樂山交警試行“集贊代罰”。

四川多地交警試行 朋友圈“集贊代罰”

“我在樂山大佛景區亂停車，違反交通法規，被交警查獲了。現已深刻認識錯誤，請大家給我點個贊……”“本人駕駛電瓶車不按非機動車道行駛，在車城大道芭蕉林路口被交警查獲……交警要求集齊10贊，請支持我的倡議”……

4月25日，樂山大佛景區路段，出租車違規停車，司機集贊20個后拿回了被暫扣的駕照。4月26日，資陽市區路段，電瓶車不按非機動車道行駛，騎車人集贊10個、體驗執勤并接受罰款后被放行。此前的4月16日，達州市區路段，電瓶車逆向行駛，騎車人集贊20個后被放行。

連日來，四川多地交警采取“微信朋友圈集贊”的方式，對機動車、電瓶車的部分交通違法行為進行處置。此舉引發了社會廣泛關注，不少人為這種新鮮的方式點贊，贊其“人性化”和“與時俱進”，但也有市民和網友認為，更應關注“集贊代罰”是否有法律依據。

樂山出租車司機杜某在朋友圈集贊，他認為這種處罰形式很人性化。

案例

樂山/出租車

違規停放等客司機集贊20個代罰

4月25日，樂山出租車司機杜某，在樂山大佛景區東門外違規停車候客。“游客很多，雖然我知道不能停車，但為了接到生意，我還是抱著僥幸，把車停在了路邊，等客人出來。”杜某告訴華西都市報-封面新聞記者，結果剛停下沒多久，就看到交警走了過來，“我心想，這下遭了，又要罰款罰分，真是得不償失。”

執勤民警過來后，先是向杜某告知，樂山大佛景區凌云路上一律禁止停車，道路旁專門設置了顯眼的禁令標志。按照相關規定，駕駛人違反禁令標志，將被罰款100元、駕駛證記3分。隨后，民警暫扣了其駕駛證副本。但讓杜某沒想到的是，民警告知完畢后表示，可以把自己的違法行為，按要求分享到微信朋友圈，集贊20個就可以歸還駕照。

“我在樂山大佛景區亂停車，違反交通法規，被交警查獲了。現已深刻認識錯誤，請大家給我點個贊。請大家以后還是要遵守交通規則。”在民警指導下，杜某將違法行為曬到了自己的朋友圈，并配發了自己違法現場的圖片。隨后，杜某便抱著懷疑的心態駕車離開了。

跑了一會兒車后，雖然在朋友圈里遭到朋友們的各種調侃，但好歹還是湊夠了20個贊。隨后，杜某再次駕車返回凌云路，民警果然將駕駛證副本還給了他，既沒罰款，也沒記分。但民警保存了該條朋友圈的截圖，表示如果下一次再犯，將會進行重罰。

樂山大佛景區交警大隊相關負責人對此表示，樂山大佛景區游客眾多，凌云路的車流量也一直很大，車輛隨意停放極易造成擁堵，為了更好地進行交通管理、更廣泛地宣傳交通法律法規，該大隊借鑒國內其他城市的做法，對機動車亂停亂放、違規停車上下客等行為，從4月21日起試行了這種新的處理和教育方式。

資陽/電瓶車

不按車道行駛集贊學習罰款都不少

“爸爸，點贊夠了沒？上課要遲到了。”4月26日早上8時許，資陽市區車城大道芭蕉林路口，一名8歲左右的小男孩跟在爸爸屁股后面一臉焦急。而爸爸卻穿著“黃馬甲”，要去路口體驗交警執勤，并在微信朋友圈集10個贊，還要接受20元罰款的處罰，才能取回電瓶車繼續送兒子上學。

而這，只是因為小男孩的爸爸楊先生，在送兒子上學途中不按規定車道行駛，在途經車城大道芭蕉林路口時，從右側機動車道準備右轉時被交警攔下。正是在這一輪多部門集中整治非機動車違法行為中，資陽交警采用了時下最流行的“微信集贊”方式。

但與一般的“集贊代罰”不同，交警在查獲非機動車違法行為時，當事人可以選擇體驗交警執勤半小時，接受相應罰款，也可選擇發朋友圈集贊，集贊期間體驗交警執勤，然后接受相應罰款。考慮到兒子趕著上學，微信集贊能縮短時間，楊先生果斷發了朋友圈。

“本人駕駛電瓶車不按非機動車道行駛，在車城大道芭蕉林路口被交警查獲……交警要求集齊10贊，請支持我的倡議……”10多分鐘后，楊先生集齊了10個贊，趕緊脫下“黃馬甲”，并接受了20元罰款后，帶著兒子往學校趕去。

當天，資陽交警在市區共設置了6個整治教育點，嚴查非機動車逆向行駛、闖紅燈等違法行為。僅在車城大道芭蕉林路口，1個小時內，交警就攔下35輛違法行駛的非機動車。大多數人都選擇了朋友圈集贊，一名女子發了朋友圈遲遲無人點贊，只好電話通知朋友來“扎起”。

聚焦

不愿集贊咋辦？

可自愿選擇處罰方式

除樂山、資陽兩地交警外，達州交警早在4月16日，就采用“微信朋友圈集贊”的方式，對電瓶車違法駕駛人進行處理。當事人在朋友圈里曝光自己的違法行為，集滿20個贊便能放行。短短3天時間，就有10多人選擇“集贊代罰”。

而在四川之外，河北邯鄲、江蘇江陰等地，交警部門面對輕微交通違法行為，都有過類似的處罰方式，并引發了全國性的廣泛關注和議論。“在朋友圈自我曝光，以后還怎么有臉見人？”其中，有網友提出，如果駕駛人礙于面子，或者不希望曝光隱私，不愿意在朋友圈中自我曝光怎么辦？

對此，達州市交警直屬一大隊回應稱，這種集贊方式只針對行人、非機動車首次輕微違法行為，且違法當事人深刻認識到自己的錯誤。同時，違法行為人除選擇“集贊代罰”方式外，也可自愿選擇罰款等規定的其他方式。樂山大佛景區交警大隊相關負責人亦表示，“方式并非單一。”

具體效果如何？

集贊者都說“很深刻”

選擇朋友圈集贊的樂山出租車司機杜某表示，“朋友圈集贊”的形式很人性化，也讓自己感覺“很深刻”。同時，朋友圈里有不少同行，還截圖轉發了這條信息，“不僅對自己是個教訓，同時也提醒了同行不要亂停亂放。”

在4月26日的資陽，等待集贊的同時，楊先生不斷給兒子道歉，并告訴交警自己認識到錯誤了。“我爸爸不該走機動車道，以后要監督他守規矩。”不僅如此，在這次“深刻的教訓”中，楊先生的兒子也深有體會。而據執勤民警介紹，當天很多人在朋友圈集贊后，都表示“太沒面子，以后再也不得(違法)了”。

“通過這樣的形式，讓教育學習達到效果。”資陽市交警支隊相關負責人說，通過朋友圈曝光自己，也可以起到教育身邊親人朋友的作用，進一步放大了執法效果。樂山大佛景區交警大隊相關負責人也表示，利用微信朋友圈進行普法宣傳教育，可以很好的以點帶面，讓更多的人遵守交通法規。

異見

集贊能否代罰

不能光看效果更要于法有據？

市民和網友的熱議中，除了許多叫好之聲外，也有人持不同觀點。“違法行為處罰形式與標準是法定的。”網友“葵葵”質疑說，交警有何權利自創處罰形式？網友“靜水流深”亦認為，從嚴格“依法行政”而論，“法無授權不可為”是一條基本準則，任何在法律規定之外設置的處罰，都有“于法無據”之嫌，哪怕初衷很好、效果再佳，都值得商榷。

根據相關法律法規，機動車違反禁令標志的，駕駛證記3分、罰款20至200元，一般是罰100元；非機動車逆向行駛的，罰款20元；非機動車不按照交通信號燈規定通行的，罰款20元；非機動車未在非機動車道內行駛的，罰款20元；非機動車駕駛人不服從交警指揮的，罰款50元；有人行橫道時，非機動車不從人行橫道橫過機動車道的，罰款10元。

基于上述具體規定，資陽交警除要求“集贊”外，還對違法當事人進行了體驗執勤、罰款等處罰。實施“集贊代罰”的樂山大佛景區交警大隊相關負責人則表示，在對交通違法行為處理過程中，對于輕微違法行為，可以宣傳教育為主的方式處理，“集贊代罰”方式也是教育方式體現之一，“處罰不是目的，保障大家安全出行才是最終目標，這才是這項工作的真正意義。”