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劉東生常委:讓“四好農村路”更好惠及鄉村振興

2020年06月25日 20:01 | 作者:劉東生 | 來源:人民政協網
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農村道路是城鄉聯系的紐帶,更是脫貧攻堅和鄉村振興的基礎。“建好”是前提,惠及農村才是根本,要按照百姓的需求,把農村道路“管好、護好、運營好”,讓農村道路真正成為惠及百姓的致富路、生態路、安全路、幸福路。

一、 科學統籌規劃,建好鄉村致富路。結合“十四五”規劃編制實施,圍繞“交通+產業”、“交通+旅游”等融合發展規劃,推進農村道路與農村經濟社會發展相適應、與鄉村振興相協調、與農村生產生活生態相融合,在實現“大動脈”通暢的情況下逐步豐富“毛細血管”。規范農村道路建設標準,強化農村道路提檔升級,健全農村道路質量監控體系。

二、 轉變養護觀念,建設鄉村生態路。探索設立農村道路維修基金,發揮養護資金效益,分級分層穩定養護資金來源。落實管養責任,探索建立實行“路長制”,建立健全農村道路管理養護體制,探索購買社會公共服務進行社會化養護,探索通過分段承包、定額包干等辦法鼓勵群眾參與日常保潔、綠化等養護項目。堅持綠色養護理念,實現以建設為主向綠化養護協調發展轉變,通過道路養護提質改造推進道路養護綠色化和生態化。

三、 保障通行能力,建設鄉村安全路。完善道路安全設施,加強農村道路交通標志標線和安全防護設施的建設與管理,完善安全標識牌的設置,加強電子監控、標志標線等精細化改造。加強農村道路安全排查,探索建立多部門聯合執法機制,加強交通運輸部門與交警、城管等部門的聯動聯勤,信息共享。重視路產路權保護,加強村民交通安全意識和愛路護路意識的教育培養。

四、 提升運營能力,建設鄉村幸福路。完善農村道路運輸服務網絡,開通旅游專線、產業專線。加快城鄉公交一體化建設,做到村通班車全覆蓋。延伸、新辟農村客運班線,發展電話叫車、網絡約車等服務,加大對農村客車政府補貼。加快農村現代物流發展,健全農村物流基礎設施和配送網絡體系,增強村級物流服務能力,讓“網貨”下村、“土貨”進城。


編輯:付振強

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