新華社甘肅酒泉１０月２4日電題：瀚海天路　逐夢太空——酒泉衛星發射中心６０年發展成就禮贊

李國利、許京木、陳金秋

深秋的巴丹吉林沙漠邊緣，弱水河蜿蜒流淌，胡楊林黃葉絢爛，神舟橋飛架南北……我國航天事業的發祥地酒泉衛星發射中心景色宜人。

自１９５８年１０月成立以來，中心一代代航天人大力傳承弘揚“兩彈一星”精神、載人航天精神和東風精神，扎根大漠、逐夢太空，先后打出一系列“爭氣彈”“中國星”“神舟飛船”，在實現中國夢航天夢的征途上書寫出濃墨重彩的一筆。

“東風”嘯大漠

中國導彈事業，是從大漠起航的。

２０世紀５０年代，面對西方列強的封鎖制裁和戰略威懾，黨中央毅然做出了發展“兩彈一星”的偉大決策。

中心第一代建設者聞令而動，僅用２年零４個月就在荒漠之上建成我國第一個綜合導彈試驗靶場。

１９６０年，蘇聯專家撤走后，他們自力更生、自主創新，很快便擺脫丟掉“拐棍”就無法走路的困境。當年１１月，我國第一枚國產地地導彈——東風一號騰空而起。

距離中心城區約５０公里的戈壁灘上，有一個名叫“５０號”的點位。在這片將被沙塵掩埋的地方，有一塊約１０平方米的水泥臺，上面被高溫燒熔的鋼鐵、被火焰噴射灼出的大坑依舊清晰可見。

１９６６年１０月２７日，中心在這里組織進行了我國第一次導彈和原子彈結合試驗。這是世界上迄今為止唯一一次在本國領土上進行的核導彈試驗。

距離發射臺最近的發射控制室，是最危險的地方。高震亞、王世成、顏振清、張其彬、劉啟泉、佟連捷、徐虹７名勇士主動要求留了下來。

隨后，核導彈在預定地域上空成功爆炸。

“七勇士”之一的徐虹退伍后，回到鄭州一家工廠當工人，許多年里，甚至連家人都不知道他這個非凡的經歷。即使后來企業倒閉、生活困難，他也沒向組織提過任何要求。

“長征”振翅飛

１０月１９日，東方紅衛星發射場，３０多位曾經在中心工作過的老人從全國各地趕來，面對黨旗重溫入黨誓詞。

站在銹跡斑斑的發射塔架前，７５歲的劉慶貴心潮起伏。１９７０年，我國第一顆人造地球衛星從這里起飛，《東方紅》樂曲響徹寰宇。

“大漠里放飛東方紅，讓我們提振了民族士氣、挺直了民族脊梁，宣告了浩渺太空中有了屬于中國人的一席之地。”當年參加衛星發射測試工作的劉慶貴自豪地說。

１９７０年４月１日，載著長征一號運載火箭和東方紅一號衛星的專列，秘密駛抵巴丹吉林沙漠深處的發射場。

然而，大漠航天人盡管有沖天的熱情和干勁，腳下的道路卻并不平坦：發射前一天，在為火箭加注燃料時，發生了嚴重的泄漏事故；最后一次綜合測試中，各種故障接連出現；發射前一小時，發射場上空出現厚重的高云……

面對從來沒有遇到過的困難，那一夜很多人沒有合眼：燃料泄漏，就趕緊組織人員堵漏；發現故障，就立即安排人員排故；天空有高云，氣象室緊急開展天氣會商……

１９７０年４月２４日，長征一號托舉著東方紅一號直刺蒼穹。

天上一曲《東方紅》，領唱華夏航天歌。

“２０１８年，我們將創造年發射２０次以上的航天發射新紀錄。”中心主任張志芬說，６０年間，中心先后執行１１０次航天發射任務，成功將１４５顆衛星送入茫茫太空。

九天之上，“中國星座”放射出越來越耀眼的光芒。

“神舟”泛銀河

這是一組令人振奮的數字——從１９９９年到２０１６年短短１７年間，１１艘神舟飛船從巴丹吉林沙漠腹地發射升空，先后將１１名中國航天員送入浩瀚太空。

時光回溯。１９９２年，我國載人航天工程正式立項。幾年后，一座現代化的載人航天發射場出現在西北大漠。

１９９９年９月１８日，神舟一號飛船按照試驗程序做模擬飛行時，返回艙一個制導陀螺突然不工作了。為確保萬無一失，發射場指揮部頂住壓力，毅然決定打開艙底，把所有隱患消除在地面，這給工程全線開了一個嚴把質量關的好頭。

２００３年１０月１５日，我國航天員楊利偉乘坐神舟五號出征太空。從此，浩瀚太空出現中國人的身影。

多人多天飛行、太空行走、交會對接、太空授課、太空加油、中期駐留……此后的１５年間，中國航天人的步伐越邁越快。

當前，中國已經進入空間站時代。

“大漠航天人的忠誠不是說出來的，而是干出來的。”中心黨委書記紀多說，“邁入新時代、站在新起點，我們將繼續書寫航天強國新篇章。”