新加坡航空展6日開(kāi)幕。圖為包括客機(jī)和戰(zhàn)機(jī)在內(nèi)的各類參展飛機(jī)。（彭博新聞社網(wǎng)站）

參考消息網(wǎng)2月7日?qǐng)?bào)道 英媒稱，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司6日稱，該公司計(jì)劃于2021年交付首架C919單通道客機(jī)。

據(jù)路透社2月6日?qǐng)?bào)道，中國(guó)商飛市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng)陸崢在新加坡航空展期間對(duì)記者說(shuō)，預(yù)計(jì)C919客機(jī)將在3-4年內(nèi)獲得中國(guó)認(rèn)證。同時(shí)，該公司也在與美國(guó)相關(guān)監(jiān)管部門(mén)聯(lián)系。

陸崢說(shuō)，這不會(huì)對(duì)該機(jī)交付中國(guó)東方航空公司的時(shí)間產(chǎn)生任何影響。他說(shuō)：“我們將努力在2021年交付。”

報(bào)道稱，C919象征著中國(guó)民航的雄心和中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人推動(dòng)中國(guó)制造能力升級(jí)的努力。中國(guó)希望C919能與波音737和空客A320競(jìng)爭(zhēng)。

報(bào)道稱，C919的首次試飛與第二次試飛相隔5個(gè)月左右，時(shí)間間隔遠(yuǎn)超其他新型飛機(jī)。這使外界猜測(cè)，中國(guó)商飛將推遲首架C919的交付時(shí)間。C919已接受多次測(cè)試，包括遠(yuǎn)程飛行。

陸崢還說(shuō)，在獲得中國(guó)監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)后，C919還將獲得美國(guó)和歐洲監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)。他說(shuō)，歐洲航空安全監(jiān)管部門(mén)已啟動(dòng)認(rèn)證程序，但美國(guó)航空安全監(jiān)管部門(mén)尚未啟動(dòng)這項(xiàng)程序。

他說(shuō)，最近空客與龐巴迪、波音與巴西航空工業(yè)公司建立合作關(guān)系都是“正常的”，但表示這些合作關(guān)系可能對(duì)中國(guó)商飛C919和ARJ21的目標(biāo)市場(chǎng)產(chǎn)生影響。

陸崢說(shuō)：“這會(huì)有影響，但他們也同樣受到了我們的影響。我們將努力從追隨者成為競(jìng)爭(zhēng)者，未來(lái)如果有機(jī)會(huì)，我們還將成為領(lǐng)導(dǎo)者。但這是一條漫長(zhǎng)的道路。”

他還說(shuō)，中國(guó)商飛不打算在此次航展上宣布任何訂單，但計(jì)劃與來(lái)自東南亞的潛在客戶接洽。

報(bào)道稱，此外，中國(guó)商飛正在與俄羅斯航空企業(yè)共同研發(fā)新型寬體客機(jī)。中國(guó)商飛在一份聲明中稱，其已向引擎制造商征求C929推進(jìn)系統(tǒng)的供應(yīng)建議。

俄羅斯官員說(shuō)，中俄兩國(guó)希望共同研制用于C929的引擎。

路透社還稱，中國(guó)商飛的一名高管說(shuō)，中國(guó)商飛預(yù)計(jì)獲得中國(guó)認(rèn)證將需要3-4年時(shí)間，并且公司已經(jīng)在跟美國(guó)當(dāng)局商談。

報(bào)道稱，C919是中國(guó)首款干線客機(jī)，旨在與空客和波音的窄體客機(jī)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)商飛去年聯(lián)合俄羅斯公司成立了一家新企業(yè)，與俄羅斯一起開(kāi)發(fā)新一代寬體客機(jī)（C929），這對(duì)西方主要飛機(jī)制造商構(gòu)成了新的挑戰(zhàn)。