調研發現,與日韓歐美相比,我國氫燃料電池產業鏈已全面落后。相關企業和投資者反映的問題主要有兩個:

一是加氫站立項審批難,涉及國土、住建、規劃等諸多部門,環節較多,缺乏明確統一的審批流程,能否盡快建立有效的協調聯動機制?

胡軍 人民政協報記者 賈寧 攝

二是燃料電池用氫在我國仍按照傳統?；饭芾?。國外發展氫能源的國家大都將氫氣作為新能源管理,很多加氫站跟加油站建在一起。能否科學分析燃料電池用氫的安全性,確定安全合理的氫管理模式?