新華社石家莊2月22日電 題：守好“三道關(guān)” 亮起“紅綠燈”——河北交通一線防疫情保運輸見聞

新華社記者馮維健、劉桃熊、王民

隨著各地企業(yè)相繼復(fù)工，返程人員日益增加，交通領(lǐng)域成為疫情防控關(guān)鍵戰(zhàn)場。城市入口如何嚴(yán)防死守阻斷病毒入侵通道？公共交通怎么做好防護(hù)措施確保乘客安全？防疫物資怎樣才能一路暢通疾馳一線？記者在河北走訪發(fā)現(xiàn)，各地嚴(yán)守“三道關(guān)”，亮起“紅綠燈”，做到防疫情保運輸兩手抓、兩促進(jìn)，全力打好交通戰(zhàn)線上的疫情阻擊戰(zhàn)。

嚴(yán)守城市入口關(guān) 病毒輸入亮“紅燈”

城市入口是阻斷病毒輸入的第一道“關(guān)卡”。在河北廊坊，出站旅客逐一進(jìn)行健康申報，為疫情排查提供數(shù)據(jù)支撐。“請關(guān)注廊坊公安微信公眾號自主進(jìn)行健康申報，并將二維碼展示給工作人員核驗。”在廊坊北站出站口，每當(dāng)列車到達(dá)，工作人員都要打開擴(kuò)音設(shè)備循環(huán)播放這段錄音。

除了填寫姓名、身份證號等個人信息，乘坐車次、同行人員及1月8日以來的旅居史等也都納入了健康申報內(nèi)容。一位工作人員告訴記者，和火車站出站口一樣，城市交界處的道路入口、高速公路出口也都設(shè)置了健康申報點，從外地到來的人員都要登記。

大廣高速公路固安收費站是進(jìn)京車輛的“先行站”，記者看到，窗口工作人員統(tǒng)一佩戴醫(yī)用口罩和防護(hù)手套，匝道處設(shè)置了疫情排查執(zhí)勤點，由當(dāng)?shù)蒯t(yī)護(hù)人員、公安干警和收費站工作人員值守，逐一登記車輛信息和進(jìn)京時間，并對全部司乘人員進(jìn)行體溫檢查。

“不僅收費站出入口要檢查，服務(wù)區(qū)同樣是重點。”太行山高速公路臨城服務(wù)區(qū)工作人員賀斌說，他們除了登記信息和測量體溫，還要保證餐廳食材進(jìn)貨渠道安全，組織人員每天對經(jīng)營場所和公共衛(wèi)生間進(jìn)行5次消毒，指導(dǎo)司乘人員將廢棄口罩投入指定垃圾箱并消毒。

嚴(yán)控公共交通關(guān) 提醒乘客閃“黃燈”

公共交通是疫情防控的“流動關(guān)卡”。受疫情影響，河北多地公交車減少運營班次或停運，出租車客流量逐漸增加。由于運營線路不固定，且乘客多在火車站、商業(yè)區(qū)和居民區(qū)等人流密集場所乘車，疫情防控極為重要。在衡水，所有出租車車窗上都張貼了每日消毒測溫卡，車身后方的數(shù)字顯示屏也從商業(yè)廣告變成了疫情防控小貼士。

“每天出車前都要測量體溫和車輛消毒，合格后才能上崗。”出租車司機韓春霞說，載客前她會當(dāng)著乘客的面對門把手進(jìn)行消毒，乘客結(jié)賬前她還會用酒精把懸掛的二維碼卡片擦一遍。在她看來，當(dāng)面消毒也是對乘客的一種提醒。

“請拿好自己的行李，按順序排隊進(jìn)站。這是自動體溫監(jiān)測設(shè)備，請大家不要停留。”在石家莊站西進(jìn)站口，記者聽到了現(xiàn)場廣播喇叭里的提示。

“旅客經(jīng)過時體溫監(jiān)測設(shè)備上會自動顯示實時體溫，一旦超過36.7℃，儀器就會報警，工作人員會用手持體溫計再次測量。”石家莊站值班站長湯文華說，疫情發(fā)生以來，她們錄制了很多廣播提示語，其中包括提醒沒有報銷需求的高鐵旅客不要排隊取票。

嚴(yán)把運輸流通關(guān) 物資保障開“綠燈”

交通是人員流動的“大動脈”，也是保障防疫物資和生活必需品供應(yīng)的“生命線”。在衡德高速公路龍華收費站，記者看到，一支運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車隊經(jīng)過工作人員核對信息，快速完成體溫檢測，有序通過收費站，沒有造成擁堵現(xiàn)象。

收費站工作人員許慶軍告訴記者，物資運輸車輛經(jīng)過時只需出示相關(guān)證件，經(jīng)核實牌照、車型相符即可不檢查、不收費快捷通行。如遇到交通擁堵等情況，他們會第一時間出面協(xié)調(diào)，保障物資車輛優(yōu)先通行。

地處連接?xùn)|北和華北交通咽喉要道的山海關(guān)站是出入關(guān)的重要樞紐，也是物資車輛的重要集散地。“為保障物資運輸，我們專門編制了運輸計劃，強化車務(wù)、機務(wù)、車輛部門作業(yè)銜接，加快作業(yè)進(jìn)程，保證列車取送、到達(dá)、解體、編組、出發(fā)各環(huán)節(jié)無縫銜接，最大限度壓縮物資車輛在站停留時間。”該站調(diào)度車間主任齊汶稱，目前該站累計開出武漢方向物資列車120余輛，運送物資超過3500噸。

“24小時待命，也是貨車司機的職責(zé)。”秦皇島龍騰運輸集團(tuán)貨車司機張師傅說，一天晚上快要休息時，他接到電話說該市衛(wèi)健委緊急征集貨運車輛運送應(yīng)急物資，便馬上趕到公司檢查車輛，查詢運輸線路。第二天凌晨就趕到指定地點，將防寒帳篷裝車運往一線。現(xiàn)在，在交通運輸部門統(tǒng)一指揮下，他們共有200輛貨車、10輛冷鏈運輸車和20輛危貨運輸車加入應(yīng)急隊伍，司機們隨時待命，全力保障物資運輸。（完）