微雕展現(xiàn)了重慶老工業(yè)的歷史。 上游新聞記者 李化 攝

本報訊 (重慶晨報·上游新聞記者 王淳)昨日，記者從重慶工業(yè)博物館開館新聞發(fā)布會上獲悉，為慶祝中華人民共和國成立70周年，重慶工業(yè)博物館將于9月28日舉行開館儀式，9月29日面向社會大眾開放。即日起，市民可通過重慶工業(yè)文化博覽園官方網(wǎng)站和微信公眾號等方式預(yù)約參觀。

重慶工業(yè)博物館是重慶市四大博物館之一，擔(dān)負(fù)著“記載重慶工業(yè)歷史，豐富城市文化內(nèi)涵”的光榮使命，目前展品量已達(dá)16000余件(項)。由主展館、“鋼魂”館以及工業(yè)遺址公園等室內(nèi)外公共空間工業(yè)展品裝置式陳列共同構(gòu)成，著力打造具有創(chuàng)新創(chuàng)意、互動體驗、主題場景式的泛博物館。

大渡口相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，重慶工業(yè)博物館開館運營后，將不斷挖掘重慶工業(yè)內(nèi)涵元素，充實館內(nèi)藏品，豐富和完善館內(nèi)展陳，不定期推出各類工業(yè)文化主題展覽，階段性推出各類社教研學(xué)活動、文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)與文創(chuàng)體驗活動，不定期組織與國內(nèi)外同類博物館、知名企業(yè)、機構(gòu)及專家學(xué)者的交流活動等。

該負(fù)責(zé)人還透露，以重慶工業(yè)博物館為核心的重慶工業(yè)文化博覽園項目所在的場地已被評為國家首批工業(yè)遺產(chǎn)，依托該場地進行改造利用，將建成重慶文化產(chǎn)業(yè)新地標(biāo)，工業(yè)文化主題旅游目的地，是市級十三五重點精品旅游工程。

“重慶工業(yè)博物館全面展示了重慶百年工業(yè)歷史文脈和當(dāng)代工業(yè)發(fā)展成就，已成為全國首個綜合展示工業(yè)門類，是既傳承歷史又面向未來的工業(yè)博物館，為重慶博物館業(yè)增添了新的亮點，也進一步豐富了重慶文化旅游新形態(tài)。”該負(fù)責(zé)人表示，重慶工業(yè)博物館還將積極創(chuàng)建4A級景區(qū)，并納入重慶旅游和研學(xué)旅行的精品線路，開發(fā)更多更好的文創(chuàng)產(chǎn)品成為重慶城市級文創(chuàng)禮品，引入影院、劇場、書店等文化業(yè)態(tài)，推進智慧景區(qū)的信息化建設(shè)，使重慶工業(yè)博物館成為廣大游客喜愛的都市新興旅游目的地。

展館介紹

主展館

總面積約8000平方米，圍繞近代以來重慶工業(yè)120多年的發(fā)展歷程，全面展示了重慶對外開埠后民族工業(yè)的振興，以及重慶工業(yè)為中國抗戰(zhàn)、國民經(jīng)濟恢復(fù)、重慶城市化進程、中國工業(yè)化進程做出的巨大貢獻。

“鋼魂”館

總面積約5000平方米，是在全國第七批重點文物保護單位“重慶抗戰(zhàn)兵器工業(yè)舊址群——鋼遷會生產(chǎn)車間”舊址上進行活化利用、專題陳列、科普體驗，呈現(xiàn)了“鋼遷會”成立、西遷并支持抗戰(zhàn)的恢弘歷史。

工業(yè)遺址公園

約42畝，場地內(nèi)有多座主題雕塑、裝置藝術(shù)和工業(yè)先驅(qū)人物雕像，體現(xiàn)了工業(yè)文化與公共藝術(shù)的完美結(jié)合。市民還可以和“鎮(zhèn)館之寶”——1905年英國謝菲爾德公司生產(chǎn)的8000匹馬力雙缸臥式蒸汽原動機等珍貴工業(yè)設(shè)備展品親密接觸。

記者探館

主展館 第一輛國產(chǎn)越野車“重慶造”

昨日上午，記者提前來到重慶工業(yè)博物館打探，帶小伙伴們一起領(lǐng)略這一場工業(yè)之旅，感受重慶深厚的工業(yè)文化。

在主展館大門口，擺放著1982年嘉陵江索道的車廂、手工打造的“山城牌”汽車等展品。喜歡懷舊風(fēng)的小伙伴不要忘記前去拍照打卡。

進入主展館，乘坐電動扶梯上至二樓，抬頭就能看到“工業(yè)星火”四個大字。

在工業(yè)星火廳，陳列了各種微觀情形模具、抗戰(zhàn)時期兵工署第一工廠兵器生產(chǎn)線設(shè)備等展品。

工業(yè)大后方廳里則陳列著手榴彈等軍火的模型。抗戰(zhàn)時期，許多軍工產(chǎn)品就是從重慶、從大渡口生產(chǎn)出來被運送到前線。

穿過一個空中長廊，便進入了三線-工業(yè)基地廳。這里不僅保留了很多的機器設(shè)備，還對當(dāng)年的綠皮火車、工人俱樂部等精美還原，仿佛又回到了那段熱火朝天的三線建設(shè)時期。國慶將至，三線-工業(yè)基地廳內(nèi)也有一件曾參加過1959年國慶10周年閱兵的展品——“長江牌”46型軍用越野車。據(jù)了解，該軍用越野車是重慶長安汽車廠的工人與技術(shù)人員在沒有任何經(jīng)驗和生產(chǎn)基礎(chǔ)的艱苦條件下，于1958年5月研制出的中國第一輛越野車，曾亮相1959年國慶十周年閱兵式，成為振奮國人的一個激動場面。

“鋼魂”館 展現(xiàn)實業(yè)史上的“敦刻爾克”

步入“鋼魂”館，首先映入眼簾的是一面工業(yè)浮雕墻。浮雕墻下是當(dāng)年重鋼軋鋼時排放廢渣和廢水的基坑原址。

往里走，重鋼的前身——漢陽鐵廠的微觀模型、抗戰(zhàn)時期重器西遷、從宜昌至重慶拆卸物資等場景一一展現(xiàn)。據(jù)了解，1937年抗戰(zhàn)爆發(fā)后，國民政府開始部署將現(xiàn)存所有重點工業(yè)設(shè)施、項目、人才西遷。1938年3月1日，資源委員會與兵工署在漢口合組鋼鐵廠遷建委員會。

鋼遷會成立后，廣泛組織流散在各地的工程技術(shù)人員參與拆遷工作。從1938年3月開始，至10月21日武漢撤守前截止。在長達(dá)7個月的拆遷過程中，鋼遷會“細(xì)心籌劃，大膽施工”，共從漢陽鐵廠拆遷機器約3萬噸，加上從上海煉鋼廠、大治鐵廠、六河溝鐵廠等處拆卸的設(shè)備，拆遷的設(shè)備器材總量達(dá)到5.68萬噸。鋼遷會頭頂日機的瘋狂轟炸，直面江川峽谷激流，備嘗艱辛，將數(shù)萬噸的機器設(shè)備成功運抵重慶大渡口，實現(xiàn)了工業(yè)西遷的歷史壯舉。

在“鋼魂”館，還有一條講述世界鋼鐵編年史和中國古代人類鋼鐵技術(shù)發(fā)展史的時空隧道，可以讓小伙伴輕松而深入地了解鋼鐵工業(yè)發(fā)展的歷史軌跡。

工業(yè)遺址公園 近距離接觸“鎮(zhèn)館之寶”

走進工業(yè)遺址公園，首先映入眼簾的就是一架運-五型飛機。據(jù)介紹，運-五型飛機是中國第一代輕型多用途飛機，重慶工業(yè)博物館一共收藏了兩架，均來自于中國民航史上第一家民營航空企業(yè)——重慶三峽通用航空公司。

除了飛機，巨大的蒸汽機機車頭也是博物館的展品。一件名為《駛向未來》的展品，就是由1971年重鋼所用上游型0357號蒸汽機機車頭和1983年重鋼所有上游型1253號蒸汽機機車頭組成。這件展品也是整個園區(qū)的精神符號，象征著從曾經(jīng)的工業(yè)老廠區(qū)出發(fā)，駛向嶄新蓬勃的無限未來。

前來逛展的市民，自然也不能錯過位于工業(yè)遺址公園內(nèi)的“鎮(zhèn)館之寶”——由重鋼集團捐贈的8000(HP)馬力雙缸臥式蒸汽機。據(jù)介紹，該蒸汽原動機由英國謝菲爾徳梯賽特戴維兄弟公司制造于1905年。1906年，張之洞等辦漢陽鐵廠時，從英國購買回國。1938年，該機隨“宜昌大撤退”西遷至鋼遷會大渡口廠區(qū)。1952年，這臺蒸汽原動機成功軋制了新中國第一根自主設(shè)計的中華式38kg重軌，并為新中國第一條鐵路成渝鐵路鋼軌生產(chǎn)提供動力，后于1985年重鋼節(jié)能改造后退役。

觀展指南

開放方式

9月29日-12月28日為期三個月時間為試運行期，期間主展館、“鋼魂”館、工業(yè)遺址公園免費參觀。試運行期結(jié)束后，由于“鋼魂”館為遺址類博物館，按例將收費參觀，具體收費標(biāo)準(zhǔn)及時間將提前在重慶工業(yè)文化博覽園官網(wǎng)公布。

試運行期間，市民參觀博物館實行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約制。為保證最佳參觀效果，采取分時段預(yù)約，上午：9:00-13:00，預(yù)約人數(shù)不超過3000人；下午：13:00-17:00，預(yù)約人數(shù)不超過2000人。未預(yù)約市民無法進入?yún)⒂^。