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中國自主研發(fā)水下滑翔機“歸隊” 優(yōu)勢在哪里?
中國北極科考首次實現(xiàn)白令海海盆和陸坡區(qū)連續(xù)、高密度觀測
我國自主研發(fā)水下滑翔機順利“歸隊”
國產(chǎn)水下滑翔機首次應(yīng)用于北極科考供圖/新華社
自然資源部組織開展的中國第九次北極科考(下稱“九北”)大部分作業(yè)項目已經(jīng)順利完成,目前雪龍船已經(jīng)踏上歸途,預(yù)計將于9月26日返回上海。
作為站點作業(yè)的“壓軸好戲”,北京時間9月10日12:00(船時16:00),科考隊于白令海公海成功回收此前布放的國產(chǎn)水下滑翔機。其間,滑翔機成功實現(xiàn)白令海海盆和陸坡區(qū)連續(xù)、高密度觀測,這標志著我國自主研發(fā)的該型設(shè)備在極地科考中首次成功應(yīng)用。
45天后科研人員心中石頭安然落地
如果將“九北”比作一場精彩的演出,那么回收水下滑翔機便是這場演出中最具懸念的“包袱”。
當天成功回收的水下滑翔機,是45天前科考隊向北極進發(fā)途中所布放。7月28日成功布放后,科考隊首席科學(xué)家助理、自然資源部第一海洋研究所研究員陳紅霞告訴北京青年報記者,他心里的石頭僅僅落下一半。“僅僅是布放成功不代表滑翔機應(yīng)用成功,因為滑翔機要在水下按照預(yù)先設(shè)計的航線自主觀測45天,等我們接收到完整的觀測數(shù)據(jù)并將設(shè)備完好地回收后,這項作業(yè)才算圓滿完成。”
45天后,陳紅霞心里的石頭安然落地。
“本航次滑翔機數(shù)據(jù)已通過衛(wèi)星實時傳回國內(nèi),數(shù)據(jù)良好。這些數(shù)據(jù)可為開展白令海海盆和陸坡區(qū)動力環(huán)境特征及其變化規(guī)律研究提供寶貴的資料。”陳紅霞說,上述設(shè)備在水下航行500海里,獲取了229個溫度、鹽度剖面,成功實現(xiàn)白令海海盆和陸坡區(qū)連續(xù)、高密度觀測,這在我國極地考察中尚屬首次。
極地回收水下滑翔機充滿挑戰(zhàn)
北青報記者了解到,回收的水下滑翔機名為“海翼”,由我國自主研發(fā)生產(chǎn)。為進行科考作業(yè),自然資源部第一海洋研究所購置水下滑翔機后裝配了溫鹽觀測設(shè)備,首次應(yīng)用于極地科考。
依靠隊員和船員通力配合,9月10日的回收過程十分順利,但北青報記者了解到,回收背后其實充滿挑戰(zhàn)。
“水下滑翔機的回收比布放難度更高,極地地區(qū)尤其是這樣。”陳紅霞介紹稱回收面臨著兩方面挑戰(zhàn)。第一,回收海域涌浪比較大,海況偏差;第二,中高緯地區(qū)磁偏角較大,這會影響滑翔機的水下導(dǎo)航。
回收前的一周,國家海洋環(huán)境預(yù)報中心海洋氣象首席預(yù)報員宋曉姜時刻關(guān)注著氣象變化,她的神情并不輕松。“由于未來將有氣旋經(jīng)過回收海域,為了保證能有相對良好的海況和天氣,我們建議在10日前回收。”宋曉姜給雪龍船船長劃定的時間窗口并不寬裕,為了趕在海況變差前迎接這位“極地新兵”,雪龍船只得在站點作業(yè)間隙全速沖刺。船長沈權(quán)坦言:“既要保證站點作業(yè)繼續(xù)進行,又要按時趕到回收海域,這個需要全隊配合。這些天,每結(jié)束一個站點的作業(yè),雪龍船便以16-17節(jié)的航速全力奔赴下一個站點繼續(xù)作業(yè),這對隊員的體力也是極大的考驗。”
水下滑翔機的優(yōu)勢在哪里?
既然海況偏差,為何還要在上述海域進行水下滑翔機觀測?北青報記者得到的答案是,對于北極科考,白令海至關(guān)重要。
科考隊水文環(huán)境組隊員林麗娜告訴北青報記者,白令海是太平洋與北冰洋物質(zhì)和能量交換的唯一海上通道。“白令海陸坡區(qū)海洋現(xiàn)象十分豐富,是北冰洋和太平洋物質(zhì)能量交換的關(guān)鍵區(qū)域,被稱為‘白令海綠帶’。白令海海盆是營養(yǎng)物質(zhì)的主要源地,通過白令海陸坡,營養(yǎng)物質(zhì)向北輸送到陸架區(qū)及楚科奇海和波弗特海。因白令海環(huán)境變化可直接影響極地入流水的性質(zhì),進而影響北極海洋環(huán)境,因此白令海一直是我國北極科學(xué)考察的重點調(diào)查區(qū)域。”
北青報記者了解到,我國此前的8次北極科考同樣開展了縱跨白令海海盆和陸坡區(qū)斷面的重復(fù)調(diào)查。相比于以往的觀測手段,水下滑翔機有著無法替代的優(yōu)勢。
陳紅霞告訴北青報記者:“本航次內(nèi)水下滑翔機在水下自主連續(xù)工作45天,它所采集數(shù)據(jù)的豐富程度和密集度大大超過以往。這對我國的極地海洋環(huán)境數(shù)據(jù)獲取能力而言,是質(zhì)的提升。另外,從投入產(chǎn)出比來看,這種觀測方式也是經(jīng)濟效益很高的一種。”
文/本報記者 李巖
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:水下滑翔機 歸隊 海翼