在廣袤的青海省農牧區，航空業的發展正助力當地脫貧攻堅，帶動農牧民脫貧致富。

“小心！真空濃縮加熱器表面溫度高！”在青海省牦牛產業扶貧企業格桑花乳業有限公司的新廠房內，周心成呼吸急促，指導員工調試乳制品加工設備。

初上海拔3800米的果洛藏族自治州瑪沁縣，這位年近半百的成都人坦言“被嚇著了”。

有著27年奶制品生產加工經驗的周心成是格桑花乳業渴求的人才，為請來這位“技術大咖”，公司領導沒少下功夫。然而，受制于果洛州的自然氣候和交通條件，一直請不來。

“果洛藏族自治州盛產牦牛，當地很重視牦牛產業，牦牛奶市場前景也很好。”一開始，周心成也很矛盾，“但離家太遠，交通不便，來了怕走不了。”

就在雙方一籌莫展的時候，2016年7月1日果洛機場通航了。格桑花乳業有限公司總經理洛珠說，“航班太少，人才還是請不進來。”

青海地廣人稀、地質地貌復雜，全省6個自治州州府與省會西寧的平均距離超400公里。長期以來，青海省一直希望通過民航來解決群眾通行不便難題。

自2015年起，青海陸續在德令哈、花土溝和果洛3家支線機場實施“通廉航空”模式，通過政府補貼、機場減免費用等方式將上述地方至西寧票價維持在200元左右。然而初期航班十分有限，以果洛機場為例，通航之初，一周只有四趟航班，一票難求。

為保障偏遠地區群眾基本出行需求，中國民用航空局于2018年3月25日在青海省開展基本航空服務計劃試點，將德令哈、花土溝、果洛和新建的祁連等支線機場作為試點范圍，航班頻次原則上每天兩個航班。

“一天兩趟航班，人才都主動來了。”洛珠和周心成相視一笑，“今年公司計劃與當地近50家牦牛養殖合作社簽訂合同，希望能帶動數千戶牧民脫貧致富。”

處在三江源地區和黃河經濟帶核心位置的果洛藏族自治州，長期受自然條件、交通區位、產業基礎等因素制約，經濟發展滯后，脫貧攻堅任務重。

基本航空服務計劃實施以來，通過航空輻射帶動，加速了當地人才流動，促進產業轉型升級，有力推動了全州的脫貧攻堅工作。

果洛藏族自治州發改委項目管理科科長楊斌告訴記者，牦牛產業作為當地扶貧工作的重要抓手，像格桑花乳業這樣的扶貧企業正搭著航班，引進技術和人才，爭著走出去，發展的道路也更廣闊了。

“通航之后，家和遠方不再遙遠，牧民們都想去外面看看。”楊斌介紹，僅2018年上半年果洛機場旅客吞吐量就破5萬人次，旅游業快速發展。一些牧民出去后眼界開闊了，返鄉創業，帶頭致富，也成為脫貧中的一股新動力。

據了解，為充分發揮航空帶動作用，自果洛機場通航后，當地政府深挖文化資源，組織非遺傳承人赴上海等地參加培訓，先后培訓了超600名牧民，發展文化產業正成為當地扶貧工作的新抓手。

“從來沒想過能坐飛機去外地參加培訓。”當地黑陶工藝傳承人謝格太說，“培訓完，才發現黑陶工藝也能做出產品，回來后就開了個工廠，制作藏黑陶，帶動鄉親們一塊掙錢，爭取都能早日脫貧致富。” （完）