人民政協網北京11月1日電 （記者 劉志國）記者從日前在京舉行的中泰海纜項目技術合作預備會議上獲悉，連接泰國曼谷經濟區和中國香港之間新的海底光纜項目已經明確了方案，預計總額達2億美元的投資將采用雙方共同出資的方式進行。此項目建成后將有力促進泰國數字經濟持續發展，也將使泰國“東部經濟走廊計劃”更好對接中國“一帶一路”倡議。

兩個月前，泰國CAT電信公司已與中航云電信國際有限公司簽訂了備忘錄。按照項目規劃，中泰海纜項目一期直連泰國曼谷和中國香港，項目全長3500公里，主干使用八對光纖。

“建一條從中國到泰國之間的國際海纜項目是我多年來的夢想和心愿。”泰國CAT電信公司高管說，“從2015年至今，中泰雙方圍繞這個項目的接觸已經有三年多了。這次國家發改委國際合作中心作為中方的牽頭單位積極主動推動，我認為這次項目有希望成功，也很有決心把這個項目做成。”

此前，泰國數字經濟與社會部官員鈔瓦力8月份在參加“東盟數字經濟論壇”時表示，近年來泰國數字經濟持續發展，對基礎設施的需求也不斷增加，現有連接泰國與中國香港的海底光纜已不能滿足這一需求，泰國鼓勵中國企業及海底光纜途徑國企業投資新光纜建設。

“中泰海纜項目經濟效益分析的材料已經做完了，現在我們跟泰方在談判合同細節的過程中。”中航云電信國際有限公司董事長裴斌說，我們跟香港絕大部分的運營商都談過合作和登陸的事情，經過幾輪篩選，目前與香港三家公司達成了登陸站合作意向。

海底光纜承載著全球98%以上的國際通信業務，是區域與區域之間、國家和國家之間通信的最重要載體。隨著區域數據中心云計算、高清視頻、5G及物聯網等新技術的興起和應用，全球海底光纜建設持續保持年度40%以上的增長。

“美國有80條國際海纜，新加坡有25條國際海纜，這是為什么所有的東南亞國家的海纜都先聚集到新加坡，再向其他的國家轉。”華為海洋亞太區總監許劍濤說。中泰海纜項目是以中國和泰國為主干，中泰之間的路由能夠形成直連并同時降低時延，這對兩個地區的數據中心互連互通有更好的作用。

中泰海纜項目建成之后可以為中泰兩國和覆蓋區域沿線之間提供超過154TB的信息容量。中航云數據有限公司總裁黃雋說，中泰海纜項目建設是貫徹落實兩國大經貿合作的戰略項目，這個項目一旦建成，將實現中國“一帶一路”與泰國“東部經濟走廊”的信息對接。

“整個項目投資預估是2億美元，泰方已明確了自己的投資金額是6000萬美元。”許劍濤表示，這個項目會以共建的方式來進行，泰方和中方對項目的所有權按照投資額的百分比來獲取相應的所有權。

據悉，CAT公司是泰國唯一一個國有、面向海外的電信運營公司。目前，泰國有9條光纜，CAT公司就擁有7條。

“中航云跟CAT之間是屬于完全信息公開的合作伙伴模式，我們做的很多銷售工作，包括銷售客戶，會及時同步給CAT，它售賣的也會同步給我們。我們建立了一個比較新的利益分成模式。”裴斌說，中航云和香港的一些其他運營商公司也在洽談一些登陸協議，他們會借助在CAT公司在泰國的經驗，中航云在香港的經驗，幫助運營好這條海纜。

“我代表華為海洋協同華為駐泰國分公司鄭重承諾，我們將應用最先進的產品技術方案，投入施工資源，嚴格管理交付質量，確保中泰海纜項目成功投產。”許劍濤說，作為中國唯一一家提供端到端的海底光纜的提供商，華為海洋網絡有限公司是華為致力于全球海纜通訊網絡建設的子公司，是全球業界最領先的海纜通信綜合解決方案提供商之一，自2008年以來，已簽約90個海纜項目，覆蓋75個國家，建設項目總長度超過5萬公里。

據了解，泰國正通過電子商務、電子政務建設推動數字經濟發展。據了解，泰國學校、醫院和政府機構等公共單位高速網絡架設預計在2018年底前完成。泰國商會大學經濟預測中心預計，今年泰國數字經濟總額將達到3.15萬億泰銖（１美元約合３３泰銖），較去年增長24.62％，占國內生產總值的19.42％。