鳳凰衛(wèi)視記者：請教部長先生的是有關去年7月份中國出臺洋垃圾進口的禁令,請問實施的效果怎么樣,還有沒有后續(xù)的措施?另外,我們看到以前一些比較依賴中國市場的尤其是一些發(fā)達國家,他們目前確實是遇到了垃圾處理的困難,不少分析說,是因為中國的禁令來得太突然,導致了他們的混亂,請問您如何回應?謝謝。

李干杰：首先我想強調,限制和禁止固體廢物的進口是中國政府貫徹落實新發(fā)展理念、著力改善生態(tài)環(huán)境質量、保障國家生態(tài)安全和人民群眾健康的一個重大舉措。同時,這也是中國政府享有的權利。在上個世紀80年代末,國際社會就推出了一個公約《控制危險廢物越境轉移及其處置的巴塞爾公約》,我們都是締約方,這個公約明確規(guī)定,充分確認了各個國家有權禁止外國危險廢物和其他廢物進入本國領土,我們擁有這個權利,也盡到了責任。同時,這個公約還規(guī)定,各個國家都有義務就近來減量和處理各自危險廢物和其他廢物,并且在越境轉移的時候,一定要確保輸入國的環(huán)境、公眾健康不受到影響和損害。中國的固體廢物進口大致是從上世紀80年代開始的,一開始進口量增加還不算很快,后來進入90年代以后,增加就比較快了。大概20年前,我們整個進口量也就是400-450多萬噸,20年間,我們增加到4500萬噸,增加了10倍,所以增長的幅度還是很快的。更重要的是隨著時間的推移,固體廢物進口顯示出了越來越多問題,并且有些是相當突出和嚴重的問題。具體而言,最突出的一個是在廢物進口中夾帶了很多禁止類的廢物,因為我們國家的固體廢物管理制度也是根據巴塞爾公約,制定了國內相關法律法規(guī),明確分為非限制類、限制類和禁止進口類,可以進口非限制類和限制類固體廢物,但是由于管制不好,最后夾帶了大量的禁止類廢物,甚至是洋垃圾進口。