10月15日，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院發(fā)布：9月，中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）為168.4點(diǎn)，同比下降4.2%，降幅較8月收窄4.7個(gè)百分點(diǎn)；我國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)降幅進(jìn)一步收窄，貨運(yùn)指數(shù)增速創(chuàng)年內(nèi)新高，客運(yùn)指數(shù)恢復(fù)程度首次超過七成。分結(jié)構(gòu)看，CTSI貨運(yùn)指數(shù)為192.7點(diǎn)，同比增長(zhǎng)6.5%，增速較8月加快1.3個(gè)百分點(diǎn)；CTSI客運(yùn)指數(shù)為124.1點(diǎn)，同比下降25.4%，降幅較8月收窄10.5個(gè)百分點(diǎn)。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心研究咨詢室副主任兼實(shí)驗(yàn)室主任周健告訴記者，中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）由綜合指數(shù)以及客運(yùn)、貨運(yùn)兩個(gè)分項(xiàng)指數(shù)構(gòu)成，以鐵路、公路、水路、民航客貨運(yùn)量為基礎(chǔ)指標(biāo)加權(quán)合成，能夠綜合反映交通運(yùn)輸行業(yè)總體運(yùn)行情況。

周健認(rèn)為，運(yùn)輸生產(chǎn)主要指標(biāo)逐步恢復(fù)得益于，抗擊疫情斗爭(zhēng)取得重大戰(zhàn)略成果，常態(tài)化疫情防控成效進(jìn)一步鞏固，經(jīng)濟(jì)延續(xù)回升態(tài)勢(shì)。

9月中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）降幅持續(xù)收窄，收窄幅度由8月的2.2個(gè)百分點(diǎn)提高至4.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，9月CTSI貨運(yùn)指數(shù)增長(zhǎng)6.5%，連續(xù)第5個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，增速不僅創(chuàng)年內(nèi)新高，而且高于去年同期1.2個(gè)百分點(diǎn)；CTSI客運(yùn)指數(shù)（代表營(yíng)業(yè)性客運(yùn)）持續(xù)恢復(fù)，恢復(fù)程度由8月的63.9%大幅提高至9月的74.6%，首次超過七成，表明公眾出行信心明顯恢復(fù)。

周建同時(shí)指出，受近期個(gè)別地區(qū)疫情反彈影響，短期內(nèi)對(duì)局部區(qū)域出行將帶來一定影響，但總體不改變客運(yùn)持續(xù)恢復(fù)的勢(shì)頭。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任魏際剛縱觀2019年一季度到2020年9月份的中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）變化指出，今年以來中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)呈現(xiàn)出“V形”態(tài)勢(shì)，與新冠肺炎疫情暴發(fā)和有效防控關(guān)系密切。“隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)好轉(zhuǎn)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)逐步進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)輸生產(chǎn)保持持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì)，9月中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）降幅持續(xù)收窄，恢復(fù)程度首次超九成。”

數(shù)據(jù)顯示，CTSI貨運(yùn)指數(shù)恢復(fù)較快，5月份開始基本恢復(fù)到去年水平，9月達(dá)到年內(nèi)新高，隨著全國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)需求繼續(xù)回暖，累計(jì)貨運(yùn)量及貨物周轉(zhuǎn)量降幅持續(xù)收窄，工業(yè)物流增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，進(jìn)口物流需求保持快速增長(zhǎng)，與消費(fèi)、民生相關(guān)的物流需求也進(jìn)一步增強(qiáng)，貨運(yùn)指數(shù)也將保持持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)狀態(tài)；CTSI客運(yùn)指數(shù)在3月份隨著春節(jié)假期的結(jié)束第一個(gè)恢復(fù)速度峰值，之后受部分地區(qū)疫情影響增速有所放緩。在抗疫取得顯著成效，人民生活基本恢復(fù)正常后，9月份迎來疫情穩(wěn)定后的恢復(fù)速度峰值，恢復(fù)速度創(chuàng)年內(nèi)新高。

據(jù)此，魏際剛判斷，未來一段時(shí)期，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)會(huì)呈現(xiàn)持續(xù)向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

為進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的支撐作用，促進(jìn)人和物的流動(dòng)，促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)，魏際剛建議，交通運(yùn)輸與物流主管部門可針對(duì)居民出行和貨運(yùn)物流面臨的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題，研究提出優(yōu)化旅客換乘服務(wù)、提升交通運(yùn)輸票務(wù)水平、改善專項(xiàng)領(lǐng)域客運(yùn)服務(wù)；推進(jìn)城市配送、冷鏈運(yùn)輸發(fā)展、提升物流績(jī)效等舉措，為運(yùn)輸生產(chǎn)的恢復(fù)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)提供強(qiáng)有力的政策支持。