人民政協網北京10月7日電（記者 李木元 付振強  通訊員 李溢春 宋清水）10月7日，2019年國慶黃金周鐵路運輸工作圓滿收官。記者從北京鐵路局了解到，今年國慶假期，恰逢中華人民共和國成立70周年華誕，北京鐵路局多措并舉在積極應對客流高峰的同時，還在各大車站和列車上大力營造濃厚的節日氛圍，實現了國慶期間人民群眾與國同歡、暢游出行的美好期待。

天津客運段在津港高鐵列車上組織愛祖國、愛國旗、迎國慶活動

京雄城際（北京段）國慶假期迎開跑  共計發送旅客1.76萬人

期間，共計發送旅客1195萬人，最高峰10月2日發送127.55萬人。其中，天津西站創京津冀七大站國慶及單日歷史新高。地處雄安新區的白溝站，創該站建站以來歷史和國慶總發量及單日新記錄；天津西至香港西九龍“津港”復興號列車，首迎國慶共計運送旅客3.56萬人次；京雄城際（北京段）國慶復興開跑，共計發送1.76萬人。1195萬人暢游出行，多站再創歷史或單日新高，京雄城際（北京段）國慶復興開跑發送1.76萬人。

北京客運段組織中外旅客慶祝國慶

據了解，今年為期10天的國慶假期運輸（從9月28日起至10月7日止），北京鐵路局在圖定列車 676對的基礎上，共計加開旅客列車498列，分別為：京津冀區域內加開410列，區域外加開88列；其中，加開高鐵及動車組共計273列。期間共計發送旅客1195萬人， 10月2日為最高峰，發送127.55萬人。地處雄安新區的白溝站，國慶節期間再迎旅客發送高峰，期間共計發送旅客1.73萬人，增幅32.53%，高峰日10月5日為2453人，增幅62.88%，均創該站建站以來歷史和國慶總發量及單日新記錄。石濟高鐵衡水車務段管轄的4個高鐵站，累計發送5.35萬人，增幅為23.7%；其中，衡水北站累計發送旅客3.76萬人，增幅為39.3%；高峰日10月5日，發送4220人，增幅為22.96%，創衡水北開站以來同期總數與單日新高；特別是，4月29日開行的衡水北至石家莊始始發終到D6740次列車，首次迎來第一個國慶長假，期間累計發送旅客達0.7萬人，成為衡水、辛集兩地市民出行首選。

今年7月10日新圖實施，由天津客運段擔當的天津西至香港西九龍“津港”復興號列車G305/306次，首次迎來國慶高峰，期間共計運送旅客3.56萬人次。去年年底，剛剛開通的京哈高鐵（ 河北段），首次迎國慶共計發送2.31萬人，其中承德南站2.22萬人。今年，新開通唐曹鐵路，第一個國慶假期共計發送旅客2.85萬人。特別是國慶前剛剛開通運營的京雄城際（北京段）復興開跑，期間共計發送旅客達1.76萬人。分別為：北京西站發送8617人、大興機場站發送7809人、北京大興站1174人。

與國同慶多措并舉，應對客流高峰確保暢游出行

國慶期間，為最大限度確保人民群眾來京及外出暢游出行，北京鐵路局各站車單位多措并舉，不斷增加人民群眾出行的獲得感、幸福感。

北京西站轉播國慶盛典

北京南站組織收看國慶大閱兵

北京南站，為方便旅客在人流密集時段快速進站上車，開足“刷臉”實名制驗證設備，持續強化對高峰期間旅客安檢情況盯控，適時采取協調增開安檢口、引導分流等措施，保證旅客快速安檢進站。方便旅客快速進站乘車，9月29日至10月7日，北京南站將地下換乘層快速進站廳開放時間，開啟時間由原來的早8:00提前為7:00，關閉時間由17:00延后為19:00。尤其在9月30日出行高峰，京津快速進站廳延長至21:00，最大限度減少旅客排隊等候時間，有效緩解了候車廳客流壓力。

天津站，加強對人臉識別系統、檢票閘機、自動扶梯、站內顯示屏等關鍵部位設施設備的巡查巡檢頻次，確保設施設備的安全平穩運行。與天津市交通委員會建立溝通聯系機制，采取客流高峰延長地鐵、公交運行時間、增加班次等方式滿足到達旅客出行需求。天津西站，高鐵“雷鋒班”30多名成員組成“喜迎國慶70華誕”志愿服務小分隊，深入到進出站口、候車廳、售票廳、急客通道等關鍵部位，為旅客出行咨詢引導服務，加強對重點旅客的幫扶，不斷提升廣大旅客獲得感、幸福感。

石家莊站，在東、西廣場及地下通道設有4個售票處，在東、西、南、北進站口附近設8個互聯網取票專區，方便旅客就近購票取票，并實現了現金、銀行卡、微信和支付寶等多樣化支付。采取售票廳與候車室聯通方式，優化站內引導標識系統，持續動態優化換乘流線，方便旅客乘車、換乘。唐山站，東廣場于9月30日開通使用，車站在提前部署好設備人員，確保開通使用。加強對實名制、安檢查危、售票廳、進出站口、候車室、電梯扶梯、站臺等關鍵部位加強巡視的基礎上，采取增加售票窗口、延長售票時間、自助售票引導等方式，為旅客購票提供便捷服務。

此外，為確保國慶假期人民群眾游覽長城和世園會的出行需求，通州車務段全體干部職工集體包站到崗到位，對黃土店站、八達嶺站和延慶站旅客集中乘車到達地點，采取提前與地方政府、街道、派出所及地鐵站等單位協調聯動、動態分析的工作方式，組織旅客乘降。期間，S2、S5線共計發送旅客15.02萬人。其中，S2線發送14.5萬人，10月3日最高峰發送1.91萬人；S5線發送旅客0.52萬人，高峰日10月4日371人。

唐山站工作人員為旅客分發小國旗

今年國慶，假期恰逢中華人民共和國成立70周年華誕。為國慶生、與國同歡，成為這個假期北京鐵路局管內各大車站及擔當值乘列車上最美的一道風景線。國慶當日，北京、北京西、北京南等管內各大車站，充分利用車站廣場及站內大屏幕液晶顯示屏同步轉播國慶閱兵盛典。天津、天津西、石家莊和唐山等車站還通過向候車旅客贈送小國旗、組織開展“我與國旗合影”、歌唱我與我的祖國等活動，營造濃濃的節日氣氛。

北京站國慶節期間組織的我與國旗同框快閃活動

天津客運段“津港”高鐵列車值乘人員，在香港西九龍站迎國慶祝福祖國

石家莊客運段，在7日國慶假期返程列車上開展 “九九重陽、共享盛世”活動

北京客運段，在擔當值乘的京滬高鐵列車上開展了“國旗與復興號同框，祝福祖國”活動。天津客運段，在全段各線路擔當值乘的列車上，組織開展了十余場迎國慶主題活動，特別是在擔當值乘的天津西至香港西九龍G305/306次復興號列車上，乘務員與旅客互動，通過演唱愛國歌曲、開展“國旗、國慶知識”問答、拍攝我與國旗同框等方式，一路歡歌祝福祖國。期間，該段累計運送旅客301.10萬人,10月7日運送量達32.09萬人次。特別是首次迎來國慶的天津西至香港西九龍G305/306次列車，共計運送旅客3.56萬人次。石家莊客運段，國慶節期間對該段擔當的部分列車進行了精心裝飾，處處國旗飄揚，路途中還與旅客開展了多場互動聯歡活動。10月7日，國慶假期返程高峰，他們還在部分進京高鐵列車上，開展了“九九重陽、共享盛世”尊老、敬老、愛老、助老等主題活動。