工業和信息化部總工程師、新聞發言人陳因在4月25日舉辦的國務院新聞辦新聞發布會上表示,今年以來,全國工業和信息化系統推進制造強國和網絡強國建設,一季度工業通信業延續穩中向好的發展態勢,實現了良好開局。

一季度實現良好開局

據陳因介紹,今年一季度我國工業通信業的良好開局突出表現在四個方面:

一是工業經濟質量效益穩步提升。工業生產保持平穩增長態勢,一季度全國規模以上工業增加值同比增長6.8%,比去年全年快了0.2個百分點,其中,制造業增加值增長7%。企業經濟效益持續改善,前兩個月規模以上工業企業實現利潤總額同比增長16.1%,比去年12月份加快5.3個百分點,扭轉了去年3月份以來回落的趨勢。行業發展信心不斷增強。3月份,大中小企業制造業采購經理指數(PMI)均進入擴張區域,工業用電量、工業出口交貨值等指標與工業生產匹配吻合。

二是制造強國建設加快推進。“中國制造2025”國家級示范區高標準推進,“中國制造2025”五大工程深入實施,集成電路、工業機器人、新能源汽車、新材料等產業加快發展。消費品工業“三品”專項行動持續開展。制造業與互聯網融合發展不斷深化,工業繼續向中高端邁進。一季度高技術制造業增加值和固定資產投資分別增長11.9%和7.9%,快于整體工業5.1個和5.9個百分點。

三是去產能降成本防污染深入實施。我國對化解3000萬噸過剩鋼鐵產能年度任務進行了分解,水泥、平板玻璃等行業化解過剩產能持續推進,危險化學品生產企業搬遷改造加快落實。一季度規模以上工業產能利用率為76.5%,比上年同期提高0.7個百分點。落實《政府工作報告》部署的減輕市場主體3000多億元非稅負擔政策措施,切實減輕企業負擔。大力實施綠色制造工程,開展第三輪京津冀及周邊地區“2+26”城市2017—2018采暖季工業企業錯峰生產專項督導。

四是信息通信業運行平穩。基礎電信運營商加快制定降低流量資費方案,確保完成既定降費目標。一季度4G用戶總數達10.5億戶,4G用戶總數占移動電話用戶總數的72.2%,電信業務收入同比增長5.1%。信息消費持續擴大,融合應用創新活躍,物聯網產業鏈不斷完善。統籌謀劃工業互聯網發展,進一步做好工業互聯網頂層設計,推動打造多方協同聯動的產業生態。

“同時我們也要看到,當前工業通信業發展面臨的國內外環境仍然復雜多變,主要發達經濟體經濟政策調整,國際貿易摩擦升級,我國工業一些行業還面臨較大的結構調整和轉型升級壓力,轉向高質量發展階段仍面臨不少困難。”陳因指出。

工業經濟提質增效

談到一季度工業經濟在提升發展質量上的表現,工信部運行監測協調局負責人、新聞發言人黃利斌將其概括為12個字:“總體平穩、穩中向好、好中育新”——穩的基礎牢固,進的步伐穩健,新舊動能轉換有序推進,質量效益結構穩步提升。

黃利斌介紹,穩的方面主要表現在工業生產形勢總體穩定。“今年前兩個月,我國工業利潤增幅為16.1%,主營業務收入利潤率同比提高0.33個百分點,實現了增長和效益同步。”進的方面主要表現在產業結構優化升級的步伐加快。堅持用市場化、法制化的手段化解過剩產能,去產能的成效在繼續鞏固,一季度鋼鐵行業的產能綜合利用率恢復到80%左右的合理區間。新的方面主要表現在新動能加快培育成長。一季度工業領域的戰略性新興產業的增加值增速同比增長9.6%,快于整體工業增速2.8個百分點,符合產業轉型升級方向的像智能、綠色、高端產品的產量快速增長,新能源汽車、集成電路、工業機器人的產量增速分別為139.4%、15.2%和29.6%,城市軌道交通、工業機器人、通信設備等中高端制造業的投資增速均超過70%。

“未來工業經濟發展的預期持續向好,制造業采購經理指數(PMI)已經是連續20個月處在榮枯線上方。”黃利斌同時表示,國內產業轉型升級仍然面臨著許多難題需要突破,企業生產經營也受到多種因素的制約,長期存在的一些發展中的不平衡不充分的問題,與外部環境沖擊交織疊加,加大了我國工業經濟持續健康發展的難度。

陳因提出,要加快制造業高質量發展步伐,一要加快發展先進制造業,增強中高端供給能力;二要加強制造業質量品牌建設;三要以培育高端綠色消費帶動供給質量提升;四要營造有利于提高制造業供給質量的良好環境。

加快推動核心技術的突破

談到近期市場關注的集成電路產業發展的問題,陳因表示,集成電路產業是一個技術密集型、人才密集型和資金密集型產業。我國在芯片設計、制造能力和人才隊伍方面還存在著差距,需要進一步加快發展。未來我國將堅持走創新發展和開放合作的道路,加快推動核心技術的突破,加強國際產業的合作。

前不久我國提出要盡快放寬汽車外資限制,降低汽車進口關稅。陳因指出,大幅度放寬市場準入是雙贏之舉,“未來將在制造業已經基本開放的基礎上,進一步落實汽車、船舶、飛機等行業的開放要求,放寬外資股比限制,特別是汽車行業的外資股比限制”。他透露,2018年我國將取消專用車、新能源汽車的外資股比限制,2020年將取消商用車外資股比限制,2022年將取消乘用車外資股比限制,并且取消在華設立合資企業不超過兩家這樣的限制。同時已經會同有關部門研究制定相當幅度降低汽車的進口關稅。

此前工信部表示,將于今年7月1日前取消手機流量漫游費。“企業正在加班加點并行工作,這個目標是能夠實現的。”工信部信息通信發展司司長、新聞發言人聞庫告訴記者,今后還將加大不限流量或大流量資費方案的推出力度,開展流量套餐的擴容降費等。在網絡提速方面,今年要進一步促進用戶寬帶的速率提升,今年的目標是希望超過一半的家庭寬帶用戶都能夠使用100兆以上的寬帶速率,同時上半年將出臺相關上行速率的標準。(記者 溫源)