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馬來西亞新總理改口:隆新高鐵是推遲不是取消

2018年06月13日 09:21 | 來源:觀察者網(wǎng)
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原標(biāo)題:馬來西亞總理馬哈蒂爾改口:隆新高鐵是推遲不是取消

上個(gè)月,新當(dāng)選的馬來西亞總理馬哈蒂爾剛說要放棄隆新高鐵,如今他又改口了。

據(jù)馬來西亞《詩華日?qǐng)?bào)》6月12日?qǐng)?bào)道,正在日本訪問的馬哈蒂爾在接受日媒采訪時(shí)稱,馬政府是推遲了這項(xiàng)計(jì)劃,其實(shí)他們還考慮過建立“跨馬來西亞半島(即馬來半島馬來西亞部分)”高鐵的可能性。

“我們不會(huì)說馬來西亞永遠(yuǎn)都不會(huì)有高鐵,但這個(gè)項(xiàng)目成本太高了,我們只能暫時(shí)推遲這個(gè)項(xiàng)目。”

這與他在5月28日的表態(tài)有很大差別,那天他宣布馬政府已決定取消隆新高鐵計(jì)劃。他強(qiáng)調(diào),終止隆新高鐵計(jì)劃已是最后決定,還稱這一計(jì)劃無法讓馬賺取一分錢。

馬來西亞新總理改口:隆新高鐵是推遲不是取消

隆新高鐵路線圖 圖片來源:聯(lián)合早報(bào)

取消?不不不,只是推遲

《光華日?qǐng)?bào)》6月12日?qǐng)?bào)道稱,馬哈蒂爾告訴日媒,隆新高鐵計(jì)劃只是被推遲(postponed),并沒有取消(not cancelled)。他認(rèn)為,以目前局勢(shì),馬來西亞現(xiàn)暫無法承擔(dān)這項(xiàng)計(jì)劃,這也意味該項(xiàng)高鐵計(jì)劃的“門檻”還是敞開。

“我們不能說,高鐵計(jì)劃不會(huì)出現(xiàn)在我國,未來還是需要它。”

按照他的觀點(diǎn),高鐵只會(huì)在距離很遠(yuǎn)的地方才能發(fā)揮作用,但在近距離的地方不會(huì)有太大貢獻(xiàn),“所以我們需要重新考慮建設(shè)高鐵”。

他稱,如果馬來西亞資金不夠,就必須推遲這項(xiàng)計(jì)劃,或者把這項(xiàng)計(jì)劃的范圍縮小。

這番言辭與他之前的表態(tài)有很大出入。5月28日,馬哈蒂爾宣布會(huì)放棄(dropping)隆新高鐵計(jì)劃,并認(rèn)為它沒必要(unnecessary project),之后他在接受英國《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)再次強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn):

馬來西亞新總理改口:隆新高鐵是推遲不是取消

但這一表態(tài)卻從未通過正式外交渠道告知隆新高鐵的另一頭——新加坡。據(jù)《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道,新加坡交通部在5月28日當(dāng)晚發(fā)聲明表示,尚未接到馬方要求終止合作項(xiàng)目正式通知。

6月1日,新加坡基礎(chǔ)建設(shè)統(tǒng)籌部長(zhǎng)兼交通部長(zhǎng)許文遠(yuǎn)又發(fā)布發(fā)聲明稱,新方已要求馬來西亞通過正式外交渠道表明對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的立場(chǎng)。

上任首訪赴日,馬哈蒂爾卻又談跟中國友好

馬哈蒂爾在做上述言論時(shí)他正出席在日本東京舉行的“亞洲的未來”國際交流會(huì)議。《日本商務(wù)新聞》稱,由于這是他首次出訪的國家,日本政府對(duì)他表現(xiàn)出了非常大的熱情,日本首相安倍晉三、日本銀行總裁黑田東彥都同他進(jìn)行了會(huì)談,日方還邀請(qǐng)他參加日本商工會(huì)議所、日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)等組織的投資、貿(mào)易論壇等。

據(jù)觀察者網(wǎng)此前報(bào)道,馬哈蒂爾也對(duì)日本拋出橄欖枝,表示希望在環(huán)保技術(shù)等領(lǐng)域再次尋求與日企合作:“討論借助日本的力量,成立新的國產(chǎn)汽車企業(yè),開拓世界市場(chǎng)。”

另據(jù)《詩華日?qǐng)?bào)》報(bào)道,他還向日本提出了低息貸款的要求,安倍則回應(yīng)稱會(huì)給予考慮。

馬來西亞新總理改口:隆新高鐵是推遲不是取消

馬哈蒂爾和安倍晉三 圖片來源:詩華日?qǐng)?bào)

有外媒認(rèn)為這標(biāo)志著馬哈蒂爾走近日本、遠(yuǎn)離中國的信號(hào)。路透社報(bào)道稱,日本駐馬大使相信,隨著馬哈蒂爾的回歸,日本企業(yè)將會(huì)對(duì)馬來西亞及其企業(yè)的接觸感到正面。

一名日本銀行的區(qū)域主任則表態(tài)稱,馬來西亞是日本人認(rèn)為容易投資的市場(chǎng)。在日本,還有媒體甚至已經(jīng)給他戴上“親日派”的高帽。

不過,馬哈蒂爾卻又在日本談起了中國的重要性。

《詩華日?qǐng)?bào)》6月12日?qǐng)?bào)道稱,馬哈蒂爾表示自己已收到中國的邀請(qǐng),因此他會(huì)盡快安排時(shí)間展開訪華之行。

他指出,自己這次來日本,主要是為了出席他每年都會(huì)參加的“亞洲未來國際大會(huì)”。中國在很久以前就視馬來西亞為友好國家,馬方也會(huì)提升和中國的友好關(guān)系。

他說,“中國是一個(gè)很大的市場(chǎng),對(duì)我國的出口有很好的幫助,只是有一些意見的分歧,因此我國必須和中國協(xié)商。”

馬來西亞新總理改口:隆新高鐵是推遲不是取消

馬哈蒂爾在“亞洲未來國際大會(huì)” 圖片來源:星洲網(wǎng)

而據(jù)星洲網(wǎng)報(bào)道,在這場(chǎng)“亞洲未來國際大會(huì)”上,馬哈蒂爾則明確的表達(dá)了兩個(gè)信息:一是不與中國對(duì)抗,二則是希望東南亞國家抱團(tuán)。

他說:“我們不能忘記,中國早就已經(jīng)存在,中國想要再創(chuàng)輝煌,我們面對(duì)中國應(yīng)該采取協(xié)商,不是對(duì)抗。我不認(rèn)為中國要戰(zhàn)爭(zhēng),我們希望這是一個(gè)沒有核武、沒有軍事緊張、沒有真正的地區(qū)。”

馬哈蒂爾指出,中國已經(jīng)存在超過4000年,馬來西亞與中國建立關(guān)系只有2000年,但他們從來沒有被中國統(tǒng)治過。

另一方面,馬哈蒂爾又稱,作為一個(gè)貿(mào)易國,馬來西亞要和全球包括中國在內(nèi)的所有國家有貿(mào)易往來,但他們希望的是能夠帶來資金和技術(shù)轉(zhuǎn)移的直接投資。

為了有效表達(dá)這種需求,他希望東南亞國家能夠抱團(tuán)。馬哈蒂爾稱,馬來西亞只是一個(gè)小國,若以單一一個(gè)國家,馬來西亞不用指望能說服中國,但若東南亞國家以一個(gè)集團(tuán)談判,相信中國方面也會(huì)配合。

對(duì)于曾經(jīng)由美國如今由日本主導(dǎo)的跨太平洋伙伴合作協(xié)定(TPP),馬哈蒂爾也給了個(gè)軟釘子,他說馬來西亞并不反對(duì)TPP,可這個(gè)協(xié)議雖然采取的是貿(mào)易開放,但馬來西亞這種小國在同一平臺(tái)上是沒有辦法跟發(fā)達(dá)國家競(jìng)爭(zhēng)的,因此他更傾向于成立一個(gè)區(qū)域組織,讓東南亞國家以一個(gè)組織的形態(tài)跟世界強(qiáng)國談貿(mào)易合作。

編輯:曾珂

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