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中國(guó)重汽董事長(zhǎng):國(guó)企不養(yǎng)老更不養(yǎng)懶漢 將實(shí)施裁員
原標(biāo)題:中國(guó)重汽董事長(zhǎng)譚旭光:國(guó)企不養(yǎng)老更不養(yǎng)懶漢,將實(shí)施裁員
譚旭光。 大眾網(wǎng) 圖
2月1日上午,山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng),中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)譚旭光,到中國(guó)重汽集團(tuán)卡車股份公司調(diào)研并慰問(wèn)生產(chǎn)一線員工,隨后與合同制員工代表、派遣制員工代表進(jìn)行了座談。
在座談會(huì)上,譚旭光就近日網(wǎng)絡(luò)上流傳的中國(guó)重汽裁員2.2萬(wàn)人的相關(guān)信息予以回應(yīng)解讀。
澎湃新聞從山東重工集團(tuán)了解到,譚旭光在座談會(huì)上表示,中國(guó)重汽確實(shí)要減員,但關(guān)鍵要看怎么減。按照中國(guó)重汽目前20萬(wàn)輛重卡、20萬(wàn)輛輕卡的規(guī)模,必須減人,但要講究科學(xué)有序、公開透明,國(guó)有企業(yè)不是養(yǎng)老、更不是養(yǎng)懶漢的地方。國(guó)有企業(yè)不能搞歧視性活動(dòng),不能重活讓派遣工干、輕活讓正式工干,同時(shí)要建立高效、高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,必須有“加法”也有“減法”。
譚旭光在會(huì)上透露,這里的“加法”是指中國(guó)重汽要在濟(jì)南做到50萬(wàn)輛整車。而“減法”則是減掉那些不做事、沒(méi)能力、吃空餉的人。
譚旭光認(rèn)為,按照現(xiàn)在的產(chǎn)量,工人每月的平均收入才5000元左右,顯然考核機(jī)制是有問(wèn)題的,所以必須堅(jiān)定不移推進(jìn)改革,要釋放出改革的紅利,讓一線職工分享。
針對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)重汽派遣工和正式工并行使用、粗放管理的問(wèn)題,譚旭光表示必須下決心解決,否則將來(lái)肯定出大事。
他解釋說(shuō),沒(méi)有任何規(guī)定說(shuō),正式工一定就要干輕活、高技能含量的活,派遣工一定要干重活、臟亂差的活,這是不平等的,是帶有歧視性的。下一步,要立即著手大幅提高智能制造水平,引入更多的自動(dòng)化設(shè)備,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
同時(shí),要按照市場(chǎng)化規(guī)則,實(shí)行同工同酬,統(tǒng)一工資分配機(jī)制,無(wú)論在哪個(gè)崗位,收入只與個(gè)人能力和業(yè)績(jī)掛鉤。
譚旭光明確表態(tài),在中國(guó)重汽,派遣工只要是有技術(shù)、有能力,又想干、能干、肯干,早晚有一天能轉(zhuǎn)到正式工。下一步將出臺(tái)相關(guān)政策,加快打通派遣工和正式工的通道,派遣工干得好的可以轉(zhuǎn)為正式工,正式工干得差的要直接退出,旨在讓正式工感受到壓力,讓派遣工感受到動(dòng)力。
編輯:曾珂
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