倏爾一年，春華秋實。在參加第二屆中國國際進口博覽會之前一周，我跟隨全國政協經濟委員會調研組，到陜西省三市進行調研報道。這是今年的第五次，或許也是今年調研報道的“收官”，因此我格外珍惜。

調研很緊張，一路走一路看，在記錄委員履職點滴的同時，也深感這一年大家太忙了，忙到調研路上不用說刻意再見，因為再見或許就是下周的事。

“你最近怎么忙得跟政協似的？”猶記得，今年全國兩會后，全國政協經濟委員會第一場調研路上，一位領導秘書在和別人打電話時脫口而出。是啊，政協怎么這么忙？都忙啥呢？

8點半準時出發。無論前一天調研是幾點回住地的，也無論今天的行程是不是要跨省跨市，高速高鐵接駁，8點半前，所有委員都已上車。我們開玩笑說，8點24分下來不算遲到，晚一分鐘就算遲到了。但陌生的環境和緊張的節奏，對所有人的體力都是大考，怎么辦？車上睡一會。一天調研結束，從后面看委員們的發型，多多少少都能看出變化，但的確太累，車上睡一會兒很解乏。

調研走訪不聽套話?！澳銈兊牟牧隙加〕鰜砹?，我們會仔細看。在這兒就聽短話、實話、心里話。”座談會上，調研組組長這句開場白之后，一半預約發言的地方同志開始在打印好的材料背面，手寫發言稿。即便如此，當著省長市長直管領導的面兒，委員們給基層同志出的考題從來沒降低過難度，問結巴、問出汗、問紅臉、問出大實話，都是家常菜。

貼地貼心走基層。委員都是怎么問的？身在現場做記錄，說實話，我覺得委員們核心一點是從現象看本質，他們的提問有時和記者提問是一樣的，沒打算難為誰，無非想去偽存真。比如，金融機構把自己的有限責任轉移給了擔保公司，擔保公司又把這些責任化成了成本，加在企業頭上，委員一路調研聽到的都是有限企業承擔了無限責任。座談會上，能不問金融機構，你的活兒別人都干了，你是經營什么的呢？比如，汽車企業生產一輛電動車利潤不足300元，同時缺乏核心技術，委員肯定要說，區域經濟結構優化要強調內核，不然會造成新的產能過剩。比如，對于特定省份，國家給予了不少政策，但在實際操作中，已有的政策沒用好，看著新機會來了又希望得到區別性的照顧，委員們一邊幫地方出著各種主意，一邊也得說兩句，不能活兒怕干、飯怕吃，主觀能動性很重要??！再比如，一片面膜原材料才1元，經過層層產業鏈“包裝”，這張面膜賣到消費者手里已經80元了，這么長的產業鏈，對底層企業來說，壓力山大，委員們聽了很著急，消費升級，制造者利潤不能降級。

說到貼心調研，為了搞明白就業這點事，委員們拉著加工廠里的工人、剛剛升井的礦工、農業技術學校的學生以及上培訓班的月嫂，說家常話到忘了集合時間。作為整個調研組里可以移動的“耳朵”，我也需要不斷“調表”：這邊聽完礦工醫療報銷還沒全兌現，看病有點難；那邊也得了解一下技術學校孩子們學費的事；有個委員說月嫂來上輔導課，學校得給安排頓午飯；還有委員問，工廠里是不是解決雙職工子女的就學推薦……總之，調研路上，作為記者，我常常本領恐慌，眼睛腦子嘴都不夠用，總感覺委員像老師，政協像學校，而這些行走在凝心聚力第一線、決策咨詢第一線、協商民主第一線的委員們，他們最牽掛的，不就是眼前這些普普通通的人，以及他們對美好生活的向往嗎？

“出來走走看看，很有收獲”“有些情況，我覺得是時候提出建議了”“圍繞這個話題，我建議本屆政協每年都出去調研調研，關注這個事的進展”……幾乎每場調研組內部座談會都超時，委員們聚在一起一周時間，也似乎覺得很快就會過去。“今年的調研報名報少了，明年還得多參加幾場！”即便已經是“空中飛人”，委員們熱情依舊高漲，我們就此約定，明年仍一起在路上，就像那句歌詞唱的———“憧憬花開的那天，準備好，再一遍，在春天”，而這首歌的名字，就叫做《冬天的約定》。