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許禮進委員:為了人,打造自主品牌機器人

2019年06月17日 09:09 | 作者:孫萌萌 孫琳 滿達呼 | 來源:人民政協網
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人民政協網北京6月13日電(記者  孫萌萌 孫琳  滿達呼)蕪湖的6月,濕、熱、悶,讓人懶懶的不想動,但這顯然不會影響許禮進的節奏。作為全國政協委員、埃夫特智能裝備股份有限公司董事長,許禮進一點老總的“偶像包袱”也沒有,背后汗濕了一大片也不以為意,興致勃勃地介紹起公司門口那兩“只”可愛的“小黃人”:“這是兩臺六關節搬運機器人,跟我們賣給客戶的機器人是一樣的,只是這兩個末端的‘手’上‘抓’了兩塊LED屏。”這是兩臺六關節搬運機器人,跟我們賣給客戶的機器人是一樣的,只是這兩個末端的‘手’上‘抓’了兩塊LED屏。許禮進一邊飛快地說著,一邊模仿著“抓”的動作。每次說到興起,他的手都會動起來“幫忙”。似乎為了配合他的說法,兩塊屏幕拼在了一起,停頓了一秒,“小黃人”們頑皮地歪過了頭。

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“讓人去享受人生”

才剛跟著他從展廳來到工廠,記者們已經出了一身汗?!斑@是拍委員,還是拍跑男……”不知誰嘟囔了一句,話音未落,許禮進已經在一個“小黃人”面前停下了腳步。

一臺機器人價值不菲,但是,最貴的是什么?許禮進蹲下身,利索地打開了離“小黃人”幾米遠的一個半人高的白色鐵皮柜,里面布滿了電線與小燈?!白钯F的是這個!”許禮進的動作忽然輕緩下來,摸孩子般輕輕拍了拍柜頂。

“這是機器人的控制器,里面有我們很多核心的技術。一個行業,只要你掌握了核心技術,它就能做起來,你的技術掌握在外國人手里,就要被人‘卡脖子’。”許禮進抬起手,做了個“卡”的動作。

時光倒回幾十年前,許禮進還是奇瑞汽車的設備部部長。“用汽車做例子,我們自己造車之前,一輛車都要賣二三十萬元人民幣。后來呢?咱們自己能產汽車了,老外的汽車當然就得跟著降價。這就是咱們自己擁有自主技術之后的差別。

這會,許禮進張開兩只手,十根手指全都用上了。

但是,這樣的“便宜”,是怎么得來的呢?那時,汽車生產自動化程度不高,基本上以人工為主。炎熱的夏天,數百工人在車間里揮汗如雨,沒有空調,連圓領背心都穿不住,焊接迸出的火星隨時可能灼傷皮膚。

“埃夫特的使命是‘智造智能化裝備,解放人類生產力’?,F在聽起來很‘高大上’,但當時這就是我們的初心:那些‘苦累臟’的活,讓機器去完成,把人解放出來,讓人去喝咖啡、旅游,享受人生、感受生活的美好?!弊屓擞悬c意外,這個理工男對生活竟有這樣詩意的展望。在他身后,不知是哪個工人把掉落的梔子花隨手放在桌上,淡淡的花香,配合著機器人運轉的轟鳴,竟也意外地和諧。

接下來的故事,許禮進跟很多人講過:從國外引進的自動化生產線發了生故障,國人自己不能修,只能請外國工程師來中國維修。正是七八月,外國人集中度假的時節,請專家來一趟難得像取經。專家從上飛機就開始算錢,按小時計費,一個小問題,公司就要花掉十幾萬。為了提高自主性,許禮進試圖與國外相關機構共同開發機器人,“但他們看不上咱們?!痹S禮進聳起鼻子笑了笑,現在不需要了,2008年,埃夫特與哈爾濱工業大學合作,擁有自主知識產權的重載165公斤機器人“出生”,載入了中國企業創新紀錄,并于2011年投入到客戶生產線上。

國外機器人對中國汽車行業30多年的壟斷開始被打破了。

“剛開始沒人看好(機器人研發),大家都說中國人工這么便宜,機器人那么貴,維護成本那么高,研發出來也沒人買。但他(許禮進)還是扛住壓力去搞?,F在,所有人都看到了機器人產業的前景?!卑7蛱貦C器人事業部總經理張帷說。

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機器人為人服務

“這個打開來看看吧!”許禮進打開身邊的一臺紅外線檢測儀。工人應聲前來,打開鐵柵欄,把一只“小眼睛”安裝到了被測試的機器人上?!坝眠@個機器,我們可以機器人經過多次作業之后是不是能回到原位?!痹S禮進一邊比劃一邊解釋,幾乎趴在了儀器上,盯著機器人看了一會,對工人說:“再快點,讓它(機器人)再快點。”

在測試車間,所有的機器人都被“關”在籠子里。放眼望去,一排排巨大的鐵籠,里面一個個“小黃人”在不停運動,氣派極了。“現在這些機器人還沒有‘感官’,它‘看’不到你,感覺不到你,所以必須與人保持安全距離。如果客戶沒有特殊需求,埃夫特機器人會噴成黃色,也是警示的作用?!痹S禮進忍不住又抬起手“科普”起來,“不是說埃夫特生產的工業機器人沒有‘看’的本領,比如我們有一款機器人,‘看’到不同的工件后會自己決策,選擇最優的路徑進行作業。技術我們是有的,但現在這樣的設計,是性價比最高的。生產機器人,是為了讓機器人為人服務。我們不去炒什么概念,而要去解決客戶最迫切的需要,根據客戶的需求給他最合理的設計,圍繞客戶需求進行創新,而不是盲目追求設計、追求高科技。”這一回,許禮進的左手“扮演”客戶,右手“扮演”設計,兩只手完美地對接在了一起。

有了這樣的態度,生活中無處不存在機遇,每一次巧遇,都可能是打開新世界的大門。有一次,許禮進坐火車時碰到一位衛浴行業的企業主。因為都是搞實業的,倆人聊得格外投機。這位企業主向許禮進吐起了“苦水”:那時候的老板相當不好干,人工成本增加,加上工作環境艱苦,工人越來越難找。到了年節間,老板還得跑街串巷,去給工人拜年。

火車上的閑聊,讓許禮進敏銳地想到,衛浴行業的許多工種工作環境惡劣,工傷、職業病風險大,企業為之付出的成本自然高昂,是工業機器人的一個新市場。更難得的是,由于制造業轉移,衛浴行業機器人國外并沒有涉及,是個空白地帶。這樣,埃夫特與國外的所有企業都站在同一個起跑線上。

“我們國家的機器人領域才剛剛起步。必須得看到,國外不少競爭對手在一些行業占據了壟斷地位,我們跟他們競爭不過,因此必須首先在差異化上作文章,開拓出自己的優勢領域?!痹S禮進的手往前一突,幾乎伸到了記者臉上。“今后我們要做什么,我們要把核心零件掌握在自己手上,進而把整個系統模塊化,然后形成標準化。最終逐步達到硬件標準化、軟件個性化?!?/p>

人制造機器人

“制造業的高質量發展,必定要靠科技的支撐,而科技,離不開人才。我認為,人才培養,是目前制造業最迫切的需求?!痹S禮進邊說邊走。工廠里涼快,他身上那件藍色襯衣上的汗漬已經漸漸干了。他像大哥一樣跟工人交流幾句,年輕的工人,不由自主被他帶著跑起來,忙自己的去了。

埃夫特的工廠,有個很有趣的現象:雖然生產的產品是用于解放人力的機器人,但生產過程,卻是由人來完成的。

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“制造業的高質量發展,必定要靠科技的支撐,而科技,離不開人才。我認為,人才培養,是目前制造業最迫切的需求?!痹S禮進邊說邊走。工廠里涼快,他身上那件藍色襯衣上的汗漬已經漸漸干了。他像大哥一樣跟工人交流幾句,年輕的工人,不由自主被他帶著跑起來,忙自己的去了。

埃夫特的工廠,有個很有趣的現象:雖然生產的產品是用于解放人力的機器人,但生產過程,卻是由人來完成的。

“這個問題很重要,我們現在的機器人還是人工進行裝配和調試。”許禮進說,“因為從埃夫特現在的生產規模來看,人工裝配是性價比最高的?!痹S禮進說,無論看眼前,還是看根本,機器人都是由人制造的。要制造出優秀的機器人,必須要有優秀的人才。

多年的一線工作與企業實踐,讓他有切身的體會,目前,除了缺乏研究型人才之外,我國優秀的技術工人正面臨巨大的缺口。“德國、日本這樣的國家,對孩子的培養講究‘因材施教’,如果小孩智商高,那么可以送他去進行科學研究,如果他動手能力很強,那么家長會認為未來當個優秀的技術工人也沒什么不好。在收入、社會地位上,不同的工種也不會有什么很大的差異。這是我們的社會特別需要的一個共識。什么是人才?我們當然需要科學家,但只有科學家才是人才嗎?我們需要重新樹立這樣的觀念,只要在自己的崗位上孜孜不倦地工作,在自己的崗位上發揮出工匠精神,無論什么崗位的優秀勞動者,都是人才!”

說到這,許禮進也熱情洋溢地沖剛剛參加完高考的年輕學生們喊話:“制造業就一個很苦、很累的行業,但是我還是想呼吁年輕人,中國的未來還是要靠制造業,高端制造業與制造業的高端化未來一定會改變國家的現狀,為中國創造更大的發展空間。建議大家好好學習,并且將來能多投入實體經濟、科技研發中,提升國家的科技水平、助力制造業高質量發展?!?/p>

編輯:付振強

關鍵詞:機器人 制造業 許禮 禮進

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