今年來國內成品油價格已出現六次上漲；昨日A股石油類相關股票迅速飄紅，航空股普遍走低

新京報訊 (記者潘亦純)進入2019年一路走高的國際原油價格，又迎來一波大漲行情。Wind數據顯示，截至4月22日下午3點30分，布倫特原油單日漲幅已達2.41%，價格穩定在約73.15美元/桶，創近五個月以來的新高。紐交所原油的單日漲幅也高達2.31%，目前價格大約穩定在65美元/桶，與去年10月底的價格基本持平。進入4月份以來，布倫特原油、紐交所原油價格的累計漲幅已達8.36%、9.06%。

受國際原油價格上漲的影響，4月22日，A股石油類相關股票午后迅速飄紅，而航空股普遍走低，Wind數據顯示，當日航空指數跌幅高達4.11%。對于國內成品油價格，機構分析人士認為，按照目前國際油價持續上漲的趨勢來看，下一輪我國成品油價格上漲的概率依然很大。

地緣局勢緊張拉高國際油價

地緣政治因素或是22日國際原油價格上漲的主要原因。隆眾資訊原油分析師李彥對新京報記者表示，據悉美國政府近期準備宣布終止對伊朗石油進口的制裁豁免，所有伊朗石油的進口國都必須在短期內停止進口，否則將受到美國的制裁。“對于國際油價來說，這一消息是顯著利好。”李彥稱。

4月22日，環球時報援引消息人士說法稱，美國國務卿蓬佩奧將宣布：“截至5月2日，國務院將不再向目前正在進口伊朗原油或凝析油的國家發放制裁豁免。”

若上述消息落實，則國際原油市場的供應量將有所下降，再疊加目前歐佩克成員國及非歐佩克主要產油國的減產協議正在進行，國際原油市場供求關系或將走向趨于緊張方向。

東證期貨研報當天也發表觀點表示，美國對伊朗休克式的制裁將激化兩國矛盾，未來中東地緣政治風險將進一步上升。市場接下來將更關注沙特的產量政策走向，經歷過去年四季度油價的大幅下跌，沙特調整產量政策將更為謹慎，意味著沙特在短期內向市場大幅釋放供應的可能性較低，在全球煉廠檢修規模環比大幅下降的背景下，全球原油供應缺口呈擴大的趨勢，因此，我們認為未來油價將維持整體上行的趨勢，布倫特有望沖擊85美元/桶的前高。

下輪成品油價格上漲壓力明顯

受4月22日國際原油價格上漲影響，國內A股石油類相關股票午后迅速飄紅，其中，通源石油單日漲幅達5.75%，中曼石油單日漲幅也達3.75%，中國石油、中國石化微漲0.91%及1.02%；航空股下跌明顯，Wind數據顯示，4月22日單日，航空指數跌幅高達4.11%，其中，南方航空跌幅達4.62%、東方航空跌幅則為6.06%、中國國航跌幅也達5.45%。

新京報記者注意到，截至目前，我國年內已經出現六次成品油價格的上漲，據新京報記者統計，今年以來我國汽油、柴油每噸總上調幅度已分別達680元及675元。下一次成品油調價窗口將在2019年4月26日24時開啟，按照目前國際油價持續上漲的趨勢來看，下一輪我國成品油價格上漲的概率依然很大。

此前李彥就預測表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢，幅度在50元/噸左右。“目前國際原油市場仍然表現穩健，OPEC減產的利好氛圍延續，全球部分經濟數據有所回暖，加之利比亞和委內瑞拉等地緣局勢不穩，都為價格帶來積極支撐。預計下一輪成品油調價小幅上調的概率較大。”李彥稱。