才獲得感。自去年7月作為首批25家企業(yè)之一在科創(chuàng)板上市后，瀾起科技借助其股權(quán)激勵制度為企業(yè)留住人才，根據(jù)2019年限制性股票激勵計劃向激勵對象授予了1650萬股限制性股票。

如何讓創(chuàng)新人才源源不斷？作為數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧交通行業(yè)專家，千方科技也在“絞盡腦汁”。“我們選擇‘在使用中培養(yǎng)，在培養(yǎng)中使用’。”夏曙東說。

據(jù)了解，在千方科技公司8000人團隊中,有3800人投身于研發(fā),其中超2000人聚焦于機器視覺和邊緣計算,行業(yè)專家隊伍也超過200人。截至目前，其已累計申請專利2700余項，人工智能算法在MultipleObjectTracking(MOT)Challenge等全球競賽中屢次刷新最好成績。

夯實企業(yè)創(chuàng)新主體作用，更離不開產(chǎn)學(xué)研各方形成功能互補、良性互動的生態(tài)體系。

“在交控科技，我們始終強調(diào)‘政產(chǎn)學(xué)研用金’協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建了城軌列控領(lǐng)域‘基礎(chǔ)研究-技術(shù)開發(fā)-測試驗證-示范應(yīng)用’的全生命周期成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)新路徑。”王智宇說，一枝獨秀不是春，百花齊放才能推動行業(yè)健康發(fā)展。在項目實踐中，通過“信號”這一軌道交通行車指揮“大腦”的自主創(chuàng)新示范效應(yīng)，交控科技帶動了整個軌道交通行業(yè)自主創(chuàng)新體系發(fā)展，有效提升了產(chǎn)業(yè)鏈整體技術(shù)水平。

那靠什么把產(chǎn)學(xué)研擰成一股繩？余濤認(rèn)為，信任不僅僅是科學(xué)家和企業(yè)家在風(fēng)險狀態(tài)下形成合作關(guān)系的必要條件,而且是影響創(chuàng)新績效的關(guān)鍵性因素。只有科學(xué)家和企業(yè)人員之間能夠毫無保留地進行創(chuàng)新思維、創(chuàng)新理念、前沿科技的及時分享，才能真正實現(xiàn)應(yīng)用基礎(chǔ)研究及新技術(shù)等成果轉(zhuǎn)化。

創(chuàng)新是源頭活水，更是中國企業(yè)制勝的法寶。在“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)建議中，“堅持創(chuàng)新”也被列為未來5年十二項重要領(lǐng)域工作的首位，其中更明確提出“強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，促進各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚”。

解鎖創(chuàng)新密碼，中國企業(yè)一直在路上。