作為“世界制造基地”的締造者，廣東省東莞市在大力發展經濟的同時，環境治理也成為東莞高質量發展的焦點。今年1-9月，東莞空氣質量優良率提升至90.9%，“東莞藍”屢屢刷屏朋友圈的背后，全市6330輛公交車實現純電動化是不可或缺的力量。

“環保、干凈、舒適。”近日，在東莞汽車東站，X21路公交車司機夏雄青為純電動公交車點贊。

夏雄青開公交車20年，經歷了燃油車、燃氣車、純電動車，見證了東莞公交車跨越式發展步伐。“過去猛踩油門，從后視鏡里都能看到黑煙。”一個班4個小時，交班時鼻孔里都黑了，每天聞著汽油味，好多乘客一上車就說頭暈。

東莞巴士營運部經理陳效棠坦言，“公交車純電動化，為市民營造了空氣清新的出行環境。”與傳統燃油汽車相比，純電動汽車不會直接產生二氧化碳等尾氣污染，基本不產生噪聲和振動，且車輛的運行成本大幅低于傳統的內燃機汽車。

近年來，東莞市交通運輸局以推廣應用節能與新能源公交車為抓手，不斷提升行業節能減排水平。2019年12月底，東莞非純電動公交車全部退出運營。截至10月27日，全市在運營的6330輛公交車全部實現純電動化。

開上純電動公交車后，夏雄青感覺自己也精神了。“不用加油，沒有汽油味的侵擾，充電時間也可以休息，充電45分鐘，可以跑90多公里，省心。”

目前，東莞市有700多個充電樁，分布在交通便利的站場和路旁，方便公交車充電。其中，東莞汽車東站在原有客運站基礎上進行“一站兩用”設計，做到公交站和充電站雙軌運營，有效節省土地資源。而東莞市汽車客運總站配置75個充電樁，公交車中轉停靠的10分鐘內最快可充50度電，充電時間較常規充電樁節省約70%，同等里程下純電動車用能成本較燃油車節省約50%。