新華社北京7月26日電（記者 邰思聰）記者26日從北京市第十五屆人大常委會第十四次會議上了解到，北京市目前已出臺9項《北京市機動車停車條例》的配套制度規定，今年9月底前將出臺“停車設施有償向社會開放辦法”。

北京市人大常委會主任李偉表示，北京市人大常委會在執法檢查中發現，當前還存在停車資源的盤活利用不夠充分、社會單位等公共建筑配建停車泊位沒有得到有效共享利用等問題。有的地下停車設施收費較高、引導利用不夠，甚至出現了閑置和挪作他用的現象。他表示，第三方調查顯示，八成以上受訪人認可和期待公共建筑停車位共享，停車泊位錯時共享仍有較大潛力可挖。

目前，《北京市機動車停車條例》明確要求制定12項配套制度規定，已經出臺9項。今年9月底前，要出臺“停車設施有償向社會開放辦法”，進一步盤活資源，提高利用效率；出臺“公共建筑配建停車泊位的標準”，緩解路側停車壓力，保障路面通行能力。要在2020年出臺“停車信用機制實施辦法”，盡快構建停車信用獎勵和聯合懲戒機制。

據了解，北京市城六區和通州區施劃道路停車位4萬余個，自今年1月1日實施道路停車改革至7月中旬，在新施劃的道路停車位停放過的車輛達到271萬輛，累計服務車次1261萬次，產生計費訂單618萬單，金額實繳率71%。同時，居住停車區域認證工作也取得進展。北京市城六區根據實際情況組織街道、社區開展了居住停車區域認證工作，為符合條件的2.96萬輛車辦理了居住認證。（完）