人民政協網北京3月12日電(記者 王有強 靳燕)“由于快遞行業過度包裝、包裝材料不環保、包裝不能循環利用等以及巨量的包裝消耗帶來的巨量包裝垃圾,給生態環境帶來了嚴重危害。”全國政協委員梁留科舉例說,以塑料膠帶為例,其主要成分為聚氯乙烯,屬于非環保材料。按照一個快遞包裝盒需要1米膠帶計算,2018年500億件快件所用的膠帶達到430億米,能夠繞地球赤道600多圈。
梁留科表示,目前,除了包裝供應商、電商平臺、快遞企業和消費者,都對快遞包裝所引起的環保問題還缺乏足夠的重視。另外,快遞垃圾分類和回收體系不完善也有很大的關系。“當前,快遞包裝標準還不完善,很多與快遞包裝相關的做法只是業內約定俗成。”梁留科舉例說,例如現有的標準大部分針對的是包裝生產環節的,快遞包裝的應用環節、回收環節等缺乏相應的標準。原有的一些快遞包裝用品標準已經不能適應快遞行業快速發展的需要。
過量的快遞包裝已成為城市環境新的“污染物”,如何從源頭上避免小快遞包裝盒成為“廢棄物污染源”,梁留科建議,以法規的形式規范快遞行業包裝選用、垃圾處理、資源回收再利用等環節,明確有關環保要求的責任主體、責任范圍,并將冷鏈包裝盒外賣包裝等納入到快遞包裝的范圍統一管理,提高快遞業綠色發展法制化水平;建立完善的垃圾分類、回收體系,加快構建包含快遞包裝生產者、使用者和消費者在內的回收有效機制;盡快推動設立綠色包裝國家標準,推廣使用電子運單和生物降解包裝材料,淘汰有毒有害物質超標的包裝物料,鼓勵企業設計應用新型包裝、簡約包裝盒可重復使用包裝。
梁留科呼吁,要從提升民眾環保意識、完善相關法律法規、制定行業標準、實施垃圾分類回收等方面多管齊下,在快遞行業進行一次“綠色革命”,讓快遞包裝綠色化、減量化、可循環。
編輯:付振強