人民政協網荊州11月13日電（記者 付振強）“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。”唐朝詩人李白的《早發白帝城》，早已讓人們對今天的湖北荊州江陵縣產生無限遐想。13日，“共舞長江經濟帶·看高質量發展”網絡主題活動采訪團了解到，如今的江陵長江岸線植綠復綠、拆除非法采砂船、整治非法碼頭……在著力打造水清、岸綠、景美的“大美畫卷”中，正為這一詩句作出全新的詮釋。

建設能源通道：把江陵發展“快起來”

公路在上、鐵路在下。記者注意到，在全長6317米的荊州長江公路大橋，滿載著煤炭資源的火車不時從橋上呼嘯而過。這是一條公鐵合建的能源通道，公路為4車道高速公路，鐵路為雙向鐵路。

荊州長江公鐵大橋上，滿載著煤炭資源的火車不時從橋上呼嘯而過。人民政協網記者 付振強 攝

浩吉鐵路起點位于內蒙鄂爾多斯浩勒報吉，沿線經過陜西靖邊、延安、山西運城、河南三門峽、南陽、湖北襄陽、荊門、荊州、湖南岳陽，終點位于江西吉安。這條浩吉鐵路是2012年國家發改委批復建設的北煤南運大通道之一，年客流量200萬人次。

荊州長江公鐵大橋是浩吉鐵路重點控制性工程之一，是中國第一座跨越長江的重載鐵路橋。煤電煤化指揮部辦公室副主任李亞妮娜向記者介紹，“長江公路大橋給江陵帶來了前所未有的發展契機，它結束了江陵境內沒有鐵路的歷史。”

湖北荊州煤炭鐵水聯運儲配基地，煤炭年吞吐量5000萬噸。人民政協網記者 付振強 攝

與此同時，距離荊州長江公鐵大橋相隔不遠的湖北荊州煤炭鐵水聯運儲配基地，煤炭年吞吐量5000萬噸，煤炭靜態堆存能力達500萬噸。湖北荊州煤炭港務有限公司總經理方建新表示，這一項目建成后，還將成為兩湖一江區域煤炭供應的“蓄水池”和“穩定期”。

岸線植綠復綠：讓外出百姓“奔回來”

提升改造護堤林、防浪林，補植復綠中山杉、落羽杉，記者觀察到，一條帶狀公園起于江陵縣長江岸線，形成江陵水鄉的特色和亮點。

為進一步提升沿江綠色生態廊道建設水平，江陵按照“連續完整、結構穩定、功能完備”“因地制宜、適地適樹”的原則，創新了造林模式，確保長江沿線森林景觀和生態功能協調穩定。今年剛建成的濱江公園，就成了市民娛樂休閑的新場所。

張祖英是地道的江陵人，在外地工作十余年的她看到家鄉變化充滿自豪。如今，她和朋友組建了靚麗舞蹈隊，每天都在濱江公園進行排練，“以前這里并不適合游玩，現在家鄉建設得越來越美麗了！”

張祖英及舞蹈隊在濱江公園進行排練。人民政協網記者 付振強 攝

幾年前，江陵縣按照“取締一批、規范一批、提升一批”要求啟動長江非法碼頭治理工作，并取締泊位、清退長江岸線、復綠修復岸線生態、栽植苗木等，打造江陵沿江綠色生態骨架網絡。當前，沿江岸線復綠覆蓋率達90%以上，展現了“江上無非法采砂、江邊無非法碼頭、江岸無違章建筑、江段無非法作業”的新景象。

“江陵空氣好、環境好，現在發展也好，越來越多外出的年輕人，愿意選擇回到家鄉來工作和生活了。” 張祖英說。