京沈高鐵望京隧道8月貫通

下穿朝陽區(qū)崔各莊鄉(xiāng)東辛店村和費家村任務已完成 下穿的334棟民房無新增裂縫

本報訊(記者 王薇)北京青年報記者昨天從中鐵隧道局集團公司了解到，京沈高鐵望京隧道進口段兩臺大型盾構機已順利完成下穿朝陽區(qū)崔各莊鄉(xiāng)東辛店村和費家村特級風險源任務。全長8公里的望京隧道將在8月實現(xiàn)全線貫通，鋪軌工程也將開工。

京沈高鐵望京隧道位于朝陽區(qū)內(nèi)，隧道全長8公里，是全線唯一采用盾構法施工的隧道。去年8月30日，盾構施工成功穿越特級風險源機場快軌后，于同年11月進入難度更大的東辛店村和費家村民房區(qū)區(qū)段。在5個多月的施工中，地下20多米深的隧道內(nèi)，兩臺盾構機24小時不停運轉，悄無聲息地從兩個村莊下慢慢穿過，地上三百余棟房屋內(nèi)市民正常生活，甚至感受不到來自地下的震動。為了及時監(jiān)控房屋的沉降指標，保證市民安全，整個施工中，每4個小時就上傳一次監(jiān)測數(shù)據(jù)。“這次的成功穿越，是盾構法施工中的一次大勝利，三四層樓高的盾構機行進1.8公里，地面房屋的沉降只有3到5毫米。” 京沈高鐵十三標段副經(jīng)理翟志國介紹，下穿的334棟民房無新增裂縫，這是第一次在國內(nèi)完成如此長段落“不拆遷、零擾動”的安全穿越。

攝影/本報記者 郝羿