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就業(yè)扶貧需要多“瞻前顧后”
小農(nóng)戶與大市場之間信息不對稱,使貧困山區(qū)群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈條。資源貧乏、各方面基礎(chǔ)又薄弱的貧困縣,如何走出脫貧新路?輸血與造血,扶貧與扶志扶智怎樣結(jié)合?(9月14日 新華網(wǎng))
缺技能,就補(bǔ)培訓(xùn);缺崗位,就建扶貧車間;缺市場,就在東部地區(qū)商超開設(shè)消費(fèi)扶貧專區(qū)……2018年以來,浙江省寧波市以“幫助務(wù)工一人,脫貧致富一家”為抓手,在黔西南布依族苗族自治州興辦扶貧車間,從農(nóng)副產(chǎn)品加工到服飾鞋帽生產(chǎn),101個(gè)扶貧車間吸納貧困人員就業(yè)1983人。
就業(yè)一人,脫貧一家。近年來,扶貧車間被視作吸納貧困戶家門口就業(yè)的重要方式。在一些地方,扶貧車間更是遍地開花、村村建廠。實(shí)事求是地說,絕大多數(shù)扶貧車間也確實(shí)取得了立竿見影的效果,一些貧困戶群眾通過在家門口的就業(yè),獲得持續(xù)穩(wěn)定的收入,慢慢擺脫貧困,過上好日子,住上好房子,這是可喜可賀的事。但我們也看到,在極少數(shù)地方,卻也存在扶貧車間“遍地開花難結(jié)果”情況,出現(xiàn)閑置、停擺等問題,這值得各地方政府高度重視。
一個(gè)多贏的就業(yè)扶貧,為何會出現(xiàn)這樣讓人心痛的情況,原因異常復(fù)雜,但各地在創(chuàng)建扶貧車間,開啟就業(yè)扶貧的時(shí)候,缺少“瞻前顧后”的能力,無疑是其中最為重要的因素。
扶貧車間要走出“開花不結(jié)果”,讓其興旺發(fā)達(dá),產(chǎn)業(yè)工人的技術(shù)無比重要。眾所周知,多數(shù)扶貧車間都是勞動密集型產(chǎn)業(yè),這類產(chǎn)業(yè)對工人的技能技術(shù)要求比較高,工人的技能高,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量才高,才可能有較好的市場前景。因此,各地在創(chuàng)建扶貧車間的時(shí)候,就應(yīng)該往“前”想一想,在當(dāng)?shù)兀袥]有滿足扶貧車間發(fā)展所需的技能人才,如果沒有就要強(qiáng)化培訓(xùn),以解決扶貧車間的“用人荒”。然后往“后”想一想,產(chǎn)品出來了,需要考慮銷售問題,只有銷售上去了,扶貧車間才可能健康發(fā)展。如果不考慮人才、銷售,就盲目創(chuàng)建扶貧車間,這很可能讓扶貧車間出現(xiàn)叫好不叫座情況。
如何瞻前顧后,對口幫扶黔西南布依族苗族自治州的浙江省寧波市的做法值得肯定,他們精準(zhǔn)施策,求真務(wù)實(shí)地解決扶貧車間發(fā)展過程中遇到的問題。比如貧困戶群眾沒有技能,他們就補(bǔ)培訓(xùn),增強(qiáng)貧困戶群眾的技能,扶貧車間產(chǎn)品滯銷,他們就大力開展消費(fèi)扶貧,已保證把扶貧車間的產(chǎn)品銷售出去,這樣的“組合拳”,對蹄疾步穩(wěn)開展就業(yè)扶貧,作用不言而喻。
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編輯:王慧文
關(guān)鍵詞:扶貧 車間 貧困人員 就業(yè)