人民政協(xié)網(wǎng)北京5月27日電(文/王珊)民航強國建設是一個既近又遠,既難又可實現(xiàn)的奮斗過程。新中國民航創(chuàng)立伊始,就確立了“人民航空為人民”的行業(yè)宗旨,把保證安全、改善服務、爭取正常、滿足人民群眾需求作為民航發(fā)展的根本遵循。70余年來,中國民航始終致力于服務國家戰(zhàn)略、促進經(jīng)濟繁榮,為國家經(jīng)濟社會發(fā)展作出了突出貢獻。
全國政協(xié)委員、中國民用航空局副局長李健介紹,截至目前,我國運輸航空實現(xiàn)持續(xù)安全飛行116個月、8287萬小時,民航旅客周轉量在綜合交通運輸體系中的占比已達33.1%,全行業(yè)機隊規(guī)模達 6544 架,全國頒證運輸機場達 238 個,民航業(yè)服務國家經(jīng)濟社會發(fā)展的能力不斷增強,民航作為國家重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的作用更加凸顯。
李健提出,此次新冠肺炎疫情,對全球航空業(yè)造成巨大沖擊,我國航空業(yè)也遭遇了前所未有的嚴峻挑戰(zhàn),但在以習近平同志為核心的黨中央團結帶領下,民航全行業(yè)按照黨中央、國務院決策部署,按照“保安全運行、保應急運輸、保風險可控、保精細施策”的防控工作要求,民航在統(tǒng)籌推進疫情防控和服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局中,充分發(fā)揮了航空運輸?shù)闹匾巫饔茫浞终蔑@了民航人的擔當。
民航業(yè)作為國家重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),是交通強國的重要組成部分和有力支撐,在交通強國各領域中最具國際比較性,在國際互聯(lián)互通中最能發(fā)揮先導作用,這次疫情進一步凸顯了國際航空運輸,特別是國際航空貨運能力對保障國家產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全穩(wěn)定的重要作用。
李健指出,新時代賦予了民航新的歷史使命,也為我國民航發(fā)展提供了重大機遇和寬廣舞臺,同時也對民航工作提出了更新更高要求。為此,中國民航堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,堅持穩(wěn)中求進總基調(diào),堅持新發(fā)展理念,堅持以供給側結構性改革為主線,堅持問題導向、目標導向相結合,聚焦人民群眾對民航的需求和行業(yè)發(fā)展迫切需要解決的關鍵問題,對扎實推進民航強國建設進行了系統(tǒng)認真地謀劃:
一是正確把握新時代民航強國的發(fā)展方向,從新中國民航創(chuàng)立伊始,我們就確立了“人民航空為人民”的行業(yè)宗旨。進入新時代,中國民航牢固樹立和堅持“發(fā)展為了人民”理念,大力弘揚當代民航精神,勇?lián)鷷r代賦予的歷史使命,把服務國家經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略、滿足人民對美好生活的需要作為新時代民航強國建設的發(fā)展方向。
二是準確把握新時代民航強國的階段性特征,對照民航強國八個基本特征進行分析,當前我國民航強國建設正處于民航強國發(fā)展制約瓶頸攻堅期、民航強國八個基本特征匯集期、民航強國建設新領域開拓期,這是由當前行業(yè)發(fā)展的突出矛盾、成長規(guī)律以及時代要求所決定的。
三是科學把握新時代民航強國的戰(zhàn)略進程,按照2020年、2035年和本世紀中葉三個階段“一加快兩實現(xiàn)”的奮斗目標,聚焦每個發(fā)展階段的主要矛盾和突出問題,找準攻堅方向和關鍵環(huán)節(jié),明確工作任務和推進措施。
——到2020年,圍繞服務全面建成小康社會,民航強國建設要瞄準解決行業(yè)快速發(fā)展需求和基礎保障能力不足的突出矛盾,著力“補短板、強弱項”,重點補齊空域、基礎設施、專業(yè)技術人員等核心資源短板,大幅提升有效供給能力,加快從航空運輸大國向航空運輸強國的跨越。
——到2035年,圍繞服務我國基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,民航強國建設要瞄準解決人民群眾多樣化航空需求和民航發(fā)展不平衡不充分的主要矛盾,著力“均衡發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展”,重點發(fā)展國際航空、支線航空、低成本航空、貨運航空,大力促進通用航空發(fā)展,全方位地滿足人民日益增長的美好生活需要中的航空服務需求,實現(xiàn)從單一的航空運輸強國向多領域民航強國的跨越。
——至本世紀中葉,圍繞服務我國建成社會主義現(xiàn)代化強國,民航強國建設要瞄準全方位提升國際競爭力目標,著力增強國際民航規(guī)則標準話語權和技術創(chuàng)新引領力,重點推進航空業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,實現(xiàn)從多領域民航強國向全方位民航強國的跨越。
李健強調(diào),高質量發(fā)展是新時代我國經(jīng)濟發(fā)展的基本特征,新時代民航強國建設的本質也是高質量發(fā)展。此次疫情,對我國民航造成前所未有的沖擊,對民航治理體系和治理能力現(xiàn)代化提出了新的考驗,民航局堅決貫徹落實習近平總書記指示批示精神,認真落實中央應對新冠肺炎疫情工作領導小組和國務院聯(lián)防聯(lián)控機制的決策部署,根據(jù)國內(nèi)外疫情發(fā)展變化趨勢和階段性特征,因時因勢精準施策。隨著我國疫情防控向好態(tài)勢不斷鞏固,生產(chǎn)生活秩序正在全面加快恢復,4月份我國民航運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量已經(jīng)恢復至去年同期水平的37.6%、31.5%、80.6%,近期全國航班日均量已恢復至去年同期近六成水平,中國民航有望在全球率先從疫情沖擊中迎來復蘇,中國民航堅持高質量發(fā)展的方向將更加堅定,中國民航將努力在統(tǒng)籌疫情防控和服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局中,積極作出新的更大貢獻。
編輯:王慧文