人民政協網北京3月8日電（記者 王碩）共享經濟的發展，繁衍出了無數的共享產品。“共享停車”，也成為委員們破解“停車難”的一個新思路。

“住宅小區停車位晚上緊張，商務大廈停車位白天緊張。可以鼓勵停車位擁有者在不用時把停車位拿出來，有償提供給他人使用。”全國政協委員王天戈認為，共享停車通過錯時、定時、預約等手段，是一種實現錯峰停車、盤活停車資源的“互聯網+”停車新模式。

王天戈建議，共享停車可以由多個職能部門通力合作，建立汽車停車數據APP實現數據共享，將城市行政區劃內配建的停車場、道路停車實時信息全部接入統一平臺，為無處停車的用戶和停車位閑置客戶提供查找空閑停車位、引導停車和結算服務，實現雙贏。

各單位的停車場，如果條件允許，是否也可以變身共享停車位？王天戈認為，應當挖掘潛力，在保障安全的前提下，積極引導機關、醫院、學校、公司等有條件的單位在下班或節假日時段提供閑置停車位。