3月12日17:30，一架東航最新型A350-900客機從上海浦東機場起飛，執行東航該機型迄今承運人數最少的一班航班——MU787包機航班，將中國政府和中國紅十字會向意大利派遣的抗疫專家組一行9人與約9噸物資，從上海運往羅馬。兩千歲的絲綢之路，開啟了守望相助的戰“疫”新篇。

派出最新銳機型，3小時完成航班批復

3月11日晚上9時許，東航接到民航局發來的緊急運輸中國赴意大利專家組和防疫物資包機任務。東航立即啟動響應，連夜召開準備會，全速保障。

我國派往意大利的專家組成員一行9人，來自國家衛健委、中國紅十字會、中國疾控中心、四川省紅十字會、四川省疾病預防控制中心、四川大學華西醫院等單位，都已經在國內戰“疫”前沿連續奮戰，有著新冠肺炎疫情防控和治療的豐富經驗，有的專家還經歷過汶川抗震、援助西非埃博拉疫區等諸多重大考驗。

專家組成員在飛往羅馬的包機里討論工作

考慮到醫療物資體積大、不耐壓，雖然專家組一行僅為9人，A330寬體機即可承運，但為了讓發往意大利的防疫物資能順暢安全運輸。東航研究決定，派出腹艙容量更大、機齡不到1年的最新銳A350-900機型，執行這一航班。

“目前，中意航線已經臨時停運，所以包機必須取得當地起落批復”，東航國防動員辦公室副主任彭海彥告訴記者。從大年初一開始，這位老共產黨員就忙碌在防疫保障一線，已經快兩天沒好好睡一覺了。東航總部的運行控制等部門與羅馬當地營業部密切配合，最終在北京時間12日凌晨零點剛過，就獲得了意大利方面的包機批復。

3度申請時間，確保逆行團隊啟程

“物資什么時候到齊，進上海了沒有？”“我們在等候物資和專家組健康證明，請再次申請航班時刻”……3月12日中午，彭海彥一邊努力往嘴里塞著午飯，一邊連著接打了十多個電話，幾乎隨時都在“一嘴二用”，這忙碌而細致的狀態，也是全體參與保障的東航人的共同寫照。

這架包機的專家從北京、上海、成都多地匯聚而來，物資更是來自多個省市，由于疫情期間意大利方面的相關規定，專家組還得在國內醫院完成檢測、開具健康證明，環節可謂千頭萬緒。

東航地服人員接到任務后立即緊急組織保障小組，開設值機專柜、準備行李專用集裝箱，在浦東T1值機大廳，現場工作人員提早開設D島11-13號值機柜臺，并全程安排專人搭建快速服務通道，保障醫療隊成員辦理手續、填報信息、順利值機；在行李運輸現場，地服業務骨干們提前到位，保障含有易碎物品的防疫特殊行李裝運；在航班客艙內，站坪人員提前準備，為包機配備被套、枕套、一次性毛毯、一次性頭片以及消毒壺、消毒藥片等機供品。

值得一提的是，此次專家組一行中人員最多的四川專家，從成都赴上海集結時，搭乘的也是東航旗下上海航空的FM9404航班，東航四川分公司與上海航空全力保障、空地協同，確保了5名旅客和222公斤行李順利由川抵滬。

東航原定為MU787包機申請的浦東機場出港時刻為12:30，但因為物資運輸原因，此后又向管制部門一再申請變更，申請15:00、申請17:00……終于， 8.6噸腹艙物資和300多公斤托運行李都裝載完畢，趕上了第3個節點。包機從浦東機場騰空而起。

“尊敬的白衣戰士：很榮幸今天能陪你們一起奔赴意大利抗疫前線。中國的杏林即將滿園，春日的陽光灑滿心間，在你們的護佑下，家鄉的人民安全了，但你們卻不能脫下戰袍，還要繼續無畏地逆行，用醫者的仁心厚德去守護更多的人民。命運與共，愛無國界，我們深信，全人類守望相助，終將戰勝病魔！最后，我謹代表機組和全體東航人向你們致以最高的敬意！我們等你們捷報，接你們回家！”

萬米高空，機上廣播縈繞在東航飛機客艙，12小時的航程，滿載中國人民的戰“疫”祝福與支持，飛往意大利。（閆秋圖）