國家發(fā)展和改革委員會副主任林念修:

一些委員和專家提出的加強純電動汽車產業(yè)投資管理的意見非常重要。我國有250多家企業(yè)具有新能源汽車生產資質,2017年產量超過1萬輛的只有18家,70多家產量為零,行業(yè)集中度低,“小、散、亂”問題不容忽視。盡管如此,還有一些地方發(fā)展新能源汽車的積極性依然高漲,存在盲目招商引資建廠的傾向。

針對這些情況,國家發(fā)展和改革委員會主要做了以下工作:一是從2017年6月開始,暫停新建純電動汽車企業(yè)投資項目核準,下一步將加大改革力度,將投資項目核準改為備案管理。二是正在抓緊制定出臺《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》,旨在規(guī)范產業(yè)發(fā)展、優(yōu)化要素配置、激發(fā)市場活力、提升發(fā)展質量。新的規(guī)定將進一步嚴格項目準入條件,明確管理責任,加強事中事后監(jiān)管,防范地方盲目新建企業(yè)和擴大產能,促進新能源汽車行業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展。

針對委員提到的氫能利用問題,我們認為,氫能利用是能源產業(yè)發(fā)展的重要方向,同時也是新生事物,尚無成熟經驗。當前,氫燃料的生產、儲運、供應體系不夠完善,需要進一步加強氫能產業(yè)發(fā)展問題研究。建議在有條件的地方、特定區(qū)域可進行示范應用、循序漸進。下一步,國家發(fā)展和改革委員會將不斷完善政策,推動氫能利用及氫燃料電池產業(yè)健康發(fā)展。